Volvo EX90 | VOLMAAKT VLAGGENSCHIP?

00:00 Volvo EX90 review
00:00 Grootte Volvo EX90
01:54 Actieradius (580 tot 600 km)
02:03 Prijs Volvo EX90 (v.a. €99.195)
02:25 Accupakket (111KWH)
03:12 Design
04:35 Luminar Lidar
04:55 Veiligheid Volvo EX90
05:30 Interieur Volvo EX90
08:17 Kofferruimte

Op zoek naar meer informatie over deze Volvo EX90?

#ANWB #autotest #VolvoEX90
----------
In de ANWB Autotest video's geven Frank Buma en Gert Wisse previews van nieuwe modellen. Hierbij testen ze het rijbereik, het comfort en evalueren ze of de auto zijn prijs ook waard is. Niet alleen nieuwe modellen worden getest, ook auto's die vaak tweedehands worden gekocht of worden geleast testen we voor je.

----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------

[Sierra-Whisky]

Wat een prettige manier van presenteren! Het is me al vaker opgevallen dat de kwaliteiten van Gert op deze manier veel beter tot z'n recht dan in een duo-presentatie. Daarmee wil ik Frank niet tekort doen (die komt mijns inziens in z'n eentje ook beter uit de verf) maar Gert gewoon een compliment geven.

[corvanmouwerik]

Het is een geweldige auto maar niet te betalen. En Gert een prima video.👍👏

[macvos]

Mooie, stijlvolle wagen met leuke elementen. Tegelijkertijd eeuwig zonde dat een merk dat prat gaat op veiligheid alle bediening via een touchscreen doet, tot aan het dashboardkastje aan toe...
En dan dezelfde fout maken als Volkswagen door de knoppen op het stuur te vervangen door waardeloze touchknoppen die nauwelijks zijn te gebruiken op de tast.

[bandmetvelg]

2800 kg? Is dat echt de richting waar we naar toe moeten? Zo'n enorm gebruik van materialen, ik vind het niet de goede kant opgaan. Zoals Gert al zegt, is het een vicieuze cirkel, meer gewicht omdat de accu''s zwaarder worden, en omdat de auto zwaarder wordt heb je zwaardere accu's nodig. Doelstelling met elektrisch rijden is toch ook een stukje duurzaamheid? Dan moet je niet zulke zware auto's maken. Overigens: Gert : prima voorbeschouwing van deze baksteen op wielen.

[patrickdankbaar]

Jullie (van Frank en jou) vlogs zijn altijd leuk om te zien. Altijd leuke, nuttige info!!!! Top, Geert. Ik hoop dat er nog vele vlogs van jullie auto reviews volgen!!!

[rafelsnoen]

Wordt dat geen probleem in bovengrondse parkeergarages al die zware auto's?

[dvs]

Ik vind Gert en Frank allebei goed presenteren. Ook samen. Dan is het wat onrustiger maar ook lekker dynamisch. Gewoon houden zo!

[peterlommerse]

Met 7 man en bagage kun je wel eens een groot rijbewijs nodig hebben.

[Muushondje]

Geweldige reportage Gert ! Big yellow brother wordt steeds beter zichtbaar in dit zogenaamde Zweedse product.

[martinhoogenraad]

Wederom een fantastisch filmpje. Jongens wat doen jullie dat professioneel, volledig en heel leuk!!!

Dan de Volvo, ik schat dat deze al snel richting de 300wkm zal gaan. Kijkend naar de lijn en vergelijking met de grote audi. Ondanks het enorme accu pakket denk ik dus dat een actieradius van 110 / .3 = 330 tot 350 km realistischer is dan de beloofde 500. Daarvoor is een verbruik van 220wkm nodig en dat is ongeveer wat een Eniaq / ID4 en Etron verbruiken. Niet realistisch voor deze tank van 2800km. Desondanks: prachtige auto.

[jellebigge]

Uitstekende presentatie. Veel rustiger dan in de duo presentatie, wat overigens ook wel wat heeft hoor

[stafvalkiers]

mooie presentatie, aangename persoon, super gedaan

[ronhoek]

Familiewagen? Welke familie kan deze auto betalen dan?

[martinev.b]

Leuk voor de wegenbelasting. En terecht want deze kiloknallers zullen onze wegen extra belasten.

[huubgerritsen]

Ben ook benieuwd naar het stroom verbruik. Test deze baksteen maar eens in de winter dan zal het verbruik wel boven de 30 kWh per 100km komen.

[marcelvanbodegom]

Geweldig mooi zo’n minimaal interieur met die stoffen bekleding.

[dvs]

Wat een ongelooflijk zware mastodont (nee Gert, ik bedoel jou niet 😉). Bijna 2900 kg. Ongelooflijk. Doe mij maar wat lichter en een wat kleiner accupakket. Dan kom je waarschijnlijk nauwelijks minder ver op 1 lading maar dan rijdt de auto wel een stuk dynamischer en het beter voor het wegdek.

Mooi interieur al mis ik wel de knoppen. Dat je werkelijk alles via het scherm moet bedienen vind ik geen pluspunt. En niet veilig.

Waar wordt deze Volvo gebouwd? In Europa? Of bij moederconcern Geely?

[rw]

Mooie bak, maar dat Ikea dashboard zonder fysieke knoppen vindt ik nog steeds maar niets. Dashboard kastje dat je elektrisch moet openen, waanzin hahaha

[chriskolenburg]

erg mooie auto, niet te betalen voor een doorsnee mens denk ik maar wel erg mooi

[omercoeckelberghs]

Ik ken de situatie niet in Nederland...maar hier in België wordt het auto-bezitter-pesten steeds erger...parkeerplaatsen steeds kleiner en kleiner...toegang tot parkeergebouwen steeds smaller en smaller...en dan zo'n joekel van een auto....