Kia Sportage: Große Qualität, kleiner Makel - Test | auto motor und sport

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Der Kia Sportage greift in der Klasse der SUV nach der Krone. Ob er das Zeug dazu hat, findet Patrick Lang heraus – bei Die Tester. Der Koreaner tritt zum Test mit 180 Benziner-PS, Allrad und Automatik an. Ist der Kia die neue Benchmark in Punkten wie Komfort, Bedienung und Kosteneffizienz?
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Комментарии
Автор

Fahre den Sportage PHEV GT-Line seit über einem halben Jahr und bin hochzufrieden. Dies betrifft alle Bereiche wie Qualität, Assistenzsysteme, Design und Fahreigenschaften. Mit über 70 Jahren hatte ich schon viele Fahrzeuge und maße mir deshalb ein Fazit an:
"Das Beste, was ich jemals hatte."
Was ich außerdem bei KIA besonders finde:
-7Jahre Garantie inkl. kostenloser Navi-Updates
-komplette Motorisierungspalette: -Benziner, Diesel, Mild Hybrid, Voll-Hybrid, Plugin-Hybrid und EV.

herbertlandgraf
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Fahre den Sportage als GT Line seit Dezember und bin hoch zufrieden mit dem Auto. Sowohl von der Ausstattung, der Qualität und den Fahrleistungen.
👍👍👍

Michla.
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Ein gguter Bericht. Was aber fehlt, ist die Ausstattung mit Kameras, also hinten, vo<rne bzw. Einparkmöglichkeit. Auch nicht, ob das Navi kompatibel z.B. mit google Maps ist.

berndhuber
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„Schnapper“ für annähernd 50000€. Der Moderator scheint jeglichen Bezug zur Realität verloren zu haben…

altezza
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Fahre aktuell einen VW Tiguan R-Line (Facelift aus 2020). Wenn ich den Sportage so sehe, könnte ich mich sehr gut vorstellen den Tiguan abzugeben und mir den Sportage zu holen. Super schickes Auto

Honeydripper
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Ein tolles Auto und gute Vorstellung, top. Der Preis geht total in Ordnung, denn im Vergleich ist VW und andere bei selber Ausstattung 10.000 Euro teurer

lenz
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Finde das Auto gut so wie es ist. Und die Beschleunigung von 0 auf 100, naja. Ich will mit der Schüssel doch keine Rennen gewinnen, das ist nun mal ein SUV und kein Sportwagen. Also, wer noch nicht elektrisch will oder kann, der KIA Sportage ist meines Erachtens da eine gute Wahl....

dickkopf
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Wem der MHEV zu träge ist, sollte zum HEV greifen. Dank des zusätzlichen E-Motors ist der deutlich agiler und zusätzlich sinkt (je nach Fahrprofil) der Verbrauch. Ansonsten wirklich schönes Auto.

dercadafan
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Wenn ich den doppelten Stundenlohn hätte, würde ich ihn mir gerne kaufen! 😅
Denn er gefällt mir außerordentlich gut und hat noch eine 7-jährige Garantie! Das Design ist in zehn Jahren noch attraktiv und nicht langweilig. Das kann man beim Tiguan & Co. nicht unbedingt behaupten..😜

ManoLakis
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Sieht sehr sehr, sehr geil Auto und ❤

IchliebeIsrael
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Gute Reportage, allerdings habe ich einen für mich unangenehmen Punkt gefunden. Es heißt "Plastik" und nicht "Plastich" 😉
Preislich ist der Wagen für mich allerdings in unerreichbarer Ferne, denn selbst wenn ich so viel Geld hätte, würde ich ihn mir nicht kaufen, da ich wesentlich mehr Priorität in andere Dinge lege und nicht in einen Neuwagen. So in 4-8 Jahren würde ich den vielleicht als Gebrauchtwagen kaufen, dann ist er günstiger 😉
Aber er sieht nicht schlecht aus und hat wirklich viele Standards wo man bei anderen tief in die Tasche greifen müsste, von daher ein wirklich gutes Auto 🤗

eb
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Der ist chic. Der Preis ist die Hölle für ein Auto der unteren Mittelklasse. Unfassbar, was einfache Autos inzwischen kosten.

rainersta
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Ja, er ist halt ein Peter Schreyer design. Ich fahre den 2 liter Diesel in Australien. Guter Drehmoment und ich kann auch ganz steile Feldwege navigieren, egal ob hinauf oder hinunter mite unter 7 liter pro 100km lasse ich viele andere hinter mir liegen.

LawpickingLocksmith
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Also ich bin sehr zufrieden mit dem Wagen in der GT-Line. Mir reicht die Beschleunigung. Man kann ihn auf der Autobahn (max. 120) auch mit 7 Litern fahren. Im Schnitt Stadt, Land und Autobahn bin ich momentan mit 7, 5 - 8 Litern unterwegs.

Offi
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würde ihn nur mit dem 230ps vollhybrid nehmen. wann gewöhnen sich die autojournalisten endlich ab hochglanz schwarz lackierte hartplastik flächen als klavierlack zu bezeichnen? klavierlack ist feinstes holz mit einem speziellen feinen schwarzen lack lackiert, in 99% aller autos ist klavierlackoptik = plastik schwarz lackiert. ist ein deutlicher unterschied. schließlich sind silber lackierte kunststoffflächen auch nicht automatisch alu ;)

markuslc
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Sehr gutes Auto. Ich denke, dass 180 PS mehr als genug sind bei den heutigen Straßenverhältnissen und der Kameradichte auf deutschen Straßen.

taucher
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Einen 2-Liter mit 350 Drehmoment wäre sicherlich besser, aber der 1, 6 Liter ist im Vergleich zum BMW X1 ein Vierzylindermotor. Der 1, 5 Liter beim BMW X1 ist ein Dreizylinder.

marcleuchter
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Ich finde es ein rundum gelungenes SUV, Design top dank deutscher Ingenieure, Verarbeitung top und sehr komfortabel. Außerdem setzt der Sportage auch in Punkto Sicherheit Maßstäbe, seine beiden Totwinkelkameras in den Außenspiegeln und dem Live Bild dann direkt im Display werden sicherlich in Zukunft von anderen Herstellern in ähnlicher Form kopiert werden. Das Manko wegen zu wenig Leistung kann man ja leicht umgehen, in dem man statt dem Mild Hybrid mit 180 PS den Vollhybrid mit 230 PS für rund 2k Aufpreis nimmt. Was ich mir auch so bestellt habe. Oder gleich den Plugin Hybrid mit 265 PS, was aber ohne die Förderung einfach zuviel Aufpreis kostet. Lieferzeit soll allerdings wie allgemein üblich mittlerweile recht lange sein, ich stelle mich mal auf bis zu einem Jahr ein, es wird eine lange Vorfreude sein 😉

kallewohrer
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4:33 Selbst ein Audi R8 für knapp 200k hat Schaltwippen aus Plastik 😂

LaurinKramer
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1.6l für über 44.000€? Warum baut keiner mehr große Motoren für große, schwere Autos? Wie lange soll so ein Aggregat halten?

samirav