Mercedes-AMG C 63 S (2022): So spannend wie ein C 180? – Fahrbericht | auto motor und sport

Eine neue Power-Ära für die C-Klasse: Mit dem C 63 S E Performance stellt Mercedes-AMG eine 680-PS-Maschine auf die Räder. Allerdings weicht der bekannte V8-Biturbo einem 4-Zylinder-Hybrid. Das bedeutet: Es gibt keinen Blubber-V8-Sound mehr im Spitzenmodell der C-Klasse. Verliert der C63 dadurch komplett seinen Charakter? Christoph Kragenings unternimmt eine erste Fahrt mit dem T-Modell und der Limousine des neuen C 63 S E Performance.
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[ralphons]

4-Zylinder-Geräusch, soll einen V8 ersetzen, zum Preis eines V12, kombiniert mit dem Gewicht eines E-Fahrzeugs.

[snerd]

AMG weckt wieder Emotionen: Man fängt sofort an zu weinen. Danke dem Vorstand. 😢

[JohnDoe_]

Dieses KFZ ist ein weiterer rollender Grund für die Wertsteigerung älterer Autos

[formentorvz]

Absolut keine Chance gegen den aktuellen M3. Aber wirklich in keinerlei Hinsicht. Vermutlich wird er dann im Leasing billig verschleudert, um die Zulassungszahlen zu pushen.

[tattoo]

Oh man, C63 als 4 Zylinder ist doch ein schlechter Scherz. Wer bezahlt denn für einen 4 Zylinder mit Rasenmäher im Heck 135.000 Euro. Im ernst den sollen sie mal schön selber fahren, unfassbar !

[danielsailer]

Absolut nutzloses Auto. Jemand der sich für einen C63 entscheidet möchte nicht das Gefühl haben in einem aufgepimpten 200er zu sitzen. Die Performance wird in einem solchen Auto am wenigsten genutzt. Es geht um das generelle Erlebnis und den Charakter des Motors. Ein Audi RS3 wäre ohne den 5Zylinder im Grunde genommen auch nicht halb so attraktiv. Zum C63 gehört nun mal der V8. Schade Mercedes. Das was ihr euch ab dem W204 mit AMG aufgebaut habt, verspielt ihr hier.

So wird ihm der M3 Touring mächtig um die Ohren fahren und die Kundschaft abgewinnen.

[jupp]

Jetzt sind wir voll im digitalen Zeitalter angekommen, wir haben uns von den lästigen Emotionen befreit und müssen nur noch stumpf funktionieren. Da passt dieser "AMG" doch perfekt in die Zeit.

[brandinsider]

bin mir ziemlich sicher, dass das der am "schlechtesten verkaufte C63" aller zeiten wird.

[winniu]

AMG hat seine bedeutendste Stammkundschaft vergessen. Flüsterleiser Raketenstart vor Shisha-Bar und an jeder roten Ampel? Das war mit Hamdi und Abdul aber so nicht abgesprochen!

[maxnoobzilla]

Nicht jedes Auto ohne Nutzwert ist ein Sportwagen

[tobias]

Den M3 gibt's jetzt auch als Combi. Ohne ne Kante im Kofferraum. ;)

[paulchenpanther]

Demnächst baut AMG noch Lastenräder 🤣
Nobel geht die Ära zu Grunde, danke liebe EU

[ludi]

Die Stufe im Kofferraum ist ziemlich peinlich wenn der PHEV in den normalen Modellen mit einer deutlich größeren 25kWh Batterie ohne Stufe auskommt. Selten so ein schlechtes Packaging gesehen

[Eduardolo]

Mir hat schon damals das Herz geblutet als AMG vom freisaugenden C63 zum 4 L Biturbo wechselte und nun soll es ein aufgeladener schwerer 4 Zylinder Sportkombi mit kleinem Kofferraum und Elektrogedöns es richten? Bin gespannt welche Käufergruppe so etwas ansprechen wird. BMW mit ihrem M3 Touring und Audi mit dem nachgeschärften RS4 werden sich garantiert über den neuen C63 freuen 😂

[m.z.]

„Hauptsache ein 63er Logo auf’m Deckel, aber kein Geld für einen Echten“

Das ist was dein Nachbar denkt wenn du mit dem Auto ankommst …

[nicnow]

Ich frag mich wirklich, wo da die Zielgruppe sein soll. Mich, als Autofan, der Verbrennersound mag, spricht das Auto nicht an.
Wenn ich E-Wums will, dann hole ich mir nen Taycan oder Ähnliches in fast ähnlicher Preisrange. Ist zwar alles hohe Ingenieurskunst, aber halt kein C63 mehr.

[Dale-qyyu]

Sehr traurig was Mercedes hier anbietet. Der krasse Abstieg vom V8 zu einem 4 Zylinder ist einfach ein NoGo.

[picard]

4- Zylinder- Hybrid, 2, 2t, Mini- Batterie und über 100Tsd €. Der politisch, ideologische Klimawahn macht auch die stärksten Modelle zur Lachplatte. Dann lieber gleich ein E- Auto!

[samuelf]

Mein 230i klingt besser als der neue C63... ich fass es nicht

[TheLazyman]

Also um das hier sicher zu stellen ... wir reden hier im grunde von einem C200 T Modell mit einem größeren turbolader.
Bin gespannt ob die wirklich die Eier haben über 100k zu verlangen🥴
Kleinerer Kofferraum
Kleinerer Motor
Mehr Gewicht
Emotionslos
👌klasse👌