ЗМЗ 402 (24Д) Сборка двигателя ремонт

Как собрать мотор/двигатель ЗМЗ 402 (24Д)
Тут увидите полную сборку
- замена поршневой
- замена гильз
- запрессовка пальцев
- удобный способ засухаривания клапанов
- регулировка клапанов
- момент затяжек и порядок
- установка поршневых колец

Ссылки:

==================================================
Для деловых предложений, пишите нам на электронную почту.

===============================

[motorika]

Возьмите себе за правило при протяжке динамометрическим ключом гаек коренных и шатунных бугелей коленвала нужно поворачивать коленвал на 360 градусов при затяжке каждого бугеля

[СЕМЕНСУРИКОВ-ис]

хочу сделать небольшое но важное замечание для нуждающихся в этом видио по установки лобовой крышки и фланца коленвала, прежде чем затянуть гайки на лобовой установите первым фланец на коленвал что бы он отценровал сальник в крышке, так как крышка на шпильках может смещается на несколько миллиметров в любую сторону а это критично для сальника, он будет работать какой то стороной больше, и со временем погонит масло по сальнику если не сразу.

[АлександрБеджук]

При установке набивки сначала всавляю в крышку ложу коленвал без набивки в блоке и затягиваю крышку с набавкой набивка прижимается в крышке потом набивку в блок и зажимаю коленвалом потом обрезаю лишнее от набивки в крышке и в блоке

[АлтынбекСамигатов-лд]

Все ясно чётко, поучительное видео, мне понравилась как заправлять замки клапанов.👍👍👍👍👍

[alfredmuller]

Установка сухарей просто супер, лайк однозначно .

[СергейАлександрович-щш]

офигенная набивка! ставил такую, никаких подтеков масла

[egorgorew]

Дружище, вообще молодец, посмотрел.Теперь хочу свой сам перебрать, спасибо тебе, и здоровья!!!

[мишаПылёв-уч]

Большоеееее увожение . Разработчикам инженерам. Из СССР. Просто . Надёжно. Дешевооооооооо. Не то что современные технологии. Панты сполшныеееееее. Превращая своего владельца. Без штанов. В вечного робаааааа.

[quodpipax]

У меня и двигателя то 402 нет, но не оторваться было от просмотра.

[ПавелЛевашов-гю]

видео прекрасно снято и доходчиво все рассказано и показано четко как собирать двигатель

[ИгорьСпиридонов-щю]

Наконец то увидел человека правильно
притирающего клапана

[Alexey_Kuterev]

Вот двигатель был. Никаких цепей и ремней. А гильзы заменил и езди дальше.
Гениальные решения. Эту конструкцию бы до ума довести современными материалами и современными решениями чтоб жрал поменьше - цены бы ему не было. А если турбировать, то вообще попрёт.

Отличное видео. Огромное спасибо.

[СергейБезфамильный-оо]

По видел есть ряд замечаний. Парень собрал неплохо, но это больше руководство - как собрать вялый, ссущий двигатель.
1. Про сальник КВ уже писали - центроака крышки обязательна!
2. Осевой люфт КВ, не проверено, а это -30-50% ресурса двигателя, так как влиянт на всю ЦПГ. Регулировочных шайб всего 2 - стандарт и ремонтная, как правило, ими не выставить нормальный зазор, нужно дплать самому дополнительную тонкую.
3. Проворачивать КВ при затяжке - тоже писали
4. Все! Медные колечки и под гильзами тоже, нкдно обжигать перед установкой.
5 герметика чуток достаточно на медное кольцо, так, как сделал автор, вы хрен потом гильзу вытащите.
6. Греть так поршни нельзя - деформавия обеспечена. Греются в паровой бане потихоньку, чтобы равномерно прогревались. Это основы работы с деталями из алюминиевых и медных сплавов.
7. С крышки колодцев погонит сразу, ссать будет уже до первой замены масла. Крышка стальная - блок алюминиевый обязательно надо ставить подпрудинивающие трубки (можно кусок шланга) на шпильки крепления - работают как демфер и не дают сильно оттягиваиь крышку от блока при нагреве.
8. Старая не проверенная пружина на клапане - работа до 2 тысяч, дальше потеря мощности, жор и вялость - не хватает упоугости. Поделки от УМЗ, модете не проверять - дохлый пластилин. Или старые с рук или на разборке.
Ну так в общем то всё. Хотя 5 грамм на шатуне... Да еще и без промера верха и низа, т.е. где угодно... Ну нравится кому-то, коода движок в конвульсиях на холостых, пусть так.

[Dimon]

засухареватель классный..! за это лайк однозначно..

[МаксонМаксон-йе]

Спасибо большое за видео. Хотелось бы увидеть запуск и работу двигателя.

[СергейБелых-бя]

Всё понятно, с виду просто и доступно. Не было речи о масляной трубке, которая выходит для смазки распределительных шестерен

[ПРОкоп-ъй]

На этот двигатель ставится прокладка ГБЦ с треугольными прорезями (с круглыми - на змз402).

[Evgeni-Dzalba]

Интересно как вы классно и грамотно собрали масляный фильтр. Особенно забыли поставить шайбу железную после верхней уплотнительной резинки .и забыли положить медную шайбу под гайку крышки масляного фильтра .и самый классный момент завернули в гнездо датчика указателя масла датчик контрольной лампы давления ! Хороший вы мастер если не знаете какой куда ставится датчик на масляном фильтре.! Датчик контрольной лампы давления масла ставится внизу там у вас вообще заглушка.эта заглушка обычно ставится на место датчика указателя давления масла если датчик давления масла вкручивается в блок двигателя справой стороны двигателя в масляную магистраль или масляный канал.у дгателя 2401 и 24Д датчик указателя давления масла ставится в верхнее гнездо в масляном фильтре .у двигателей ЗМЗ 402 датчик давления масла устанавливается с правой стороны под коллекторами в масляную магистраль. Прокладки головки блока для ЗМЗ 2401 и 24 Д с треугольными отверстиями ! Для двигателей ЗМЗ 402 с круглыми отверстиями это для того чтоб теплее печка работала зимой, но можно так же ставить и прокладки с треугольными отверстиями . Меньше будет нагрев двигателя ! А для двигателя ЗМЗ 4025и 4026 для газели прокладка головки двигателя своя с тругольными отверстиями и дополнительными круглыми отверстиями в зоне 4- го цилиндра это для того чтоб летом газель не перегревалась. Так как у газелей система охлаждения другая радиатор другой и расположен ниже двигателя, и в жаркую погоду газели перегреваются.

[СергейАлександров-жм]

Есть простой, хотя и долгий химический процесс.
Гнездо на 24-м блоке глубокое, шпильку обрывает где-то внизу.
Поэтому в колодец заливается азотная кислота, по мере растворения остатков шпильки выливается эта шняга и подливается новая порция.
Времени уйдёт, конечно, много, но это избавит от покупки другого блока. Потеряете некоторое к-во времени, зато выиграете в деньгах.
На алюминий азотка не действует.

[UsernameUsername-th]

Мечтаю о машине на 402 моторе, лучший двс