2024 Kia Sportage NIGHTLINE EDITION - 1.6 T-GDI DCT AWD Mildhybrid - Test Fahrbericht Review deutsch

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In diesem Video geht es um den Kia Sportage in der limitierten Sonderserie Nightline Edition als Mildhybrid MHEV, mit 180 PS, 7-Sufen-Doppelkupplungsgetriebe DCT und Allrad.

Wer das Video in Teilen gucken will, bitte sehr, Sprungmarken:

00:00 Intro
01:15 Design, Maße, Außenfarben und Infos
03:30 Motoren-Auswahl und Antrieb
06:47 Innen- und Kofferraum
09:43 Was ich besonders (gut) finde
10:29 Assistenzsysteme
11:24 Testverbrauch
12:12 Was ich gerne (anders) hätte
13:08 Serien-Scheinwerfer und -Soundsystem
15:06 Fazit

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Комментарии
Автор

Der Sound des Harman Kardon Systems hat sich mit den Updates deutlich verbessert.
Der Subwoofer beginnt allerdings erst bei etwas höherer Lautstärke zu leben. Dann hat das System auch ordentlich Bums. (USB Audio / USB Video) Beim Radioempfang wirkt das System etwas kastriert.
Im GLA hatte ich das Advanced Soundsystem, also das mittlere, dies war vom Sound bei allen Quellen gleich gut.

Ich bin nach fast 30 Jahren ausschließlich Mercedes zu KIA gewechselt und muss ganz ehrlich sagen: Ich vermisse nichts!
Meiner Meinung nach relativiert sich vieles über den Preis.
Ein vergeichbar ausgestatteter ( HEV AWD GT Line und alle Pakete) Mercedes GLA hätte mich fast das Doppelte gekostet und ist kleiner. Beim GLC wäre es dann sogar 0ber das Doppelte.

Danke Tommy für Deine informativen Videos.
Vielleicht trifft man sich ja irgendwann.

andykra
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1. ein optisch ganz tolles Auto, leider mit zu vielen Glanzflächen und Chrom außen, ist bestimmt sehr empfindlich. 
2. Grün mit schwarzem Dach wäre main Favorit natürlich mit Allrad!
3. der Innenraum ist einfach meeega geworden und erinnert schon am Premiumhersteller...WOW
4. Einklemmschutz Fenster nicht hinten? Hä? Gerade DA ist es wichtig!!! Ohne Worte....
5. Natürlich ist er teurer geworden-aber andere Modelle anderer Hersteller auch (Skoda ganz schlimm)
DANK TOMMY für deinen sehr unterhaltsamen Content. Gehe ab August von Skoda zu Kia (Verkauf)

m.b.
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Wieder mal danke für die interessante und unterhaltsame Vorstellung 😊. Ich würde den Spirit wählen, der würde mir austattungsmäßig besser zusagen. Außerdem, Ledersitze ohne Belüftung - nee. Das mit der Endstufe würde mich auch interessieren; wird aber kaum jemand so konfiguriert haben.

Silentrunning
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Ich finde den Sportage(ich fahre den Spirit mit Allrad) egal was für eine Ausstattung einfach nur geil, der ist eben irgendwie anders. Video mal wieder👍👍👍

drei
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Ich würde eine Dsp Endstufe nachrüsten. Die Auswahl der Nachrüstgeräte ist ja Gigantisch. Alles ist besser, wie die Endstufen, die von den Autobauern angeboten wird. Und wenn man Glück hat, ist alles Plug and Play .

christiankowalski
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Finde die Farbe absolut top in der Verbindung mit den schwarzen Felgen 🎉

alexanderbaake
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Alles wieder prima vorgestellt 😊 lieber Tommy.
Ich da bei schwarz und GT line volle Hütte 🖤 wäre da genau meins 😎✌️

Enterprise
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Wie immer sauber gemacht! Mir würde das Outfit der Nightline mit den Features der GT Line am besten gefallen. Die Zweifarb-Lackierung und die dunklen Elemente find ich echt gut. Auf einen Totwinkelassistenten z.B. würde ich mittlerweile nicht mehr verzichten wollen.
Aber ich hab ja den schön kompakten Niro EV und muss mir darüber keine Gedanken machen. Eine zweifarbige Lackierung und ein Panoramaglasdach hätte ich mir allerdings schon gewünscht, und besseres Licht (beim nächsten Mal mit dem EV 2 oder 3 vielleicht...).
Gestern habe ich übrigens THG-Quote von 200 Euro für 2023 bekommen (von den THG-Experten). Ich schätze, das ist derzeit ein eher guter Preis, was meinst du, Tommy? Was meinen die anderen Elektrofreunde? Die Wartung in zwei Jahren ist damit jedenfalls schon mal finanziert 🤓

Wolfgang.Pauli.
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Also bei mir haut die Harman Kardon Anlage ganz ordentlich rein die ist top. Was mir aber aufgefallen ist, ist dass sie im Neuzustand tatsächlich etwas schlapp war, jedoch mit der Zeit deutlich besser wurde. Grüsse aus der Schweiz

AikNQ
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HalloTommy. du hast es endlich erwähnt dass das Soundsystem von Harmann absolut nicht zum premium Ausdruck passt. ich habe es, und bin sowas von enttäuscht gewesen. Ich habe die Bässe auf Stufe 10 und die Mitte auf stufe 3 gestellt. Höhen habe ich mittig gelassen. So klingt es einigermaßen gut. Auch der Unterschied zwischen den Quellen sind sehr unterschiedlich. Audioquelle ist Ok, aber die Radio Quelle ist sehr dünn, was Bass angeht. Beim nächsten Kauf achte ich vorher erstmal auf den Sound. Wenn er mir nicht gefällt, gehe ich zu einer anderen Automarke über. Vielen Dank für deine Ausführliche Testfahrt. Dein Kanal ist Spitze.

callesSchlagerWelt
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Wieder ein tolles Video von dir, aber ich würde bei der GT-Line bleiben. Die grünen Sitze gefallen mir nicht. Verbrauch habe ich zwischen 5, 6l (nur Autobahn) - 8, 5l (fast nur Stadt mit Kurzstrecke) bisher gehabt. Was mich beim KIA stört ist der adaptive Tempomat und das die hinteren Fenster sich nicht mit dem Funkschlüssel öffnen/schließen lassen. Ansonsten ein tolles Auto.

Offi
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Schöne Vorstellung, danke dafür.
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, warum man eine Nightline Version auf den Markt bringt, die mit schlechteren Scheinwerfern ausgestattet ist. Ich weiß aus eigener Erfahrung nicht wie gut das adaptive Licht bei KIA ist, kenne es nur aus unserem XC90 und da war es verdammt gut. Unser jetziger EQB hat leider auch nur Voll-LED Licht und das trennt Welten vom Vorgänger.
Optisch finde ich ihn gut gelungen, von der Ausstattung überzeugt er mich nicht.

hajosapper
Автор

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass man im Modus normal erstens eine bessere Kraftentfaltung hat, zum anderen aber komischerweise (trotz wegfallen des Segelns) deutlich weniger verbraucht als im Ecomodus.
Nur blöd, dass man den Modus nach jedem Start wieder manuell ändern muss. Oder kann man das im Menü auch irgendwie standardmäßig einstellen?

ChristianGr
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Gott, ich liebe das Grün von Kia! Das dunkle Chrom (oder Kupfer, oder wie auch immer) passt gut dazu.

andreas
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Danke für die Info zur zukünftigen 160PS Mild Hybrid Benzinervariante. So wurde uns das beim Händler auch erzählt. Damit ist der Wagen leider raus. Das SUV muss keine Rakete sein, aber schon mit 180PS waren die Fahrleistungen deutlich schlechter als bei nominell kaum stärkeren Wettbewerbern.

bauermichael
Автор

Ich hab den Wagen als Spirit mit 180 PS seit einem Jahr. Ich würde den Wagen jederzeit wieder kaufen. Verbrauch nach 6.200 km - 8, 5 Liter. Es ist mein erster Wagen mit Mildhybrid, eine erkennbare Benzinersparnis ergibt sich aber leider nicht. Wahrscheinlich dient Mildhybrid nur den Herstellern auf dem Papier den EU-Flottenverbrauch zu senken.

marcleuchter
Автор

Danke für den Test. Mit der Front des aktuellen Sportage kann ich mich immer noch nicht anfreunden. Die Nightline ist für mich nichts halbes und nichts ganzes, da zeitgemäße Features nicht mal gegen Aufpreis erhältlich sind.

AlexHahn-mm
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Von Außen sieht er sehr schick aus. Farbe und Dach top, die dunklen Akzente passen sehr gut. Der grüne Innenraum ist jetzt nicht meins, da wäre schwarz mein Favorit. Leider ist KIA aber kein Schnäppchen mehr, die Preise sehr selbstbewußt. Die 7 Jahre Garantie ist für mich auch kein Verkaufsargument, weil sich KIA die Garantie mit den jährlichen teuren Inspektionen bezahlen lässt. Bestimmte Bauteile sind auch von der langen Garantie ausgenommen, also der Blick ins Kleingedruckte ist da hilfreich. Also werde ich mein 10 Jahre altes Auto weiter fahren und wie jede Woche auf ein Lottogewinn

dasneisseufer
Автор

Tolles Video Tommy... Nein, ich rechne heute nicht um.... 😉😊😊

peterwiersbin
Автор

Ich fahre seit 12/2023 selbst einen Sportage (Spirit, HEV, FWD). Bei der Nightline Edition fehlen mir persönlich einige Austattungsfeatures, die ich nicht mehr missen möchte. Dazu gehören u.a. auch die adaptiven Dual-LED Scheinwerfer. Für mich ein echter Gamechanger und Must-Have. Ich will jedenfalls nie mehr ein Fahrzeug ohne diese Funktion.

dercadafan