правильная быстрая шпаклевка арки после сварки

preview_player
Показать описание
после переварки задних арок нужно перед нанесением шпаклёвки покрыть голый пенал кислотным протравливающим грунтом шпаклевать на кислотник нельзя его нужно перекрыть акриловым грунтом.после высыхания можно наносить шпаклёвку.первой желательно использовать стекловолокно или карбон.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

На кой хрен там пирог из кислого и филлера, если есть эпоксидник на который можно сразу шпаклевать? Зачем вы постоянно усложняете себе жизнь? Кислый хорош на новых деталях, которые не надо шпаклевать, во всëм остальном - эпоксид.

Пуп_Земли
Автор

Это профессионалам подходит.. чтобы начинающему это центнер шпаклёвка понадобится

РусланАН-
Автор

Сегодня весь день занимался такой же процедурой надышался пыли как бобик

Александрмухамор
Автор

Можете про шпаклевочные материалы рассказать (зеленый и желтый)

ТемирланМедербеков-бл
Автор

Подскажите а после нанесения риски разве обезжирить поверхность перед нанесение кислотного не нужно?или рукой смахнуть норм😀👍🏻

Евгений-лыу
Автор

Какими номерами наждачной бумаги обрабатывалось?
В конце какой грунт или это база уже?

Андрей-одл
Автор

Свою работу он знает хорошо но работает очень грязно, весь пыль летит в салон

РашидАпаев-ят
Автор

А кислотный грунт на оцинковку когда разве не съедает цинк?

АлексейЛебедев-цы
Автор

Название у видео не соответствует содержимому. Правильнее было назвать "как не надо делать....". Потому что в видео почти половина моментов делается с нарушениями технологии. Начиная с отсутствия обезжиривания. Далее не заклеивается соседняя деталь. Которая якобы идет под покраску, но на ней краска не подготовлена. Т.е. грунт попадает "на блеск". Не говоря уже о дверном проеме (который кстати тоже врятли подготовлен). Он не заклеен и соответственно грунт туда тоже попадает. А про покраску проема не сказано не слова. Далее наносятся разные шпаклевки без промежуточной шлифовки. А как же риска для адгезии? Или это какая то особая марка шпаклёвки? Одним словом

ВадимСизых-иф
Автор

Мы погибаем а кто то на этом зарабатывает большие деньги

Вазовский_семерка
Автор

третій рік війни а вони далі патякають мовою окупанта.

raipost
Автор

Почему мало кто полностью проваривает шов?

Рюричъ
Автор

Доброго времени суток коллега! Расскажу немного о своем опыте. Я зелёнкой закладываю только ямы, потом в минус не много ее стачиваю, так как если она остаётся в плюсе хоть в микроны, то при вышкуришивании универсалки зелёнка оставляет шишки. Она шкурится тяжелее. И жидкарем для финиша чтоб риску и поры убрать, жидкарь делаю густой, слоя 3 хороших.

МаксимЖилин-щц
Автор

К сожалению вы никогда не научитесь шпатлевать машину по видео, с первого взгляда вам покажется что это легко, но нужно будет килограмм 20 шпакли стереть))) чтоб чтото получалось.

КоляНиколай-яу
Автор

В перчатках шпаклю наносишь и потом трешь без защиты органов дыхания

Therus
Автор

Не хочу посчитать себя умным, но после сварочных швов, именно сварочные швы надо пройти пескоструй, дабы между сварочными швами остаётся сварочный нагар который может тоже в будущем повлиять на адгезию при шпаклевание и внутреней корозии металла .
А также предварительное нанесение грунта (а именно не буду говорить) ФИШЕЧКА!
И В ТВОЁМ ПОУЧИТЕЛЬНО ВИДЕО НАДО ВСЁ-ТАКИ ГОВОРИТЬ ДО КОНЦА, ЧТО НАДО ИЗНУТРИ ТОЖЕ ОБРАБОТАТЬ ЧТОБЫ НЕ ГНИЛО, ЭТО ТОЖЕ НЕМАЛОВАЖНО ВАЖНО.

КОЛЛЕГА НЕ В ОБИДУ ЭТО ВСЁ СКАЗАНО, Я НЕ ХОЧУ УМНИЧАЙ НО НАДО РАССКАЗЫВАТЬ ДО КОНЦА ., ИЛИ ТЫ И САМ ОБ ЭТОМ НЕ ЗНАЛ????

SERGE
Автор

Я понял, три килограмма шпаклёвки и всё как новый!!!😂

vphyilo
Автор

Война войной, а без работы никуда... По обе стороны война, смотрю тебя из Донецка. Спасибо тебе за познавательные видео. Мира, добра, здоровья!

sergioseleznov
Автор

себя не жалко ? хотя бы лепесток нацепил, страшно смотреть, сколько же там пыли в лёгких

АндрейРудяк-ъч
Автор

А зачем нужен зеленая шпаклёвка?нельзя сразу универсалку нанести?

ilmirtimerkhanov