The new Daf XF test #2

Teil 2 des Daf test zeigt euch die Neuerungen von außen und innen.

[olafeilers]

Guten Morgen Sascha ein wirklich super Testbericht von dir

[TypischSven]

Licht und Heizung ist Top. Top Video. Mach weiter so.

[Snej]

Von 2012 Abonniert :D GEIL !! 6 Leute fehlen da aber noch fürs richtige jahr ;D

[OntheRoad]

Muss wirklich gut sein, schließlich ist das Radio der bisher einzigste Kritikpunkt ist!

[thomasdedeke]

Das mit der Innenbeleuchtung dimmen gibt es ja beim Actros schon seit Jahren, glaube seit mp 2.

[ercanozdemir]

Hi, bitte um Kommentare über Schaltung Getriebe, ob sich da was geändert hat, fahre selber Euro 6 510 ist zur Zeit bei 270 tkm, und wieder mal Probleme mit der Schaltung, Verbrauch ist natürlich eine interessantes Thema, letzte Woche hatten wir den neuen Scania 450 im Verteiler Verkehr Raum Köln, der lag bei 26 l auf 100 km

[ulle]

Wie immer top Videos👍 könntest du mal den sitz zeigen? Also die einstellmöglichkeiten, denke mal das du den luxury sitz hast man kann ja glaub ich zwischen 4 oder 5sitzen auswählen. Das wäre interessant, und hat sich staufachmäßig was geändert? Ich glaub das wars 😉 und danke das du alles so ausführlich wie es nur geht filmst/erklärst, Gruß aus München

[ozymandias]

Ich musste tatsächlich 55 Jahre alt werden um von einem potentiell neuem Arbeitgeber gefragt zu werden welchen LKW ich möchte. Um ehrlich zu sein ist der Volvo mit 500 PS meine erste Wahl. Aber da stehen noch zwei weitere zur Wahl. Ich weiß nur das es ein Scania ist, ebenfalls mit 500 PS oder der DAF XF 106 mit ebenfalls mindestens 500 PS. Ob es jetzt bei dem einen um 530 oder 520 PS Motor geht weiß ich nicht. Bei den dreien ist Motorleistung satt garantiert, also kann ich doch tatsächlich mal nach dem Komfort der 3 Züge fragen da ich mit einem der Drei im Internationalem Fernverkehr unterwegs sein werde. Ich war eine weile raus aus dem Job, habe nun diesen Blödsinnigen EU Berufskraftfahrer Führerschein gemacht und kenne die neuen Autos nicht mehr. Mir ist klar das jeder Fahrer seinen LKW Hersteller als den besten darstellt, warum auch nicht, aber ich will, wenn ich schon die Wahl habe, im Vorfeld wissen wo die Nachteile oder Vorteile der drei genannten LKW's liegen. Ich bin für wirklich jeden Tip dankbar. Bevor ich zurück gegangen bin in meinen erlernten Beruf habe ich hauptsächlich MAN gefahren. Allerdings könnte man auch sagen das ich auf einem Dinosaurier geritten bin. Stimmt, aber einer dieser Saurier war ein 19:361 Unterflur. FRAGEN :-)? Erklärt mir bitte ganz einfach welche stärken oder schwächen ein Scania, Volvo oder DAF, jeweils mit mindestens 500 PS für euch hat. Ich kann nur Lernen.

[mikeberger]

Sag mal kann man die Schaltung noch auf manuell stellen um selbst einzugreifen?

[moritz]

Watn für Motor? Leistung? Nie machste angaben dazu!

[normanberlin]

So, dann zeig mal in Teil 3 bitte die Außenbeleuchtung, natürlich bei Dunkelheit ;)
Ansonsten super Video, mach weiter so!

[jpj]

Deine persönlichen Vorlieben(Standklima, Auspuffverblendung, Radio/Navi usw.)seien Dir gegönnt, haben aber objektiv bei einer Fahrzeugvorstellung nichts verloren.Anderen kann es genauso gefallen.Das kommt gegenüber der Firma DAF ziemlich gönnerhaft rüber mmn..

[sadday]

Ja woll ein montags lkw. Nur haben wir 4 da von in der Firma. Und die anderen haben die selben Probleme. Die hab nur den 510 ps

[martinschmidt]

Heyho! Gute Videos bis jetzt und ich stimme dir in den allermeisten Punkten wirklich zu. Wir haben auch einen neuen 480er und was mich an dem Auto wirklich stört ist die Tatsache dass der am Berg, auch leer, fast 5km\h nur mit halber Kraft fährt ehe er wirklich vollen Druck macht. Ich muss dazu sagen dass wir direkt von einem alten 105er auf dieses Auto gewechselt sind und ich nicht sagen kann ob der 106er das auch schon macht. Es nervt in jedem Fall tierisch weil dadurch der nachfolgende Verkehr massiv provoziert wird. Wer nimmt schon freiwillig unten am Berg das Gas weg? Vielleicht ist unserer auch nur scheisse programmiert und der Vorführer macht das nicht. Vielleicht hast du sowas auch bemerkt?

[aquaristikerstrickesback]

Also die ersten Renault AE Magnum aus den 90ern hatten Kabinenfederung, und wurden durch den Luftkompressor und Luftfederung abgefedert. Daher kam das schwammige Verhalten der Kabine. Klingt lustig, wenn der Fahrer bei abgeschaltenen Motor sich zu sehr in der Kabine bewegte, Undichtigkeit in den Schläuchen vorkam, kippte die Kabine nach vorne, oder bei fehlerhaften Stabis, sackte das Fahrerhaus je nach Stabi nach links oder rechts vorne ab. Das hat aber Renault, bei Kritik der Speditionen / Transportunternehmen mit besseren Luftfederungen und später mit Öldruckfedern geändert. Wurde dann auch bei dem Magnum Facelift übernommen.

[Snej]

Mach mal BITTE FERNFAHRER WOCHEN VIDEOS SO WIE EINIGE DEINER YOUTUBER & LKW FAHRER KOLLEGEN !!

[sadday]

Nein ich hab den New mit 530 ps. Meibe Kollegen den älteren mit 510.

[sadday]

Moin Torsten hirn.

Also wollte auch mal versuchen was zum Neuen DAV XF 530 sagen.
Also ich fahre den jetzt seit c.a 3Mon. Als LKW Anhänger mit Kran und mmmm Ich bin nicht zufrieden mit dem LKW.
1. Die Verarbeitung ist zum teil, ich sag mal stümperhaft. Das recht ober Fach schlisst nicht richtig, das Bedienfeld von der Luftfederung ist schon Putt die Halterung. Und diverse kleine Sachen.
Vielleicht bin ich auch nur zu genau. Aber bei 210.000Euro kann man das sein Hi.
Er fährt Seher unruihg schaukelt sich schnell auf.
Die Schaltung solle besser und schneller sein. Sorry finde ich nicht er brauch ewig, bis er in Gang kommt und schaltet sich tot Hi.
Nach 2 Wochen war die Lenkung schon schief, die Lieftagse ging nicht mehr. Und alle 2 Wochen geht das blotus Tel nicht. Die Wasserdüsen für die Scheibe hat kaum druck.
Und wen mich wer frag von innen ist kaum was Neues. Alles beim alten. Bis auf das Klima. Und ja der lichtschalter, für die innen Beleuchtung wo bei dem mit dem dimmen gut ist nur nicht das wen ich ihn aus mache den Lkw, das ich sie dann wieder neu ein Stellen muss.
Ich bin rauchen frage mich auch warum ich vom Bett aus nicht die Fensterheber bedienen kann.
Die Standklimaanlage ist seher laut. Ich höhre gern e musik aber, die boxen sind nicht gerade die schönsten.
Vom Aufbau des kran und so fange ich mal nicht an. Da für kann ja DAV nichts.

Bitte nicht gleich fertig machen mich. Ist halb meine Meinung.

Sorry für schreib Fehler Hi. Bin lkw Fahrer kein Anwalt.

[sasche]

Mensch ihre trucker sind alle ein bischen verruckt. Mensch Wien is super, besser als mein Rotterdam