Проверка клапана рециркуляции картерных газов (КРКГ/КВКГ/CVV) на двигателе Z16XER/Z18XER/F16D4/F18D4

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте. Поменял мембрану на Z18XER после этого двигатель стал троить на холостых, в салоне намного чувствуется троение, иногда его немного колбасит при езде. Мембрану при сборе проверяли, если дуть в отверстие воздух не проходит, слышно ход новой мембраны, все защелкнулось, щуп перестало присасывать как пылесос, масла расход ушел, масло полностью поменял 4, 5л Rowe 5w30 по допуску dexos2. В чем может быть проблема? Ещё машина на 30 при сбросе газа будто бы тормозит двигателем и ее тянет назад.

yvzxpmt
Автор

Просто.понятно.легко запомнить.и не долго а то есть полнометражные кино про то как закрутить болт.спасибо автору.лайк.

romankravchenko
Автор

Соглашусь с автором видео по поводу небольшого присасывания пробки на данных двигателях, из кучи разных обзоров по данному вопросу это самое простое, понятное видео! По поводу неисправности клапанной крышки тоже не советую выдумывать, ставить выносные фильтры и т. д., тут либо покупать новую крышку, только ОРИГИНАЛ, либо есть способ дешевле, но немного потрудиться придется, если что, мы с Автором канала знаем!)

nlntcpk
Автор

Здравствуйте, вот у меня не пойму в чем проблема, пока не прогреется двигатель все нормально, обороты на хх немного гуляют, но в сервисе сказали ничего критичного, но как разогреется в жару то скачки на хх с 750 до 600 оборотов гдето и сильно потряхивает мотор, грешил на мембрану, но ничего не свистит и крышка присасывается

MrSidzu
Автор

на каптиве 2.4 с140 принцип такой же ? двигатель экотек . бумажку прикладываешь она подпрыгивает на щупе

TheGromhorn
Автор

Тоже масло давит из щупа😢. Сказали что сапун забит нужно крышку менять😮

ojonbpx
Автор

Здравстуйте ! Пожалуйста подскажите, пробовал и крышку открывать и шуп ввтаскивал, бумажку не подсасывает, крышка слегка подпрыгивает .масло при повышеных оборотах кидает в дросель, опель астра h 1.9 ctdi

yoxrkvg
Автор

Мотор f16d3 при открытй крышки ее сильно трясет а щуп присасывает
При этом масло не жрет , не дымит

keychwn
Автор

О, тоже недавно выложил видео по этой крышке, одному парню надо было показать, поэтому на скорую руку записал.
Удивела разница в звуке работы двигателя, или просто камеры по разному звук пишут, или то что у меня алюминевая крышка и поэтому звонче слышется звук работы.
А по видео правильно все сказал. Тоже долго разбирался с этой крышкой, особенно когда алюмишку поставил китайскую, думал не правильно клапан на ней работает, но оказалось все норм, все мои извращенские тесты прошла 😁. Я тогда не знал как правильно и легко проверить.
Тут пишут про кольца поршневые маслосъемные, могу сказать что тоже в прошлом году столкнулся с масложером, делал раскоксовки, не помогало. В итоге поменял колечки и стало норм. Кстати тогда тоже грешил на клапанную крышку и на квкг, ибо масло во впуске тоже обнаружил. А кольца легли после перегрева, помыл двигатель, вода попала в разъёмы мозгов и у меня ОЖ гоняло по маленькому кругу, так как электронный термостат не открывал большой круг. Заметил только когда палёнными провадами в салоне машины завоняло... Ты, гляжу тоже любитель помыть движок, аккуратней с этим будь.

stiff
Автор

Здравствуйте такой вопрос зафира 1, 6 бензин жор масла 1 литр на 200 км поменяли всё механик сказал что больше не знает что делать деньги за работу и запчасти заплатили посоветуйте мне что делать?

qvjkmfo
Автор

Одни говорят, должно колбасить двигатель, другие что должен ровно работать. Так как должно быть то?

SPRRPS
Автор

Все также, но масло в трубке отвода и дымит клубом при ускорении, видимо во впуск кидает, но признаков прорыва мембраны нет.

ttlvjvm
Автор

Народ у меня на клапанной крышки вокруг крышки заливной горловины масленое запотевание, что может быть? По стыку крышки с головкой все сухо.

hfrpuex
Автор

Движок 1, 8. На холодную чаще, но и на горячую иногда плавают обороты. Впуск проверял дымом, никаких присосов не нашёл. Что искать и где? Спс

MrPierrce
Автор

у меня такая ситуация, давление во впускной коллектор 50 кПа, массовый расход воздуха 15 кг/час и нагрузка двигателя 40% на холостых, проверил дымогенератором на подсос, но не было выявлен, но был так очень странный ньюанс... во время подачи дыма а точнее проверки, вынул щуп и из него масло брызнуло грамм 150-200 на не заведенной машине, сказали возможно мембрана КВКГ, крышка присасывается, дальше из щупа не брызгало, также может думаю новый грм перескочил на 1 зуб

shooter
Автор

Крышку слегка присасывает, бумажку тоже. Но при вытаскивание щупа или открытие крышки, двигатель начинает неровно работать, в чем может быть проблема ?)

DanilKo
Автор

Имеется Opel Vectra C Z18XE 2002 год . Крышка алюминий . В ней нет мембраны конструктивно . От крышки идёт две трубки к электронному дроселю . При открытии крышки двигатель не реагирует и газы не бьют на ружу и не тянет во внутрь. Как устроен отвод газов ? Отпишитесь в личку кто знает. Масло летит во впускной коллектор.

zmvbbhe
Автор

А если сильно притягивает крышку и после открытия двигатель троит но в трубке идущей к дроселю масла нет

xfdjvpu
Автор

У меня когда откручиваешь крышку, мотор колбасит и если щуп вынимаешь, тоже. Масло лезет со всех щелей

yusilxo
Автор

Да пошёл этот GM куда подальше с этим чудо - изобретением, переделал всё эту заразу и всёёё, сделал как на Форд Фокус 3 с PCV уже как два года не жрёт и я доволен...

xXx-ktfq