Почему в СССР решили отказаться от выпуска жигулей на автомате?

preview_player
Показать описание
Почему в СССР решили отказаться от выпуска жигулей на автомате?
--------
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!

#Жигули #СССР #АВТОСССР
------------------------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Может вы были владельцем жигулей на автомате? поделитесь в комментариях

BBavto
Автор

Я все детство проездил на автомобиле с автоматом, лиаз 677 назывался.

Bugudonia
Автор

АКПП ставили не только на 2103, их ставили на весь модельный ряд при заказе конкретной модели. Автомат был GM, от Опеля, 3х ступенчатый.

vadik
Автор

Это дилерские сети в Европе устанавливали коробку автомат на советские вазы от какого-то шевроле. На заводе на лады автоматы никогда не ставили.

jjpo
Автор

Где-то читал или кто-то рассказывал что первые коробки - автоматы были сделаны в СССР и были уже на Победах, причем на такси.

Petrovich
Автор

Зато пломбир был вкусный, а колбаса так вообще по 2.20

unomomentouno
Автор

Я видел 2108 кабриолет из Франции с автоматом, двигатель 1100куб.см.в 96году её человек пригнал оттуда.Цвет белый перламутр, красавица!!

АндрейИгнатов-щк
Автор

Спасибо за интересный и познавательный видос! Слышал что АКПП ГАЗ-21 не стали делать потому как масло ATF не было, разрабатывать новое не стали, а закупать дорого.

artgrey
Автор

21ю с автоматом в восьмидесятых видел ( не знаю от какой стояла коробка, но помню спросил: с иномарки? Ответ был - нет, НАША .На Казахфильме чайка была ( помоему даже две)- вот корабль! Небыло пробок, сцепление по городу выхаживало по 100 000км, на крыльях такси красовались надписи 300 000., 350 000, 500 000 км без кап.ремонта.( и это не сказки), а на курсах вождения авто был специальный урок - трогание в подъём без отката ( если память не подводит - откат назад не более 15и см). Вспомните до которого часа пускали на кооперативные стоянки, и в охраняемые гаражи. Личные машины использовались для " понтов", выезда на дачу и рыбалку, на свадьбы, к родне всей семьёй съездить. Большенство при наличии своего транспорта пользовались общественным, а личные авто могли месяцами стоять на стоянках и в гаражах. Вот инвалидам бы и авто с автоматом пригодилось, да с ручным управлением и москвичей то напересчёт было, а мотоколяски помню. За каждое запатентованное усовершенствование заводу надо было оплатить лицензию. Вот Китай великий херачит всё, что понравилось и захотелось и ни Мэрс, ни кто другой никакими судами ничего добиться не может а у нас всегда всё производилось с оглядкой на других. Да, коробок- автоматов небыло, но в магазинах продовались молотки, ботодки, клёпки и накладки фиродо и в большенстве случаев рукастые шоферы могли заменить сцепление хоть над арыком, хоть во дворе на пеньках, хоть у знакомого на яме. Коробки-автоматы в СССРбыли, и роторные движки были - но только по необходимости.

pptnzmt
Автор

И правильно нахрен это архаичная арба нужна

ТагирГайнуллин-шъ
Автор

Вроде как автоматы эти устанавливали уже диллеры в Канаде, а не в СССР.

PEACEsimist
Автор

Для справки админ СССР И ПРИДУМАЛА АВТОМАТ, И ОН НЕ ХРОМАЛ ПРОСТО ОБСЛУЖИТЬ НЕКОМУ БЫЛО

laylaexx
Автор

В те времена автомат? Их сейчес делать не могут

gaklian
Автор

Мне так кажется основная причина это отсуствие масла обычное то было в дифиците а типа Дикстрон или АТФ вообще думаю было не найти

МихаилЧерненко-оя
Автор

Чехи на мопеды даже ставили автоматы двух ступенчатые, а наши и до сейчас на авто не додумали! Почему?!

ljwlden
Автор

Живу в Хакасии, город Черногорск. У нас есть мужчина, ездит на волге-24 на автомате, правда не знаю, серийная она, или сам переделал под автомат.

mikhailkazarin
Автор

На КГБ версии газ 21 был 3х ступенчатый автомат.

косарь-де
Автор

В СССР Коропка автомата на жигулях никто не видел..

WELCOME-pilz
Автор

Не могу понять логику, если нет деталей для АКПП у народа - не будем делать авто с автоматом, но если нет авто с такой коробкой, то нет и деталей. Вместо того чтобы выводить такие авто на рынок и "доводить" АКПП на ошибках и опыте, они решили просто забить.
Хотя в принципе согласен, советский рынок, где автомобиль был большой роскошью и передавался из поколения в поколение, не предоставлял таких возможностей как коммерческий/конкурентный, где модели сменялись каждый год в погоне за прибылью.

duridal
Автор

Тогда масел таких не было, и опыта ремонта

АртемСевер-чр