Оживление мертвеца купил 'ЗАЗ -968 М 1986 года ', простоявший БОЛЬШЕ 10 лет! первый запуск

preview_player
Показать описание
Всем привет! Сегодня у нас оживление легендарного автомобиля , который простоял с 2005 года в дворе !

Спасибо, что смотрите наше видео!
Ставьте лайки! Подписывайтесь на наш канал

Владелец боевой классики это интересные и познавательные видео каждую неделю
===================================================
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вы молодец, не каждый старые авто пытается оживить, ставим сразу лайк)))

AutoLionV
Автор

Забери его себе пожалуйста ) дай ему вторую жизнь ) жду продолжения ) ты просто молодец у тебя все получится )

Владелецшестерки
Автор

Вы молодец, смогли воскресить умершую машину! Респект вам!!!

lamborghini
Автор

Только 20 минут назад смотрел первую часть, а щас уже вышла вторая, сразу поставил лайк :D

madnesscombat
Автор

С твоим "почистию" (почищу - правильно) вспомнился мем - "у вас там затемнение, у вас там сидит сущность в виде гномика... Щас это почистюю и уберу..."

serrog
Автор

Все здорово)Лайк)Люблю тоже оживлять и смотреть как другие это делают)У меня был переходка из 30-ки в 40-ку.Кузов 30-ки внутри 40-ка.Я так и не успел его собрать и оживить, поиск запчастей, отсудствие времени и места для ремонта все это угнетало.Продал, жорика как и купил за 500р., а акум с него за 1000р.это было в 2000г.)Удачи!Жду новую серию!)

VolodjaVolkgoblin
Автор

блин люблю смотреть такие ролики когда советские авто оживляют

максбосов-эм
Автор

Вот это техника, простоял 10лет, и довольно таки неплохо завёлся. У меня такой-же, купил чтобы сын учился водить, а так же сделал для него лопату и зимой чищу снег, кому интересно жду в гости на моём канале.

своимируками-хш
Автор

Красава действительно за такую технику не каждый берётся сейчас люди такие пошли больше хотят новые автомобили а ведь старенькие надёжнее, интересное видео продолжай в том же духе

Лайфканал
Автор

Был у меня такой 968 красного цвета давно уже 😀ставил свечи ngk n4 по 4кольца добавлял и забыл что такое свечи вообще.удачи в запуске машина огонь для своего времени)))воспоминания только добрые ))

alexanderfateev
Автор

Золотой человек!!! Тоже жалко в утиль их пускать. Таких новых уже не купишь с завода.

oshino
Автор

Чуть не посидел, пока смотрел! Ну Молодец, как для человека далекого от зазика супер. Главное не спеши, поменяй бензанасос, трубки, карб живучий, проблем не должно с ним быть. Поменяй свечи или хотяб выпали на газ.комфорке старые, провода поменяй, как заведешь, прогреешь, потом до холостого хода дойдешь, его там 100%щас не будет, может и зажигание прийдется перевыставить. Разберись с релюшками и проводами на них, если подключишь правильно а с ключа не заведется, то клемы на самом стартере открути, почисть. Главное не спеши как голый в баню, делай не тяп ляп и на соплях а нормально. По тормозам и сцеплению, скорей всего цилиндрам писец, но сначала залей тормозухи, увидишь где потечет. И главное там может залита минералка в движке, не вздумай полусинтетику Пиздец будет.а то я переволновался когда ты масло с бензином начал лить. Я ж за керосин писал.

АнтонИзюмИзюм
Автор

Запорожец для села - вообще тема. Ребята с канала "Квадробай" чего только на них не вытворяли, и где только не ездили. Восстанавливать этот экземпляр в идеал - смысла нет, а сделать авто для весёлых покатушек по окрестностям - вполне реально. Так что забирай этого "Жужа", поставишь на ход, и будешь получать удовольствие от езды.

alexvolf
Автор

Чуть не заорал, да сделай уже нормальную подачу бензина!!! 😫 что же сложного-то?!

АлександрБудяков-йт
Автор

Левое реле в железном корпусе - реле стартера.
На него идет фиолетовый это + от замка (и дальше на реле блокировки.) и белый (от лампы заряда и реле блокировки).
Белый замкнут на массу через реле блокировки при заглушенном моторе.
Красный и голубой - на стартер.

В середине большое квадратное реле - реле блокировки стартера (чтоб не включался с ключа при работающем моторе ). Ещё оно управляет лампочкой заряда на приборке.
Реле блокировки при заглушенном моторе замыкает на массу белый провод от реле стартера и лампы заряда.

На него подключены:
к клеммам с маркировкой " ~ " 2 коричневых от генератора,
к клемме "ЛК" белый провод от реле стартера и лампы заряда,
к клемме "РС" - фиолетовый от реле стартера и замка.

Правее реле блокировки - реле-регулятор генератора.

С ключа не заводится потому, что продолжение белого провода от реле стартера не на массе через реле блокировки, а оборвано и висит в воздухе.

На время можно так - белый и фиолетовый подключить к реле стартера, пустой конец белого на массу (будет заводиться, но без блокировки стартера на заведенном и лампа заряда будет все время гореть).

НихромовыйНагреватель
Автор

Те провода с реле поставь на клемы реле и будет заводиться с ключа там по идеи 4 контакта на реле .удачи тебе . Привет с Украины.

Олександр-ры
Автор

Красная книга от издателей Фучаджи и Стрюк, которая у тебя в руках - самая лучшая по моему мнению

zazovich
Автор

На сцеплении и тормозах скорее всего менять все резинки.
Если возьмешь как проект - ищи книгу "Каталог сборочных деталей ЗАЗ-968" . Будет сразу понятно от чего какие запчасти подходят. Есть от 2101 и от 208\412 Москвича.

Sergey_UBLDT
Автор

Сейчас эксперты подскажут 😂 Молодец познавательно, Интересно

vayihva
Автор

Ностальгия... У меня был точно такой же, такого же цвета "примула", 1986 г в. Отьездил 18 лет. Брал новым, потом отдал брату. В этом году он его продал. Внутри салон был красный. Есть фото в молодости в ОК. Оверченко В.И. 1961г р.

Иваныч-ре