Mercedes-AMG C 63 S E Performance mit 680 PS & Vierzylinder – Echter AMG 63 oder Flop? | Motorvision

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Die neue C-Klasse kommt in der Topmotorisierung als Mercedes-AMG C 63 S E Performance. Unter der Haube: Ein 2 Liter-Vierzylinder. Systemleistung: 680 PS! Aber ist das noch ein echter 63er und was steckt hinter den legendären zwei Ziffern?

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#Motorvision #Autos #Review
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Комментарии
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Der 4-Zylinder im neuen Mercedes-Benz C63 AMG 2023 erinnert mich irgendwie an einen eifrigen Staubsauger, der versucht, eine Horde Murmeln aufzusaugen. Mit einem Sound, der klingt, als hätte jemand die "Sport" -Einstellung auf seinem Handstaubsauger aktiviert, stürzt sich der 4-Zylinder in die Welt der Hochleistungsfahrzeuge. Es ist beruhigend zu wissen, dass wir jetzt die Kraft eines Staubsaugers unter der Haube haben, um uns im Straßenverkehr zu verteidigen. Vielleicht ist das der nächste Schritt in der Automobilindustrie: weg von brüllenden Motoren, hin zu praktischen Haushaltsgeräuschen. Schließlich kann man nie wissen, wann man einen plötzlichen Bedarf an Teppichreinigung auf der Autobahn hat.

donniedarko
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Wir wollen aber die neue Welt nicht sondern die alte lieber V8

Kiddynamitee
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Jetzt fährste nen AMG mit GTI Feeling, cool🎉

Alex.skrr
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Jeder der da nicht zum M3 oder M4 wechselt ist in meinen Augen nicht ganz sauber. Sag ich als alter Mercedes Fan und Fahrer…

thLedgend
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Flop! Im übrigen: Geht mal zum Händler und fragt wie viel die verkauft haben: Mercedes München = 0, , , 1 Anfrage für Probefahrt. Das Auto hat auch keine 680 PS! -> Es hat 457 + 92 ps. Für 10 Sec (nach Knopfdruck) erhält man einen Boost auf 680 PS! .... Batterie leer, 2, 2 Tonnen und 457 PS aus einem Vierzylinder mit Turboloch aus der Hölle. Ausgestattet 148.000 €, die keiner Zahlt! Aber mit dem neuen Agenturmodell bekommt man wenn überhaupt 9% Nachlass -> 138.000 €. Wertverlust wird jenseits von gut und Böse sein! Die alten w205 C43 und 63 werden einen Nachfrageboom erleben. Man kann nur hoffen das AMG den Porsche move macht und zurück zum V8 geht!

Dinzz
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Wie willst du die Nachbarn mit einem 4 Zylinder stören, wenn du direkt neben dran stehst hörst du den nicht mal mehr😂😂

juliusherbold
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Keiner sagt, dass das ding über 2 t wiegt. Wie kann man da von guter Rennstreckenperformace reden? Kann mir doch keiner sagen, dass der Schneider das gut findet, bzw . nicht genau weiß, das dies das größte Problem von dem Auto ist. Hauptsache die Kohle stimmt am Ende des Monats. Mit sound fang ich gar nicht erst an.

Rufus
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Ich hab ernsthaft darüber nachgedacht, den neuen C63 zu kaufen.
Ich fahr 100-prozentig keinen Vierzylinder, um zu diesen Preis sowieso nicht! Eine Frechheit liebe AMG Ingenieure…

Semmei
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Scheint ganz gut zu gehen der
C 20 AMG würde mir aber eher einen Golf R holen wenn ich nen 4 Zylinder möchte. Der kostet dann auch nur die hälfte

tetriandochgtx
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Der kann 1000 PS haben. Das Auto hat kein Charakter mehr. Es geht nicht darum ob er schneller ist, aber keine Emotionen mehr. Kann ich gleich Elektro fahren. Aber AMG kann nichts dafür. 2025 kommt Euro7. Mit V8 nicht mehr zu schaffen. Andere Hersteller werden nachziehen.

marlon
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Ich würde mal sagen wir greifen mal alle zum BMW M3 mit schönem 6 Zylinder !🤝

Germancar
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Reine werbeveranstaltung! Was auf der rennstrecke zählt ist an aller erster stelle ein geringes GEWICHT!!! Die kiste ist so schwer wie ein Bus!

moppedmann
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Ich finds schade, hätten sie ihn abgeschafft und ihren c43 weiter gebastelt.

-gs
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Ich bleib lieber bei der alten schönen Welt, die neue könnt ihr für euch selbst behalten.

Allias
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Habe gehört, dass bei AMG in Affalterbach ein extra Raum gebaut wurde, wo sich die Ingenieure dann 1x am Tag ausheulen können, weil sie eben natürlich lieber andere Autos bauen und entwickeln würden, als nur noch diesen weichgelutschten Schrott. Aber lieber sollen dann 2, 5 Tonnen schwere Mittelklasse E-Autos nur noch gebaut werden dürfen, die teilweise schon bei 220 Km/h eingebremst werden, das Kobalt für die Batterieherstellung unter teilweise Sklavenarbeit in 3.Welt Länder abgebaut wird, was zusätzlich auch im Umweltschutz eine Katastrophe ist und in diesen Länder auch kein Wohlstand dadurch entsteht, sondern von Großkonzerne nur noch weiter ausgebeutet werden und sich korrupte Politiker und militanten Milizen sich die Taschen voll machen. Zusätzlich werden die Verbrenner noch in 80 Jahren auf der Welt fahren, weil in den afrikanischen Millionenstädten, sicher nicht wie in der reichen westlichen Welt eine Ladesäule oder anderweitige Infrastruktur an jeder 2.Ecke sein wird, mal davon abgesehen, dass aber und abermillionen Menschen sich kein neues Auto leisten können. Sorry, aber die alte Welt gefiel mir 100x besser und auch einen V8 hätten die schlauen Ingenieure sehr, sehr bald mit synthetischen Kraftstoffen oder generell auch anderen emotionalen Antriebsformen hinbekommen, mit höchstwahrscheinlich auch noch einer besseren Umweltbilanz, wie es immer so schön heißt. Vielen Dank liebe Sesselfurzer in Brüssel 🤮

a.h.
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Wow, nichtmals die YouTube Welt interessiert sich für dieses Auto, und die waren immer wahre Interessenten dieses Autos, vorbei die Tage.

Psyclic
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8:49 keine Sorge da wird keiner kucken

ChristianRuf
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Den Sound anhören🤣 und dan noch abgeriegelt😂
Wie viel zahlen die dem Typen wenn der sagt: Er knurrt ganz gut? Er muss ja selber lachen😂 Ich wechsle zu BMW, sorry aber das Mercedes den Testern Geld gobt damit sie so lügen stört mich.
PS: Hat er jetzt effektiv gesagt dass das Soundmaschinerie gut gelungen sei? 😂

BazookaAbi
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Und wie lange hält der Akku wenn man bisschen Gas gibt? Glaube der schafft nichtmal eine Runde Nordschleife mit voller Power. Dann ziehst deine 2.1t mit nem Vierzylinder. Das muss einfach geil sein 🙈

bujivf
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Schlechter teatbericht einfach nur schöngeredet

mikahergesell