Ремонт тандемного насоса

preview_player
Показать описание
Начались проблемы с тормозами, решил зафиксировать штуцер тандемного насоса.

Помощь на развитие канала:
WebMoney:
Z165412320622
R400018134151
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

с турбиной связано это точно и без сомнения

еленадовгань-вс
Автор

А можите показать или написать где герметиком прошлися?

asusfse
Автор

Я заменил под этим штуцером резинку. Видео о том, как я это сделал - есть на моем канале.

zapas_micnosti
Автор

Есть также силикон для метала, он тоже отлично клеит и герметично держит.

Мамаду-оц
Автор

У вас на столе Victor reinz лежит, можно было не тратиться и на него приклеить😅

boombook
Автор

есть проще решение. берешь головку с набора, под размер завальцовки этого штуцера, что бы конусом попадала на кромку. пару ударов молотком по головке, без фанатизма, прямо в руках, и штуцер вновь опрессован и не болтается)

Михаилб-тш
Автор

турбина плохо открывалась горе мастера поменяли мне всю турбину говорили пробег большой 370 тыс поставили новую теже проблемы надоело почтиал поглядел вакума было -15 а должно было быть -25 и он появлялся если нажимать на этот штуцер он разболтался

sergocam
Автор

А масло под ним, течь, можно вылечить?

АлександрПустул
Автор

добрый день !!! легко ли снять тандемный насос ????

visk
Автор

Ваша эпоксидка максимум 150 градусов выдерживает )) в жизни хорошо если 100 выдержит ....температура двигателя 100-120 ....держать не будет, потечёт обмазали высушили а лучше стекольным герметиком ...

Александр-фюы
Автор

Проверял - колхоз- нужно его снимать и резьбу накручивать. У меня через год потекло

Demid
Автор

Очень дорогой этот насос, если новый орегинальный покупать.

Мамаду-оц
Автор

Пробовал - полностью как в инструкции - неочень, через год потекло как из ведра.

Demid
Автор

Сказать правильно влияет не на турбину, а на повышенный расход топлива. К примеру, что бы достичь скорости в 100 км/час вам придётся надавливать педальку поболее. А соответственно и повышается расход.

tochilnik