Подвеска Vesta/Granta: всё, что стоит о ней знать!

Подвеска автомобиля безусловно является одной из важнейших его систем. От настроек и работы подвески во многом будет зависеть общее восприятие автомобиля. Вашему вниманию предлагаю технический, сравнительный обзор, в котором разберём все плюсы и минусы, конструктивные особенности и "слабые" места в подвеске автомобилей Lada Vesta и Lada Granta. Благодарность за содействие в создании данного видеоролика выражаю дилерскому центру Lada "Воронеж-Авто-Сити".
#подвеска #подвескавеста #подвескагранта

[tovarich_inzener]

Итак, друзья, делитесь опытом владения автомобилей Лада, пишите комментарии, задавайте вопросы! Всем приятного просмотра и крепкого здоровья!)

[hslfkod]

Кратко, грамотно и по сути. Автонедоблогеры, учитесь.

[vrimen]

Грамотно. Без отсебятины и юмора. Эх, где такие мастера чтобы ездить к ним...

[dnkqlql]

Всё как по нотам; ни одного лишнего слова ! Информативно, и познавательно.... Смотрю с удовольствием.... Спасибо за труд....

[Anti_During]

Решил глянуть, потому что в названии все знаки препинания

[podamasski]

Уровень видео "То, что надо". Спасибо.

[krzxvnn]

Пользую Гранту. Брал новую за 400. За 4 года не сломалось ничего. Жопу возит по городу дёшево. Масло не жрёт. Заводится до - 30 с автозапуска как часы. Да, коробка воет, обшивка двери иногда скрипит. Ну и хрен с ней. А Крузак старый все деньги высосал и расход больше в два раза. Езжу на нём сейчас только в деревню, а раньше и по городу гонял. Через год Гранту продам за те-же деньги, добавлю куплю новую. Ремонтировать ничего не буду.

[DreambelI]

Наконец то в блогерах тнхнари объявились!👍👍 удачи в дальнейшей работе!! На Гранте подвеска один в один как на Приоре, только спереди нет балки, рычаги к кузову крепятся. Согласен, что подвеска простая, надежная и ремонтнопригодная, запчасти стоят копейки. Гранта - не гоночная машина, недостатки управления легко простить за вышеперечисленные плюсы.

[Den_IS]

Как приятно смотреть на новые узлы и агрегаты.👍

[ertdzhc]

Было бы хорошо, если бы Вы дополнили этот материал информацией об оцинковке кузова, обработке днища и внутренних полостей.

[xfwwory]

Как владелец Весты проехавшей уже больше 180к, с описанием согласен. Первые стойки стабилизатора ушли в закат на 60к (замена кстати вышла очень бюджетная на удивление по 1000р). Новые еще живы. Эксплуатирую машину жестко, много бездорожья и просто плохой дороги. У меня это первый в жизни ВАЗ и я до сих пор удивляюсь ресурсоемкости подвески. (были до этого новые иномарки).

[eugene]

Автор просто молодец! Я владею Грантой FL 2 года. Доволен на 100%. Единственное напоминание о ВАЗ-2109, это небольшое жужжание коробки при движении внатяг на нижних передачах. У меня когда-то была ВАЗ-21093. Ей было 22 года. И я так и продал её с этим жужжанием. Это просто конструктивная особенность данной коробки, и если хочешь сэкономить, но купить хороший автомобиль, то плюнь на это жужжание и езди спокойно 22 года, как я на "Девятке"😊.

[serzerg]

Какой офигенный видом и какая доступная, понятная подача материала.Первый раз такое встретил.Подалуй, единственный раз когда ютуб реально стоящее посоветовал.Спасибо за информацию.

[erekeshymkent]

Коротко ясно и информативно! Выпуск 🔥🔥🔥

[BablchLife]

Забыли озвучить, что передняя подвеска 2108 с полуторсионным продольным ходом ведущего колеса, что даёт плавность хода на пересечённой местности, а так же во время резких ускорений и торможений.
Гениальное решение. Что-то подобное японцы применили в Мазде 121 конца 80-х. Там основную роль берёт на себя торсион поперечной устойчивости.)
Задняя подвеска 2108 - полузависимая, пружинно-торсионная. Роль торсиона играет полубалка. Большая ошибка путать её с балкой аля Ауди.
Инженерам АвтоВАЗа 80-х низкий поклон!
Гранта - достойный потомок "восьмёрки"!)

[dmitriifedorov]

Пасибо за обзор.Все четко и понятно по больше бы таких грамотных технически людей.

[mvyqnei]

Ролик понравился, много полезной инфы в сравнении дали.
Единственная просьба, снимайте плавнее.

[rvbynod]

Большое спасибо за подробный обзор, и конструктивный вывод.

[lehmfqm]

Большое вам спасибо за выпуск. Было очень интересно. Катаю СВ Кросс с 2017 года (первые партии производства). Вот то, о чём вы говорите- всё было))). А машиной очень доволен. Пробег - 95000. От ТО до ТО без проблем.

[gibratgazizov]

Офигеть, как долго искал подобный классный канал, успехов в работе!