Обзор велосипеда Polygon Bend R5 (2023)

Добрый день, уважаемые друзья!
Сегодня у нас уникальная двойная премьера. Мы первыми в России делаем обзор на велосипед, который впервые приехал в Россию. Встречайте туринговый гревел #BENDR5 от бренда #Polygon!
При первом взгляде на этот велик понимаешь, что это не просто туринг, у него уже предустановлены два багажника спереди и сзади. Он просто всем своим видом кричит, я создан для велопутешествий, обвешайте меня сумками и в путь!
Модель выпускается в 3 размерах S (43см), M(48см), L(54см) с колёсной базой 27,5” и подходит для роста от 150 до 188см.

- Рама спроектирована из алюминиевых труб 6061 серии, с применением тройного баттинга и гидроформовки. Допускает использование колёс как размера 650B (27.5”) так и 700С (28”).
- Рулевой стакан конический.
- Реализована скрытая проводка троссов, включая регулируемый дроппер. Очень здорово, что крепление колёс реализовали на осях, как спереди, так и сзади.
- Грязевой просвет на вилке, как и на раме, очень большой.
- Имеется возможность установки полноразмерных крыльев.
- На ногах вилки имеются по 1 бонке.
- 2 багажника в комплекте!
- Вес велосипеда 11.2 KG в размере М (без багажников и без педалей). В полном обвесе он весит 12,6кг.

Велосипед оборудован 11 скоростной трансмиссией от Shimano:
- Задний переключатель SHIMANO GRX RX-812 на 11 скоростей с блокировкой.
- Управляется всё это пистолетами гравийной серии SHIMANO GRX RX 810 с микрорегулировкой на рубашках.
- На велосипеде установлена система Prowheel с шатунами 170мм, одной ведущей звездой Narrow wide на 38 зубьев, и кареткой с выносными промподшипниками.
- Кассета SLX CSM7000 c диапазоном 11-42.
- Цепь от KMC, X-11 с быстроразъемным замком.

Тормозная система:
- Калиперы GRX RX810.
- Диски SHIMANO SM RT-26 160MM под 6-болтовое крепление.
- Тормозные ручки на пистолетах GRX RX810.

Вилсет:
- Резина VeeTire Rail размером 650x47С c MPC компаундом и облегченными боковыми стенками.
- Обода двойные пистонированные GX Disk 650B на 32 спицы, шириной 26.5 мм. Отверстие под ниппель Presta.
- Втулки хоть и безымянные но на осях, 100х12 спереди и 143х12 сзади крепление дисков 6 болтовое.

Кокпит:
- Алюминиевый руль-баран ENTITY EXPERT, поскольку это туринг, ширина руля уже обычного гравийника: 380мм по манеткам и 450мм по краям с небольшим флэром в 15°.
- Вынос ENTITY EXPERT длиной 85мм и подъёмoм в 5° под которым находятся 3 проставочных кольца для регулировки высоты руля.
- Очень приятная цепкая и мягкая обмотка, которая будет хорошо гасить мелкую вибрацию.
- Седло ENTITY 280х140мм, с анатомической выемкой посередине.
- Велосипед укомплектован дроппером TranzX сечением 27,2мм, длиной 405мм. и рабочим ходом 110mm.
- Пластиковые педали.

Итоги:
Минус у ПЯТОГО БЕНДА всего один:
- На ногах вилки стоит всего по 1 бонке, что заставит повозиться с креплением навесного снаряжения, если Вы не собираетесь использовать передний багажник.
А вот плюсов набралось довольно много:
- В первую очередь это навеска и гидравлические тормоза Shimano GRX 810.
- Дроппер с удалённой регулировкой.
- Хорошая резина и целых два багажника в комплекте.

00:00 Интро
00:17 Приветствие
00:37 Polygon Bend R5
00:46 Для кого этот велосипед
01:08 Цена велосипеда
01:23 Дизайн и фреймсет
01:44 Технологии рамы
01:58 Размеры рам
02:05 Особенности рамы
03:25 Вес велосипеда
03:38 Багажники
04:09 Вилка
04:45 Трансмиссия
04:50 Задний переключатель
05:00 Комборучки
05:24 Система и каретка
05:46 Кассета
05:55 Цепь
06:00 Тормозная система
06:09 Калиперы
06:18 Тормозные ручки
06:23 Тормозные диски
06:31 Вилсет
06:34 Покрышки
06:49 Обода
07:01 О tubless ready
07:08 Втулки
07:17 Кокпит
07:19 Руль
07:33 Вынос
07:43 Обмотка руля
07:49 Седло
07:57 Дроппер
08:21 Педали
08:31 Итоги
09:43 Титры

[runningmoose]

Спасибо за обзор. Нравится- приятно смотреть и слушать. Стенд 360 для вела и фон- огонь, ведь всё чётко и понятн. Молодцы!

[Velomodaekb]

Красивые видосики👍👍👍. Приятно смотреть, стена деревянная прикольно оформлена💪

[slavikslavik]

Прекрасный обзор, прекрасная детализированная, информативная съёмка. И вел для СВОИХ целей весьма сбалансированный, чуточку дороговат, естественно на старте продаж.
Понравилась позитивная экономия на шатунах: при распространённом 104 BCD можно легко и дёшево подобрать ведущую звезду под себя. Стоковая, кстати, стальная. Решение с дроппером в стоке достойно отдельной похвалы.

Залез в комменты и охренел. Короче, перефразируя одну поговорку, напишу: ничто так не портит вел, как его пользователи🤦‍♂

[sultansyleyman]

Интересно вас смотреть, приятно слушать, кратко, чётко и понятно рассказываете. Подписался. Жду обзора на старшие двухподвесы, которые и рассматриваю к приобретению. Успехов!

[Denis_Olegovich_Fedorov]

Впервые на канале и сразу на горячий видос. )))

[quidily]

Картинка класс!! Ооо и комментариев полно на туринг-гревел.. пойду читать))

[nokypwg]

Я в прошлом сезоне, на своём гравеле, поменял себе звёзды на системе(в прошлом более шоссейной), поставил 34×40. Мне прям очень зашло(хотя бы начал пользоваться обеими)! 👍 Наверное можно было бы попробовать и 32×44 но, такие размеры под BCD 110 мне к сожалению не попались.
Кассета 9ск 11×34. На крутых подъёмах "низов" конечно немного нехватает.

[nyceusm]

Да уж, цена приятно удивила, чуть со стула не упал ))). Титановый с урановой накачкой? Впрочем, канал интересный. Эмоции реальности, пойду туристы на Авито смотреть )))

[applemuzuka]

Очень крутая операторская работа, классный монтаж и логотип тоже сделал здорово! Я подписался, только вот вы говорите швы хорошие, а когда их показываете, они даже не отполированы, а велик за 2000, складывается ощущение, что вы просто хотите продать)

[dmitryholtzer]

Спасибо, что сориентировали по цене; у многих в сети стоит 250 т.р.

[maximbredihin]

Спасибо за видео, качественный контент

[applemuzuka]

Спереди хорошо бы 28-32, чтобы с нагрузкой вкручивать реально было в небольшие горки, а супер скорости не так уж и нужны, весело конечно, но можно 2 звезды поставить, если очень хочется

[egvezjt]

Случайно натолкнулся на ваш канал, обозреваемые велосипеды не интересны, но хорошо рассказываете и картинка сочная! Удачи в развитии канала! :)

[ronitrehho]

В общем за эти деньги лучше кона сутра взять

[ViktorVVM]

Вилка один в один от Marin образца до 2021 года.. Впрочем, их на одном заводе делают. Но у Marin с прошлого года добавили по две бонки с каждой стороны, и еще кое-что немного изменили.)

[dimalobanov]

2 ведущие звезды, 44/32, либо 46/32 самый лучший аариант для туринга

[Sport_Click]

Достаточно интересный байк и очень приятная подача!

[tchernyakdaniil]

Велик интересный, только вот сидушка совсем стыдная какая-то. Но для вела с багажниками на мой взгляд система 2х предпочтительнее.

[alexgaaff]

Отличные и красиво снятые обзоры👍 Продолжайте в том же духе) А про бескамерность ободов можно узнать разбортовав покрышку и обнаружив или не обнаружив "полку" с упором)

[qttbgcf]

Вел крутой... До того, как узнал цену)