7-osobowa Tesla Model Y AWD test PL Pertyn Ględzi

Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy.

[Adrian-whuj-hd]

10:27 Bzdura. Samochód ma funkcję pełzania, toczenia się lub hamulca, a dostęp do tych ustawień jest prosty (nie trzeba się przekopywać przez menu). Pan Pertyn (jak często ostatnio) wykazuje się brakiem wiedzy o samochodzie i jeszcze buduje na tym "dramę" w filmie. Lubię oglądać Pana filmy, ale takie fragmenty strasznie mnie irytują. Przykre to.

[radioaktywny]

Można ustawić rekuperację na toczenie, można ustawić opcję kierunkowskazu.

[Brejusz]

Tryb pełzania jest w Tesli można go wlączyć w ustawieniach

[spkpl]

Stalem przed co dwuletnim wyborem mocnego samochodu. Machnalem rundke tesla 3 performance a potem BMW M4 comp. Od miesiaca jestem szczesliwym uzytkownikiem samochodu ostatecznego, doskonalego.

[PP-bcdn]

Witam, Panie Macieju bardzo lubię oglądać pana testy, ale tylko aut spalinowych . Niech pan zrobi nam, widzą i sobie przysługę, nie wsiada pan do aut elektrycznych bo to nie ma sensu . FSD, jak działa polecam kanał EV Repair, tam Bartek wyraźnie pokazuje w stanach jak to działa .

[michatalaga]

Pojeździj tydzień z one pedal driving i będziesz chciał go wszędzie ! Początkowo irytuje potem nie do zastąpienia. Mimo negatywnych komentarzy mi się recenzja podoba. Kierunkowskazy często się nie wyłączają. Tempomat często nagle hamuje w dziwnych momentach. Rozpoznawanie prędkości często się myli :-) Ale autko jest super.

[TheBaraluka]

Zona jezdzi juz od dwoch lat takim i na prawde sie super spisuje! Polecam kazdej pani i na kazde autoz nr 2 lub 3 w rodzinie!

[kris]

A włączona opcja wyłączania kierunkowskazu? Na 100% nie włączone.

[dprzek]

Panie Macieju - to że nie lubi Pan Tesli to już chyba wszyscy wiedzą. Zakochał się Pan w elektryku produkowanym przez Renault - ma Pan jak najbardziej prawo aczkolwiek jest to ciut kontrowersyjne. Patrząc na cenę Renault z całym szacunkiem byłby to dla mnie osobiście jeden z ostatnich samochodów do wyboru. Jak na razie jeżdżę samochodem hybrydowym ale mieszkając w domu zaczynam dorastać do przesiadki na samochód elektryczny. Najprawdopodobniej nie będzie to Tesla Y (pomimo że ceny na koniec roku są coraz bardziej sympatyczne) z tego względu że nie podoba mi się "Tabletoza" Tesli (do hejterów - Panowie ja mam prawo mieć własne zdanie) i szukając samochodu w podobnej cenie najprawdopodobniej to będzie samochód z Korei Południowej. Lubię oglądać Pana recenzje ale 3 recenzje po prostu mi się nie podobały - jak dla mnie nie jest to Pana poziom. Zachwyca się Pan samochodem Renault i jak dla mnie brak jest tam krytycyzmu (o ile mnie pamięć nie myli nie odniósł się Pan do tego że Renault Scenic E-Tech w najwyższej wersji wyposażenia jest droższy od Tesli Y i nie łapie się na dotację "Mój Elektryk" - nie sądzi Pan że jest to dość istotna sprawa?). Obejrzałem Pana obie recenzje Tesli Y i trudno to nawet nazwać recenzją. Skupił się Pan praktycznie na wadach tego samochodu (których jest mnóstwo i tutaj nie ma dyskusji) ale praktycznie pominął Pan mnóstwo zalet które ten samochód posiada. Tak jak wspomniałem wcześniej nie jest to chyba samochód dla mnie ale nie oznacza to że jest to jeden z najlepszych samochodów elektrycznych. Mam nadzieję, że wróci Pan do swego poziomu recenzowania. Pozdrawiam

[robertmarcinkowski]

kontynuowanie testu samochodu, który tak się trzęsie na nierównościach nie ma sensu bo to dyskwalifikuje i kropka .... to tak jakby odkryć że dziewczyna ma wacława i kontynuować rozważanie na temat jej innych zalet ;)

[piotrwoowicz]

Nowoczesność idzie...nie dla wszystkich.

[michawu]

Jestem długoletnim posiadaczem modelu Y. Ten starszawy zrzęda nie jest przygotowany do testu i drażni tymi negatywami posiadaczy najlepiej przestającego się auta w 2023 roku Z WSZYSTKICH NA SWIECIE !!!
PERTYN, obudź się.

[Volviak]

Mamy to szczęście i możliwość korzystać z kilku modeli samochodów. Jest wśród nich tesla y awd long range oraz ford kuga hev. Zauważyłem pewną niekonsekwencję w testach Pana Pertyna. W teście kugi Pan Pertyn był zachwycony "bezpośredniością" układu kierowniczego.... tutaj w tesli uważa, że układ jest zbyt czuły i wręcz niebezpieczny. Sprawdziłem wczoraj - w kudze dużo mniejszy i delikatniejszy ruch kierownicy prowadzi do mocniejszych zmian w kierunku jazdy. Kuga st line jest twardsza od tesli...ale to tesla jest pięknowana. Zadziwiające jak dwa testy samochodów mogą być przeprowadzone w tak różny sposób. Tak tendencyjnie. Piekło nastało - zaczynam wierzyć je już wszyscy recenzenci są opłacani aby test wyszedł pozytywnie. P.S zarówno kuga jak i tesla to naprawdę dobre samochody. Wzbudziły naszą sympatię na tyle, że rav4 stoi bezużytecznie w garażu a x3, choć nowa, używana jest sporadycznie. Acha, nie czepiam się podejścia do obsługi infoteimentu bo Pan Pertyn jest znany z tego, że z technologią mu nie po drodze. I to nie kwestia wieku, bo jestem starszy - to chyba jakiś rodzaj umiejętności uczenia się i przyswajania wiedzy.

[grzegorzrazny]

Oj oj oj. Z tego co pamiętam. Rekuperacja jest ustawialna, 3 tryby
Kierunki to chyba tez opcja (o dziwo) do włączenia bądź nie.
A autopilot - jak ktoś głupi i ufa na 100% to ma problem, selekcja naturalna.
Ale cóż. Ja też się starzeje więc rozumiem te niekontrolowane wybuchy agresji ;)

[Jasien]

Witam, zawieszenie jest twarde ale mam wrażenie, że pod wpływem czasu i przejechanych km z większym obciążeniem ( 4 osoby ), lekko zmiękło i teraz po 15 tys km jest akceptowalne.

[bardzsz]

Nawigujesz sie tak, że w google maps znajdujesz cel i wysylasz do Tesli, która rzeczywiscie nawiguje inaczej niz google. Dane do map są z Google

[Bishkop]

Panie Macieju, gdzie taki zestaw można dostać i ile on kosztuje, żeby TMY była mniej twarda ? :D

[TomaszOleksiak-gq]

Widać po materiale, że same wady. Ale ostatecznie zniechęciła mnie częstotliwość klikania kierunkowskazu w myśl muzyki rozrywkowej. To dyskwalifikuje to auto.
Podczas tej wieczności opisu częstotliwości klikania kierunkowskazu można było np. wspomnieć, że jest jednak zaleta, tego nie do końca szczęśliwie przestronnego 3go rzędu siedzeń. To auto ma jeszcze jakiś bagażnik, w minivanach (np. C4 GrandPicasso) albo fotele albo bagażnik. Rekuperacja jest genialna, adaptacyjna. Człowiek nie używa hamulca (dlatego trzeba czyścić raz na 2 lata, ale za to nie trzeba wymieniać 😅). Jakby była regulowana to byłby kolejny dramat że regulować trzeba….
Full wypas, ogromne, auto 500 KM za nieco ponad 200 kPLZ, czyli cena średnio wyposażonego Passata) ma same wady.

[bulinmoto]

Mi się podoba lubię tesle i tyle 😊 auto z chęcią bym postawił w swoim garażu jak ktoś ma do oddania dla biednego wezmę z chęcią 😂

[pawelpawel]

Ten film to próba samobójcza 😂😂😂.
Dzięki za film. Proponuję edycję tytułu: A teraz zupełnie innej beczki 😂