Греется приора при вкл кондиционере в жару/ Промывка радиаторов не снимая их на приоре

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня была похожая ситуация. Термостат, датчики менял, радиатор и все систему охлаждения промывал аппаратным способом с применением химии - не помогло. По совету знакомого поменял радиатор ДВС на новый с плоскими трубками (у меня был с круглыми) и все прошло.

Олегя-иэ
Автор

Советую так как на видео не промывать керхером, нельзя подносить к радиатору близко с таким напором !Соты на радиаторе погнёте ещё хуже сделаете и тем более нельзя водить струёй керхера в стороны, по горизонтали, нужно водить вверх и в низ !

rab_allaha
Автор

Тоже так грелась, купил пенный очиститель двигателя, запенил оба радиатора, промыл керхером, и теперь с включенным кондеем температура даже падает, и греться перестала! Спасибо за видео

alexeykazakov
Автор

У меня тоже греться стала приора, до крассной, спасибо за ролик, себе тоже помою

ЮрийВикторович-хл
Автор

Кондер хала, холодит отлично. Но греется в чем проблема? Вентиляторы работают оба

Ренат-жу
Автор

Молодец всё понятно объяснил, от души дружище поставлю самый большой лайк👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

БорзБорз-эъ
Автор

Надо попробовать. Тоже началась такая же беда

Den-
Автор

Такая же проблема на приоре, заправил фреон, сказали почистить радиаторы, скинуть бампер и с расстояния 15-20см пол часа промывать керхером )

muminmuvahhid
Автор

Была такая же проблема, с включённым кондеем грелась до 106, и по трассе грелась ужасно с высокими оборотами, победил я приору, кондей панастник, поменял все что можно всю систему, перечислю 3 термостата 4 крышки расширительного бачка антифриз промыл всю систему и радики тоже со снятием помпу тоже менял, радик был новый НО КИТАЙСКИЙ SACH не ставьте его никогда на приору с кондем именно трубчатый, голову сломал в чем может быть проблема, и в итоге, решил поставить оригу радик охлаждения паянный какой и стоял до этого и всё температура по трассе 88-90, с кондеем в жару 35 -90 градусов вот и всё. Не ставьте на приору с кондеем дешовые радики особенно трубчатые.

ИванДавыдов-пв
Автор

У меня на ниссане по-другому перегрев двигла на кондее проявился . Там ЭБУ фиксируя перегрев просто принудительно вырубала кондей . То есть едешь, гуд холодит, встал все, фиг. Но сложнее было определить причину из за этого, температура такими мерами за норму по стрелке не выходила

fim
Автор

Греется потому что с завода не правильно установлены вентиляторы охлаждения! НУЖНО ОБЕ ВЕНТИЛЯТОРА ВЫКИНУТЬ К ЧЕРТУ И ПОСТАВИТЬ ХАЛОВСКИЕ ДВОЙНЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ!

shtreps
Автор

Вот несколько дней у меня это проблема с температурой, ну жара у нас конечно еще та, 42 в тени было сегодня, у меня приора люкс, почти до 120 температура поднималась, венитиляторы вообще не выключались. Ну холодит она очень хорошо, завтра попробую ято нибудь с этим сделать, ну у меня одна ситуяция там, я смотрел и с обратки радиатора не идет антифриз в бочок, вроде канал прочистил, ну даже капля не выходит оттуда, пытался воздухом продуть, не получилось, не знаешь что с этим делать ?

Mr
Автор

Пацаны, кто смотрит видео в 2023м. У меня прио с включенным кондером аж закипела, антифриз через крышку попер (стоял у магазина, фартануло купить на доливку). Так вот, греется она так сильно с кондером, когда в нем фреона меньше нормы. Компрессор сильнее нагружается, движок греется. Мне закачали туда всего 80гр дополнительно и проблема ушла. Если кондер хуево дует - поменяйте фильтр салонный, ну а радики все таки лучше промывать на снятую)

MlgTruePlayer
Автор

Тоже греться приора, поменял помпу термостат все патрубки, радиатор новый - все равно грееться, что делать?

alekseys
Автор

Я поставил люксовый компрессор и двойные вентиляторы переставил ДТИ, теперь холодит отлично до 2° градуса падает

___XacaH___
Автор

А когда включаешь кондиционер должен работать один вентилятор или оба? Автомобиль приора

Локи-пк
Автор

Я менял радиатор. Без бампера ездил хороший охлаждает .

ribragimov
Автор

У меня 2 вентилятор оказывается крутился, но не на100%. Причина подогрева при в ключении конд.

uyhhuu
Автор

Вот у вас проблема))машины греются у нас кондишн нужен ну дней на пять в году когда теплее +25 а зимой когда мороз за 40 а в этом году морозы стояли под 60 там машина с закрытыми наглухо радиаторами даже до +70 не прогревалась ))

andrey
Автор

Лучше разобрать между радиаторами ещё мусор собирается. И обязательно ебанеая пробка на расширители чтоб в порядке была.

АртурВартанян-тс