Comment devenir pilote d'ULM? Vol au dessus de la côte de granit rose

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Dans cette vidéo Benoit nous explique comment devenir pilote d'ULM, à quel âge, en combien de temps et le tarif!
En seconde partie de vidéo, je vous partage mon vol au dessus de la côte de granit rose.

Un très grand merci à l'aéroclub de Lannion et l'aéroclub l'autre coté du vent pour leur accueil :

Timeline :

00:00 : Intro
00:25 : Présentation de l'aéroclub de Lannion
02:53 : Comment devenir pilote d'ULM?
07:10 : Les différents types d'ULM
10:10 : Vol en ULM
16:05 : Outro

Merci également à @dib_raw sur Instagram, de m'avoir accompagné pour les plans vidéos.

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Комментарии
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C'est super que tu aies parlé d'ULM. Sujet méconnu dans le grand public. Dans le cadre professionnel, j'ai eu l'occasion de rencontrer un passionné qui fabriquait son propre ULM...

ludovicthibaud
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Une équipe bien sympa que j’ai connu en 2022 !! Bruno un instructeur au top 🤩

thierryperrin
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Une superbe présentation du monde de l'ULM ! Continue comme ça !

huguesa
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Merci Elodie pour cet excellent reportage ! Bons vols ! Pour info, le dirigeable " Voliris " montré en photo a été conçu à Moulins (aérodrome de Moulins-Montbeugny - Allier).

annemariedauvergne
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Salut !

Je viens de découvrir ta chaîne à l'instant, maintenant je vais en parler à mon père comme quoi j'ai l'âge de commencer les cours !!!

amphydrox
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Sympa ce club merci pour ce reportage. On devrait faire le tour de France des plateformes ULM découvrir des pilotes, des personnalités et des machines !! Bon ok pour allez aussi s'élever dans les airs aussi 😁😁

ago
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Excellente vidéo, je suis pilote d'ULM depuis 2010, pendulaire et multiaxes.

Lorga
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Trés sympa ! je devrait être très bientôt breveté. Beaucoup de plaisir pris et j'ai seulement 22 ans !

historicsupercars
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Super video! Je pratique le paramoteur à pied et pour avoir un peu volé en cessna 172 l'absence de carénage décuple la sensation de liberté notamment en radada ;-)

goldensonic
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Excellent reportage, Elodie ! Pour la partie vol, tu devrais penser à mettre ton micro cravate dans le casque; cela te permettrait en effet d'enregistrer les commentaires qui passent dans l'intercom et les éventuels messages radio reçus et passés par le pilote. Cela ajouterait une immersion plus poussée dans le monde du vol ( à la place de la musique :-)

erichenry
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Je voudrais bien poser la question qui fâche, la plupart des pilotes de 🛩️

eleazarfredes
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contrairement à ce que dit le monsieur que vous avez interviewé l'ulm ne se résume pas du tout à la machine, c'est aussi et surtout le principe de la propriété de sa machine et du vol sans en référer à aucune structure, et surtout strictement aucun aéroclub.
n'oublie pas que si aujourd'hui les aeroclubs se tournent vers ce régime juridique pour des raison financières, nous ulmistes avons été montrés du doigt par les pilotes d'avion pendant des années .. le principe essentiel de l'ulm c'est la responsabilité du propriétaire/pilote .. on part quant on veut on va où l'on veut pourvu que les règles de sécurité et de l'air soient respectées .. mais nul chef pilotes, président d'aeroclub ou quoi je vient te dire ha ben ca non .. vive la liberté

gyroplane
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Je suis pilote d’avion. Est ce difficile de devenir pilote d’ULM?

chantereaudominique