Santa fe 3 проверка полного привода (состояние шлицев дифференциала и раздатки)

preview_player
Показать описание
реальные примеры люфта в шлицевом соединении
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста может вы в курсе, вот я менял редуктор, и теперь у меня стало так, вот начинаю двигаться зимой, полный привод и АБС всё работает, метров 500 проезжаю изагорается гирлянда и АБС и спуск с горы, и полный привод уже не работает, пока не выключишь зажигание, включаешь зажигание и всё по-новому начинается, фишки на муфте и редукторе одеты плотно.

АлександрБаусов-гэ
Автор

Доброго времени суток. А ресурс привода, муфты какой вообще?

BroBro-fbcz
Автор

Привет, если такой люфт, при нажатии педали газа в пол при скорости 40-60 км. Стук бывает?

blacklion
Автор

у гранд санта фэ 3.3 тоже есть такие проблемы ?

Christian
Автор

Кстати не обязательно поднимать на подъёмник.Можно приподнять двумя домкратами одну сторону авто и покрутить кардан рукой .Если задние колёса не крутятся, то муфта вышла из строя.

PORTAYNOV
Автор

После года эксплуатации сегодня на снегу не крутили задние колеса, при принудительном включении 4FWD😏🙄

andrewf
Автор

У меня при включении кнопки 4VD пищит муфта но привод не включается, при прямой подаче 12v на муфту она включается, может это подгоревшая обмотка? Спс

_-maus-_
Автор

День добрый, а где вы работаете.. в каком городе ?

РомаГрибков-нн