Giant Explore E+ pro 1 / Nachtrag über Feuchtigkeitsprobleme / jetzt mit sämtlichen Verlinkungen

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In diesen Video gehe ich auf die Feuchtigkeitsprobleme ein, die ich selbst (leider) erfahren durfte im letzten Winter.
Das Ganze war anfangs ein leidliches Thema, da ich noch eher unerfahren was Ebikes angeht war und ich ich nicht einfach so an den Motor gehen wollte.

Kurzer Rückblick: In der nassen Jahreszeit gefahren (ohne Rücksicht auf Verluste), dann ging das Fahrrad aus. Ein Händler sagte mir, er gehe am Motor nicht ran - Danke an dieser Stelle für nichts.

Präventiv fahre ich mit einen Neoprenschutz ums Unterrohr bei Schnee und großer Nässe.

Also selber machen. Und.....es geht :-)

Zu den Materialien, wie ihr seht verlinke ich sämtliche Shops die es so gibt. Das liegt daran, das ich a) mit niemanden irgendwelche Verträge habe und b) ich genau so ohne Erfahrung im Netz gesucht hatte bis ich fündig geworden bin :-)

Feuchtigkeitsschutzspray

PlastiDip

Bremsscheiben (vorne 180 / hinten 203)

Bremsbeläge (vorne gesintert / hinten organisch)

Anhänger

Griffe

Rahmenschloss mit Kette

Frontscheinwerfer mit Fernlicht

Hier das benötigte Werkzeug um das vordere Kettenblatt abzunehmen (ACHTUNG Die Hauptmutter hat Linksgewinde!)

Kettenblatt Garnitur

Kurbelabzieher

Nuss fürs Innenlager, auch Spidertool genannt

Kettenpeitsche zum Gegenhalten

Ausstattung:

- Sattel SQlab 602 Ergolux active 2.0

- Sattelstütze SunTour SP17 NCX

- Vorbau ErgoTEC Swell X 7028

- Lenker SQlab 310 Sport

- Shimano RT-MT800 Icetech 180/203mm

- Pedale Beteck

- Licht Busch & Müller IQ-XM

- Reifen Sommer Schwalbe Smart Sam Plus / Winter Schwalbe GT 365

Als Anhänger bin ich beim Burley Coho XC angelangt. Ein super funktioneller Einradanhänger, mmn Design und Funktionalität unschlagbar.

Gruß
Euer Olaf
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Комментарии
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Hello, thank You for so many tips. Could You please also send the name/link to this mudguard preventing against the moisture. Thank You in advance.

ethzsbx
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Toll erklärt. Zum Glück hatte ich noch keine Probleme mit der Feuchtigkeit. Nur die Reichweite mit Kinderanhänger sinkt irgendwie Extrem. Gestern nach einer Ausfahrt von 73 km und 400 hm mit 15-20 % Steigung, war ich daheim mit 3% Rest Akku angekommen. Dass ein Anhänger so viel ausmacht, hätte ich mie für möglich gehalten. 😅

Rad_Vagabund
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Tolles Video !😊…. habe ein Problem :/ (Giant Fathom E+ 2 /2022) ähnlich wie deins 😊 auf meiner Bedienhilfe leuchten alle LED 😮 ich bekomm mein Bike nichtmehr AUS 😅 Akku ausbauen oder Ladegerät anschließen ist eine Option… ansonsten Bike funktioniert alles Top aber eben dieses Problem. Laut Foren auch ein Feuchtigkeitsproblem ( steht bei mir in der Wohnung ) und daher jetzt trocken seit 2 Wochen aber das Problem geht nicht weg 😢 hast du vllt. einen Plan oder weißt woran es liegen könnte ? …. Danke im Voraus 😂😅 ps. ich zähle auf dich ( in der Werkstatt mehr am Laptop als am Bike) habe es bereits einmal geschlachtet das Bike und wieder zsm. gebaut Immernoch das Problem 😢 …….😊✌🏼

arneheinrich
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Fahre selber das GIANT Explorer e+ pro aus 2018. Kann via App ein Update machen, auch die Unterstützungsstufen einstellen. Ziemlich klasse. 80nm reichen für Hundanhänger steil hoch ... war total überrascht, was der Syncdrive Pro da wegziehen kann. Licht ist wirklich zu ändern, Sattelstütze ein Muss. Doppelkettenblatt vorne ist einfach genial, wenn man selber vom BioBike kommt. Ich fahre immer mit SPD Pedale und habe so a. einen sehr runden Tritt und b. auch die Möglichkeit, die Pedale hoch zu ziehen - 30% effektiver dadurch. Fuhr ich aber immer schon ... macht aber auch hier durchaus Sinn. Mein Rad war ein Leasingrückläufer mit unter 600 km drauf. Sollte man immer nach schauen ... gibt inzwischen verschiedene Plattformen für Gebrauchträder.
P.S.: Ein Klassiker noch - Knacken am Motor wurde dadurch behoben, dass die Motorbolzen gelöst, gefettet und neu gesetzt wurden. Ebenfalls bekannt bei den Kettenblätterschrauben. Ansonsten - sehr angenehm zu fahren, auch mit Hundeanhänger.

carinaKA
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Uups, dann vorsichtshalber noch ne Frage, da die Verlinkungen dazu nicht mehr funktionieren.
Welche Nuss und Kettenpeitsche?
Sorry für die vielen Nachfragen😊

AndreVerheyen
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Flimmert dein Display auch zwischendurch ?

Rafaello
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Hi🤗
Kannst du deine Bremsen verlinkten?🙏🏻

christophelaveau
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Wie heisst die Firma mit den Lappen Fahrer Fahra ? Danke für deine Tipps.

berliner
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Die Bremsscheiben, sind die Shimano ICE 203 mm vorne.

JH-sdei
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Hallo,
ich habe das Feuchtigkeitsproblem bei meinem Explore 1 Baujahr 2017. Ich müsste wissen welches Werkzeug ich genau benötige. Bei mir ist am Ritzel dieser Sechskant verbaut.
Würde mich auf eine Antwort freuen 😊
Dankeschön

AndreVerheyen
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Viele Dank für deinen Einblick in das Giant. Ich besitze nun selbiges (auch unteranderen wegen deiner Videos) und möchte ebenfalls die IQ XM Montieren. Dazu habe ich eine Frage: bist du an den Lichtausgang gegangen, also das Kabel von der alten Lampe oder an den Akku?

renekakel
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Mmh, wie kann man denn Bilder einfügen?

AndreVerheyen
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Das dicke rote Logo von den Fahrer Schmutzlappen ist schon fast eine Frechheit.

Danke für den Tipp mit dem Licht, denk auch Fernlicht macht sinn.

Cycoon
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Hallo Olaf, das Feuchtigkeitsproblem muss wohl erst bei dem neuen E+1 aufgetreten sein, meins aus Modelljahr 2019 (jetzt 33500 Km runter) hatte damit noch keine Probleme. Zum Thema Bremsen: Mein Rad hat die MT500 in 180mm und ich bin damit schon vollbepackt (2 Taschen vorn, 2 Taschen hinten und noch einen Packsack) mit über 60 Km/h in Bad Pyrmont auf einer Urlaubsreise einen Berg hinuntergefahren und musste dann scharf bremsen, die Bremsen haben voll zugepackt und von Fading war absolut nichts zu spüren, auch nicht bei längeren Bergabfahrten mit ständiger Stotterbremse, nichts für ungut, aber in diesem Thema sehe ich solch eine Aufwertung als unnötig an.

gerdscholz
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Sehr schöne „Clubsprache“ Klare Worte😂😂😂 Wie ist sonst dein Fazit zu dem Rad ?

TheRolebo
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heißt das, dass man das ebike nicht im regen fahren darf?

NathenToZuo
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Hallöchen,
ich habe mich als Laie mal an deine Möglichkeit des Motorausbaues begeben. Alles ziemlich verdreckt. Wasser ist jetzt nicht mehr zu erkennen, aber durch den Dreck lässt es vermuten. Hier ein paar Bilder:

AndreVerheyen