Часть 2 .Делаем без втыковый двигатель ВАЗ Калина 1.4 16V

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Деду долгих лет жизни! Саня со своей камерой без него загнется! А дед реальный мастер каких поискать!

menik
Автор

блин деду лайк за поршня зачет. ждем завода движка ☺

fyfwysm
Автор

Дядь Сань, бате твоему здоровья и долгих лет. Объясняет так, что заслушаться можно.

tema_dshilovo
Автор

мне такое видео больше нравится где батя все обьясняет что и как

v-andrei-v
Автор

Дед молодец уважаю тебя что кроме себя не доверяеш некому

Gagik
Автор

По отзывам оригинальные ремни Гейтс ходят тысяч по сто и более, а вот ролик опорный - Польский увы, бомба замедленного действия, как впрочем и водяной насос ((( А вот натяжной Китайский ролик из комплекта ГРМ заводского так же нареканий не вызывает.
ГРМ я бы поставил INA 530 0536 10, водяной насос ДААЗ, но ни в коем случае не Лузар. Хотя, учитывая безвтыковую ШПГ - в принципе всё равно )))
На счёт масла - езжу на Калине с мотором 1, 4 на масле Shell HX7 10w40 - никаких проблем с гидриками.
За видео жирный лайк!

ovpshka
Автор

В 2008 году не ставили поршня с антифрикционным покрытием. С таким покрытием поршня стали ставить в 2012 -2013 году и по сей день

grvdbzd
Автор

Александр, отцу вашему долгих лет жизни.

epxdpwz
Автор

TOP -это Верх, а не торец. Саня, просвяти отца. 😀

KB_InDiGo
Автор

Когда батя сказал, что слесарь с третьей смены был трезв....фу-у-ух, подумал человек, отпустило:-) :-)

rbqssst
Автор

До 2011 года в 16 клапанные ставили поршни без антифрикционого покрытия. Потом стали ставить на все двигатели даже 8 клапанные.

iman
Автор

интересно еще будет посмотреть когда вам гранту с новыми мотороми 8кл и 16кл загонят на ремонт, там же вроде разрывные шатуны уже стоят (шатун отлит цельный, а крышка отрывается от шатуна при изготовлении) взглянуть бы на них...

Stepanov_Nikolay
Автор

Здравствуйте! Этот ремень ГРМ производства Балаково Резино Техника (БРТ) не среднего качества, а лучше. 100 000 км точно отхаживает. У меня уже 70 000 км отходил, недавно ради интереса снимал и осматривал, как новый. У одного знакомого 90 000 км отходил, он его поменял дальше не стал эксплуатировать, и у другого 120 000 км отходил, также поменял. Главное чтобы не подделка.

gyfoefz
Автор

Дедулька-не жульничай!!-Показывай как правильно зажать и осадить бугеля! Вообще -респект и палец до горы-молодец!-опыт колосальный-но недоказываешь-старый хитрец!!!!

kmieqrp
Автор

привет для 16 клапанов лучше синтетику лить или полу и нужно промывать при смени с полусинтетики на синтетику

sxfpxic
Автор

Здравствуйте Александр и Ваш отец! Здоровья Вам! Простой вопрос - почему производитель сразу не ставит "безстыковые" поршня? Чем они руководствуются?

dixloffos
Автор

Александр, переезжай к нам в ростовскую область со всем оборудованием, нам такие мастера нужны

ztwbmni
Автор

Какой тепловой зазор поршень-цилиндр сделал товарищ токарь?

pcnhett
Автор

Каким моментом затягиваете крышки шатунов?

lrztnrc
Автор

У меня точно такой же движок.. при запуске у меня провернуло ремень, теперь необходим ремонт движка..
подскажите, мне нужно менять шатуны?

blackmaf