Регулировка клапанов 160F/168F/170F/178F/188F/190F/200F/HONDA GX 190/200/390

Как отрегулировать зазор клапанов на двигателе бензогенератора, мотокультиватора, мотопомпы, мотоблока, виброплиты, газонокосилки.
Какой зазор должен быть на клапанах в двигателе 160 F, 190F
Как сделать регулировку клапанов
Регулировка клапанов своими руками
Если есть вопросы по данной бензопиле буду рад ответить и помочь вам в комментариях. Так же общие вопросы по бензопилам разных марок не останутся без внимания.
Далее будет разобрано множество разнообразных случаев, связанных с ремонтом и обслуживанием бензоинструмента, так что подписывайтесь, чтобы не пропустить возможно важную и полезную информацию для вас, делитесь роликами с друзьями, знакомыми и родственниками, канал только набирает обороты - будет очень много интересного и познавательного из мира электро-бензоинструмента.
Приятного просмотра и удачного ремонта

[moucflk]

Краткость сестра таланта. Коротко и ясно. Однозначно лайк.

[lsixmoh]

Спасибо вам огромное все очень понятно

[Pavlin]

Все доходчиво! Хотелось бы больше узнать про необходимость регулировки. В каком случае это делать? Какие симптомы на это указывают? Стреляет из выхлопа, дымит и тд.

[tnzihgf]

Спасибо большое, объяснили все досканально, , , , однозначно лайк, 100%.👍🏻👍🏻👍🏻

[dwomdbp]

Спасибо большое, очень всё чётко сказано, молодец!

[Serzhik]

всё верно. при одной вмт, если кокачивать кв коромысла будут двигаться, а при второй вмт-нет. вот она и нужна. это и на мопедах так же. лайкос. 👍

[empeofz]

первый раз настраивал и всё получилось👍

[wutjitx]

Красавчик, чётко объяснил, как надо регулировать и что такое

[oygtfpy]

В Ютубе есть ролик в котором парень точно так поставил поршень в ВМТ и регулировал клапана но он наверное забыл, что двигатель 4-х тактный и об этом не сказал.Я по своей наивности пошёл в гараж регулировать клапана и у меня ничего не получилось.После просмотра другого ролика в котором мужичек показывал как просто это сделать у меня всё срослось, стал хорошо работать на ХХ .Суть в том, что нужно проворачивать пока один клапан не пойдет на закрытие а другой на открытие, вот тот что закрылся и нужно регулировать и далее снова покрутить КВ, процедуру повторить и проверить зазоры, при этом даже свечу не нужно выкручивать.Я это к тому, что Вы правильно всё показали, меня бесят люди которые не знают сами но пытаются учить других.Спасибо, было полезно

[FlashieFox]

Всё чётко и понятно, хотя на эти двигатели можно и чуть меньшие зазоры выставить, 0.10 впуск и 0.15 выпуск ставить зазоры если на 0.15 и 0.20 сильно жёсткая оттдача.

[yfpxmzd]

Здравствуйте! Отрегулировал клапана на двигателе Lifan 190FD. Двигатель новый, но почему - то с завода тепловые зазоры были всего 0, 05 впуск и выпуск. Сделал как по инструкции к двигателю, 0, 15 впуск и 0, 20 выпуск. После установки клапанной крышки, завел двигатель. Заметил что по прокладке клапанной крышки проступает масло. Менять прокладку или крышку и прокладку? Там на крышке всего один центральный болт, который затягивается до упора... прямо как на видео.

[Maximrus]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста должен ли быть слышен стук клапанов при работе двигателя?

[evgenymade]

Добрый день. Полезное видео. Исходя из вашего опыта, в ходе нормальной эксплуатации двигателя, в какую сторону изменяются тепловые зазоры, увеличиваются или уменьшаются. На автомобильных двигателях они уменьшаются со временем, в ходе износа седла клапана и самого клапана.

[aleksandrhahel]

Все понятно но день назад посмотрел видео тоже регулиповка только наорьорот левый 0.15 а правый 0 20 может ли быть такое

[Notna]

здравствуйте, подскажите пожалуйста почему после регулировки увеличилисьобороты холостого хода

[SERB.]

Здравствуйте. На двигателе 188f 13 л.с тоже такая настройка по зазорам?

[Maki-aviq]

А с чего вы взяли что там должны быть зазоры 0.15 и 0.20?
Зазор 0.15 используется для выпускного клапана форсированных верхневальных моторов с ал. головкой, да и то это край.
У нижневальных двигателей (как этот), с нагревом клапанные зазоры только растут, поэтому выставляются на холодную они минимальными типо 5 соток.

Нижневальный двигатель в отличии от верхневального при зажатых клапанах просто не запуститься, но работать на горячую будет нормально, потому что см. выше.

Разбирал совершенно новый 188 мотор, нормальной сборки, там зазоры около 0.1 0.12 были с завода.

[umgmcms]

Здравствуйте а мотоблок Агро тоже так рекулеровка???

[jxvoebp]

Я регулировали на моменте сжатия. Определял просто по сопротивление стартера. Клапаны оба закрыты и приступаю к замера и при необходимости подрегулировке.

[scmvzgv]

регулировка клапанов, простой способ. проворачиваете коленвал до момента гогда откроется один из клапанов. второй клапан будет закрыт. вот и регулируем закрытый клапан. потом прокручиваем коленвал, чтобы открылся отрегулированый клапан и приступаем регулировать следующий клапан. преимущество даного способа - ничего не нада откучивать и искать, кроме крышки клапанов. этим способом пользуюсь много лет. на многоцылиндровых двигателях использую мел для обозначения отрегулированых клапанов.