Волга ГАЗ-24 Доработка ГБЦ ( ЗМЗ-24Д, ЗМЗ-2401, ЗМЗ 402... ) - GAZ ROD Гараж

Специально для группы ВК "ВОЛГА ГАЗ - 24":

[ВладимирДякин-гл]

Братишка, ставлю лайк.У меня УАЗ 3303, старенький.Движок стоит 402.тоже подушатанный.Купил с армейского сага 86 года выпуска ЗМЗ 24.почти не работавший.с хранения.Друг посоветовал поменять пружины, поставить по две с 402.Я тоже подумал, зачем, ведь у них есть разница в распредвалах, да и в родном варианте 24 работали всегда отлично.Брал армейский движок, по причине качества, советских и для армии.снял ГБЦ, всё в идеале, но от времени и конденсата, надо клапана притереть, да сальники поменять.старый 402 мотор продефектую, если что откапиталю да наворочу.

[Алексгаз]

У меня волга 1972 года езжу каждый день за месяц, полтора наездил тыщи 4

[gazellavto]

Пружины от бизнеса можно поставить внутринию и наружню . Шлифовать головку до 92 и гидрики поставить . Отлично все работает

[vpower.]

Ура) Что-то новенькое и не только о змз-13)

[ruslankhuzin]

и касаемо распредвалов не считая тех, которые на заказ, какой более предпочтительней, ? если собираешься наваливать постоянно? 402-й или умз 421?? Спасибо и влияет ли как нибудь на характеристики сплав распредвала? чугун или сталь лучше ? Спасибо!

[МакарИванов-гц]

смысл в двойных пружинах в том, что на высоких оборотах клапаны подпрыгивают после закрытия.
так-то можно ездить и без маслосъемных колпачков и на свечах от мотоблока. страшного ничего не будет. стукануть не стуканет.

[ltyhtgby]

Интересно было бы увидеть процесс работы.

[ВладГолуб-дт]

На заводе ЗМЗ всегда что не проходило входной контроль, отправляли на продажу в зап части. это касается и пружин и ремней и карбюраторов и ..тд. Один раз в магазин отправили карбюраторы партию без одного жиклера. Поэтому иногда новое покупать надо акуратней

[ИгорьКлимович-еэ]

Неделю назад собрал мотор 2401 вроде, при нсправном карбюраторе и трамплере, работает классно и в стоке

[ВладиславРайнов-чп]

Дорабатывать каналы имеет смысл после замены карба на более производительный

[АлександрЮркин-фй]

Сточил бошку до 92, 8 мм, слало выдувать прокладки, аж лопались по окружности уплотнительные кольца на прокладке.

[ИгорьИгорь-тдэ]

Спасибо . При шлифовке ГБЦ до 93 мм штанги коромысел нужно укорачивать ?

[vladbold]

про полировку, спорно, я читал что чем больше огрехов литья в камере сгорания тем лучше перемешивание топлива с воздухом, и сгорние проходит эффективнее.

[ИгорьПортнов-гм]

Когда мотор выкручеваеш больше 4500 одинарный пружужин не хватает чтоб закрыть клапана.

[ПавелСауков-рй]

Вообще сама конструкция ГБЦ на данных ДВС, не позволяет ему работать на заявленную мощность, каналы в голове слишком малы для заполнения камеры сгорания неободимым количеством воздуха и вообще пропускная способность их 65% от заявленной

[abdurahimamanov]

А есть ли смысл увеличить камеру сгорания, и что это дает?

[gazellavto]

Камеру сгорания зачем увеличиаать ? Нужно 15 градусов седла убрать.

[KasserM]

Камеру сгорания зачем увеличивать? Тем более фрезой, от руки, потом будет разная степень сжатия между цилиндрами

[perunvasin]

5:05 переход от седла в чашу может должен иметь буртик(заводской) для создания вихря? Продували до и после канал?

[ivanivanov]

Здравствуй . Насколько я знаю 421 распредвал имеет широкие фазы. Как считаеш, не потеряются ли "низы" при очень незначительной прибавке на высоких оборотах? И ещё интересно в каком диапазоне эту прибавку можно ожидать?