Comparativa adventure medie: la sfida finale

Yamaha Ténéré 700, Aprilia Tuareg 660, Honda XL 750 Transalp e Suzuki V-Strom 800 DE: abbiamo messo a confronto le quattro Adventure medie più hot del 2023, sia in strada sia in off-road. Quale sarà la migliore? Scopritelo nel nostro video!

di Roberto Ungaro, Lorenzo Cascioli, Carlo Pettinato e Marco Boni
Videomaker: Massimo Di Trapani

CAPITOLI:
00:00 Intro
01:04 Le protagoniste
03:03 Autostrada
06:58 Strada
16:08 Fuoristrada

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[axzelo]

C'è poco da fare, quando senti parlare Ungaro, ti emozioni! Sono cresciuto leggendo le sue prove su Motociclismo, ed ancora oggi faccio fatica a trovare qualcuno che riesce a trasmetterti le sensazioni come fa lui. Poi c'è la prova, ottima, magari come qualcuno già detto, avere qualche sensazione in più dagli altri partecipanti avrebbe dato la "completezza" finale.

[andreabolsi]

Dopo aver visto praticamente tutte le comparative senza esser riuscito ad individuare la moto per me, sono bastati pochi minuti di questa SUPER comparativa per capire la moto ideale rispetto alle mie esigenze. Grazie davvero! Ungaro, patrimonio dell' UNESCO e anche gli altri ragazzi davvero preziosi ai fini della comparativa. Un saluto a tutti!

[blackmoonkey]

Questo video è un capolavoro dell’intrattenimento.
Grazie ragazzi, grazie Roberto!

[centurioneize]

Premesso che reputo Ungaro, uno dei tester piu preparati e competenti, volevo fare una precisazione
la prima consiste nel perseverare cercando di evidenziare il minor minor prezzo della Transalp rispetto alle altre.
in realta' non puo non apparire una operazione di marketing quello della casa nipponica, rispetto al quale un tester come lui non puo non evidenziarne l'evidenza ed il limite.
La Honda costa infatti 10690 euro, ma non ha paracoppa, paramani, cerchi tubeless e cruise control ed e' equipaggiata con sospensioni di serie monto economiche che ricordano quelle che montava la prima serie, non regolabili, con ridotta escursione, prive perfinodel pomello per il precarico del mono, quindi quel prezzo in realta' e' sproporzionato rispetto a quello di una Tuareg che oltre ad avere una ciclistica di altro livello ha i tubeless, paracoppa e paramani di serie, oltre al cruise controli, qundi 1300 euro richiesti in piu' per acquistare la enduro veneta sono oltremodo giustificati ed anzi la rendono la scelta piu' conveniente sul lato economico.
Pertanto pur apprezzando sempre la grande preparazione di Ungaro, che riesce davvero ad evidenziare le qualita' di ciascun mezzo, lo invito a maggior abiettivita' nel descrivere quello che rappresenta il progetto Transalp 2023, ovvero un mezzo molto economico che si e' cercato di offrire facendo leva su un prezzo di impatto ma in realta 'assolutamente elevato se si evidenzia la carenza di accessori e la scarsa qualita di alcune componenti.

la seconda, riguarda i pesi delle moto, anche qui Aprilia' ha 4 chili sulla bilancia in meno rispetto alla tenere' e chi capisce di due ruote sa che non sono pochi quando si ragione su tali numeri.
Suzuki nemmeno va considerata visto che pesa come una GS e le varie considerazioni sul "non si sente in marcia"lasciano il tempo che trovano, in realta' fare moto leggere costa molto...
per concludere, fermo restante la vostra professionalita e competenza,
vi invito ad una maggiore obiettivita' anche a rischio di mettersi contro certe case costruttrici ed a cercare di valorizzare la vera vincitrice di tale comparativa, quella che vince come ciclistica, come dotazione, come qualita' della componentistica e come versatilita', ovvero TUAREG.
Ultima riflessione, se l enduro veneta l'avessero commercializzata Honda o Yamaha ne avrebbero vendute a flotte e questo fa pensare..

[cesareduro]

Prenderei la V-Strom, gran motore con sospensioni che digeriscono di tutto.

[claudiofranchi]

Che classe ragazzi, i veri vincitori della comparativa siete voi! Traspare un entusiasmo che nessun altro riesce ad esprimere. Non è la migliore comparativa di sempre perche quella con le rispettive moto degli anni 80 era proprio poesia. E vista dal Texas...beh quanto mi manca la ValTrebbia

[lorenzos]

Grandissimo Roberto! Sempre unico e inimitabile!!! Grazie✌️✌️✌️

[antonionucara]

Bella recensione
Roberto Ungaro numero 1

[pauligurize]

.... simpaticissima comparativa, in cui tutto si analizza e tutto si dice. Con leggerezza e rigore. Bravi!

[ecalzo]

Complimenti.. senza fronzoli recensione chiara e Super

[zafuenzo]

Roberto quando parla mi vengono i brividi, starei ore ad ascoltarlo, è capace di appassionare pure mia nonna, più recensioni con lui

[davideexplorer]

La miglior recensione su queste moto! Complimenti!

[mirkorossi]

Le vostre prove sono le migliori, per contenuti ed esposizione 👍🏻

[Giorgio.Baglio.Guzzi]

Sarà un giudizio soggettivo, ma la Tuareg è bella e particolare, nn viene a noia la sua linea.
Bravi, bel video..

[antoniosantimaria]

Bravo Ungaro, Bellissima comparativa 🔝🔝🔝

[Maury]

Gran bella prova! Se proprio devo trovare un difetto, avrei voluto sentir parlare un po’ di più i tester che hai portato, a cui di fatto, gli hai lasciato solo qualche mezza frase! 👍

[davidepriamo]

Bellissima prova, facendo commenti coi colleghi appassionati, quello che farei io ad ogni giro in moto😅 comunque io ho avuto sempre aprilia, solo una volta suzuki, i giapponesi sono fortissimi in tanti particolari, ma con questa Tuareg Aprilia mi fa impazzire, l'anno prossimo credo di acquistarla. Complimenti per il video, professionale e completo...

[MirkoBovoTravel]

Sto per andare a firmare per la Tuareg

[andreatol]

Ungaro sei un poeta.. giornalista vero. top.

[Lazzarace]

Roberto Ungaro è passione è poesia, nessuno è come lui; da sempre il numero