Подвеска Largus: всё, что стоит о ней знать!

Подвеска Largus, как и любого другого автомобиля, имеет свои конструктивные особенности, сильные и слабые стороны. В этом видео, поднимем автомобиль на подъёмнике и обсудим всё, что стоит знать о ходовой части Largus. Пишите комментарии, делитесь опытом владения, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!)
#подвескаларгус #ларгус2021 #ларгускросс

[tovarich_inzener]

Итак, друзья, в этом видео предлагаю обсудить подвеску Lada Largus! Пишите комментарии и делитесь опытом владения! Желаю всем приятного просмотра и крепкого здоровья!)

[vitaliypomeranov]

Как обычно, всё доходчиво, внятно и без лишней информации. Предлагаю переименовать Товарища инженера в Товарища Главного инженера! Кто "за"?

[thedriver]

Сразу видно, что человек разбирается в том, что говорит!Приятно слушать!👍

[lmdfzzl]

Владею Ларгусом с 2014 года. Мотор К7. Пробег 120 215 км. Неисправности:1) на пробеге 5500 км - сломался кронштейн крепления бачка гидроусилителя. 2) 90 000 км - отказ левого заднего амортизатора. 3) 119000 км- отказ вентилятора отопителя. Снял торпеду, извлек вентилятор. Полный износ щёток. Износ коллектора 0, 5 мм. Установил щетки от "болгарки" 4) 120000 км - стук передней правой подвески. Ослабла затяжка верхней гайки амортстойки. Затянул гайку, стук исчез. Хороший автомобиль. Идеален в своей ценовой нише. Неприхотлив, безотказен. Рабочая повседневная лошадка. Молодцы французы.

[spodmv]

Отличный обзор! Особенно радует технически грамотная речь и спокойная, без истерик и дебильной музыки подача материала! Видео для меня было очень полезным, т. к. собираюсь брать "гуся" для работы. Благодарю, лайк и подписка!

[yuzef]

Молодец ! Адекватный обзор машины по ходовке. Не то что голубые про шильдики, вставички, кнопочки, строчечки 🤮

[rukodelnyi_vecher]

Как всегда, Товарищ Инженер - красавчик)))

[rpqklrq]

Автоваз с Ларгусом не прогадал!Хороший автомобиль!

[roman-georgiev]

Владею Ларгус Кросс уже больше года - пробег более 40 т.км. С каждым днем нравится все больше и больше. Подвеска комфортная и надежная. Спокойно можно держать большую скорость на не очень ровном асфальте, там где остальные еле едут. При этом диски до сих пор целые. Да и не ощущаются удары и пробои. Когда-то у меня была Приора - диски были расходным материалом. Чуть что и колесо кривое или диск раскололся, если литье. Литье сначала было заводское - потом уже стал стальные диски использовать. С Ларгусом, повторюсь, пока таких проблем не было. Средний расход 7, 6 трасса-город. По трассе можно в 6, 5 уложиться, если не педалировать. Накат у машины отличный. Руль четкий, и едет как по рельсам.

[lisicin]

Ларгус с тал первым автомобилем лада в котором в подвеске появился логан полностью)

[vrn]

Ларгус трудяга!Действительно надёжный автомобиль!Для коммерции и хозяйства самое то!!!👍

[pwwjhkm]

Купил Ларгус крос20года с предыдущей мордой и очень этому рад, в плане практичности.

[gdfs]

Приятное изложение материала, подача и содержание на профессиональном уровне. Блогер безусловно интересный.

[nlxfwhy]

Спасибо за обзор 😁👍👌. Да на самом деле вы очень подробно объяснили про эту машину. Спасибо 👋

[dimaadj]

Оооо как все удобно расположено, удобно будет ремонтировать!👍

[wtcweqi]

Ларгус то что надо. Не выпендрежная жоповозка. Надежный, неприхотливый автомобиль. По сегодняшним временам конкурентов у него нет. Хочется отметить грамотную подачу обзорного материала. Все четко, кратко, без"воды". Приятно было посмотреть, послушать. Спасибо. Лайк однозначно.

[zkpfnkr]

Спасибо за. Шикарный. обзор.Все. четко и понятно. Здоровья и удачи тебе дорогой. С уважением Спартак Барнаул.

[qqnuseb]

Хорошая работа. Респект! Удачи и успехов!

[mila]

Владею ларгусом с мая месяца, пробег 20.000 ум, ни грамма не жалею.гружу по 7 пассажиров, вполне вмещаются.Двигатель слабоват, трассу держит идеально, но сильно не гоняю(110-120 км/ч).Поставил гбо, расход 10-11 л.Практичная машина.После гранты ощущение на5+, но в машине правда прохладнее.На трассе гранта намного шустрее.В целом машиной очень доволен.Всем привет из Казахстана))!

[uran]

Имею Ларгус на 129 движке с вневтыковыми поршнями, 7мест. Считаю, что у него не просто нет конкурентов в своём ценовом диапазоне, а вообще их нет в век одноразовых машин. Ремонтопригодность на высоте. Функционал × стоимость км пробега = лучший показатель на рынке.