Почему я выбрал мотор именно 9,8, а не 9,9 лошадиных сил

Мотора в 9.8 лошадиных сил достаточно для вывода на глиссирование лодки водоизмещением в 250кг. В идеальных условиях можно и 300, но где и когда были такие условия?
9.8 л.с. - лодочный мотор объемом 170 кубиков, весом в 26 кг, который является форсированной версией восьмисильного мотора. Изначально были только два двигателя этой мощности - это ямаха 9.8 и тохацу 9.8. Все остальное - это как правило, их копии, которые делаются в Китае под марками Sea-pro, Hidea, HDX и др. В Японии эти моторы по-прежнему производится Ямахой и Тохацу, но... на заводе тохацу выпускают один мотор под тремя брендами - Mercury 9,9 light, Tohatsu 9,8 и Nissan Marine 9,8. Какой из трех возьмёте - не имеет значения, они полностью одинаковые, разница только в надписи на крышке и возможно, в цене (маркетинговая политика)
9.9 л.с. - лодочные моторы, которые являются "задушенными" с завода пятнадцатисильными моторами объёмом около 240 кубиков и весом от 38 до 41кг, в зависимости от марки и комплектации. "Душат" их разными способами - ограничением хода дроссельной заслонки, ограничением подъёма клапанов или ставят проставку мЕньшего диаметра между карбюратором и блоком. Китайских копий тоже навалом, причем китайцы с завода идут почти всегда сразу "раздушенные". Если берете фирменный японский 9.9 с целью "раздушить" - уточняйте как именно он задушен.
Мои предпочтения остановились на 9.8 из-за небольшого веса и достаточной мощности. Mercury 9.9 light взял потому, что он тупо был в наличии. Был бы тоха или ниссан - взял бы любой из трёх, поскольку они одинаковые.

[realist]

Мотора в 9.8 лошадиных сил достаточно для вывода на глиссирование лодки водоизмещением в 250кг. В идеальных условиях можно и 300, но где и когда были такие условия?
9.8 л.с. - лодочный мотор объемом 170 кубиков, весом в 26 кг, который является форсированной версией восьмисильного мотора. Изначально были только два двигателя этой мощности - это ямаха 9.8 и тохацу 9.8. Все остальное - это как правило, их копии, которые делаются в Китае под марками Sea-pro, Hidea, HDX и др. В Японии эти моторы по-прежнему производится Ямахой и Тохацу, но... на заводе тохацу выпускают один мотор под тремя брендами - Mercury 9, 9 light, Tohatsu 9, 8 и Nissan Marine 9, 8. Какой из трех возьмёте - не имеет значения, они полностью одинаковые, разница только в надписи на крышке и возможно, в цене (маркетинговая политика)
9.9 л.с. - лодочные моторы, которые являются "задушенными" с завода пятнадцатисильными моторами объёмом около 240 кубиков и весом от 38 до 41кг, в зависимости от марки и комплектации. "Душат" их разными способами - ограничением хода дроссельной заслонки, ограничением подъёма клапанов или ставят проставку мЕньшего диаметра между карбюратором и блоком. Китайских копий тоже навалом, причем китайцы с завода идут почти всегда сразу "раздушенные". Если берете фирменный японский 9.9 с целью "раздушить" - уточняйте как именно он задушен.
Мои предпочтения остановились на 9.8 из-за небольшого веса и достаточной мощности. Mercury 9.9 light взял потому, что он тупо был в наличии. Был бы тоха или ниссан - взял бы любой из трёх, поскольку они одинаковые.

[ПантерМартин]

15 лет назад я покупая Яму 3л.с. говорил такую же хрень - я не для гонок покупаю, а рыбачить! )))) Теперь лодка НДНД 380 и мотор Суза 9.9 (15 л.с.) "Лодки много не бывает!" Только спина и отсутствие гаража останавливают дальнейшую "гонку вооружений"!

[АртемЯсюк-чв]

Нормальный выбор, У меня Тохатсу 9, 8, 26 кг по наброске на транец и транспортировке - ключевой фактор в выборе был ...

[Butik]

Всё правильно сказали!.Мне тоже 9.8 за глаза, всё зависит от водоёма и длины, веса судна и своих предпочтений. Либо ширина водоема 1 км и более, либо до 100 м.. У нас многие ходят на 9.8. А с кем общался с 9.9, говорят страшновато, если тем более лодка до 330. Мне если лодка до 35 км/ч идёт, по узкой реке, достаточно. Свыше скорость начинаю уже думать о безопасности, а зачем мне самому себя напрягать эмоционально и мотор брать свыше своих потребностей, чтобы его потом использовать в пол силы!

[krismetzen]

Зачем я это смотрю? Но ппц как интересно

[ИванИванов-ууф]

Про Енисей ты в точку это река не прощает ошибок ! Это в Волге можно пол дня купаться а в Енисее это не прокатит .

[bolshoiman]

Привет Руслан из Пятигорска. Ты самый позитивный чел в нашем движении

[сергейнестеров-чж]

Спина у всех одна, запасной нет, и если сорвешь по дурости, то на всю жизнь. Кто знает - тот поймет. Я вот уколы сам себе ставил, что бы отпустило. Руслан молодец, здоровье бережет. 🚤👍

[fedjasuroviy]

Здравия боярин! Главное чтоб РСП в лодку помещалась)

[ИванТишин-зв]

Добрый день! Все по делу рассказал. Вес имеет значения, ощутил при переходе на новый комплект. Раньше было 300 + 9.8 ниссан марин, а теперь 430 + 9.9 сузуки. Когда на воде - супер, а если сбор-разбор, то не легко. Но таскать от прицепа недалеко обычно, поэтому пока справляюсь. Для одного бы выбрал 300 + 5-6 л.с 4т, а так народу много обычно едет и 430 спасает

[ДенисРу-эф]

9.8 был, лёгкий, ест мало, но когда товарищ обгоняет на 9.9 это нельзя терпеть😄. Да и с семьёй даже на Ривьере 320 тяжеловато 9.8. Взял 9.9, совсем другое дело кто-бы что не говорил. Это как после литрового мота на шестисотку сесть.

[ДмитрийСамошников]

Хотел себе лодку взять пару лет назад с мотором под раздушку. Загорелся ппц, но суровый разум подсказал, что ходить на ней смогу ну оооочень редко, так как рядом нет соответствующего водоема. Так и не купил. Мечта осталась мечтой... Руслану по доброму завидую!

[ТимурЗакурдаев-яу]

Видео правильное, согласен на 100%, опыт есть какой-никакой, на Камчатке, Сахалине, Курилах отрыбачил по путине, было время, на ПВХ, но там размер от 400 и движки от 30, дома на Зее друганы стрельнутые на голову-Обяшка под сороковкой и Казанка пятая под семидесяткой-скорость есть где попробовать, покататься. Перед этим сезоном буквально вчера приобрёл комплект-лодочка Мишимо 335 и Гольфик 9.8 думаю что мои потребности удовлетворятся полностью-мобильность, вес коммлекта. А в магазине пятнашку и лодку 370 прям насильно продавцы впихивали🙂

[СергейЧигак-тз]

Тохатсу 9.8, Ривьера 3200 СК, в троем, немного вещей, бензина, идёт норм, главное распределить вес по лодке хорошо, чуть медленней на глисер выходит. Ходим по Иртышу

[ПрохорПетров-чъ]

Хороший ролик. Всё грамотно рассказано!! На 5+

[pohuistmnogoraz]

9.8 для двоих и лодки 320-380, ещё можно затащить в одно жало, с 9.9 надо уже быть в хорошей физической форме или компанией, иначе без подъезда к самой воде и прицепа - можно помереть на берегу от перегруза.
Честно сказать юзаю 2 комплекта Сфера 350 + Тоха9.8 и Флинк320А + хонда5 и Ямаха 2.5, чисто для троллинга и местных выездов иначе на мелком комплекте никуда не доберешься, зато сворачивается за 15 минут с вытаскиванием на берег в яр.

[ВячеславАрабаджи]

3.30 килевая (60 кг) мотор 9.8 26 кг полный бак 2 тела 200+ кг со всем барахлом на борту выходят на глисс всегда, в любую погоду на любом водоеме. Расчет всегда идёт 30-35 кг на лошадь

[avitolog]

Поздравляю с покупокой! У меня есть пр-ва на маломерные суда и гидроциклы. Лодка это круто!

[бессмертныйпони-вж]

Руслан теперь ты адвокат Егоров 2.0, такие важные тонкости

[RMir]

Руслан, ещё в этом классе (9, 8...9, 9) есть некоторое количество специализированных движков - например, вспомогательных для яхты, с соответствующим диаметром винта, длиной ноги и прочими ништяками. Иногда коммерсанты от жадности их хватают, а потом очень долго и мучительно пытаются впарить. Думаю, стоит комрадов об этом отдельно предупредить :)