Пробую убрать ржавчину в багажнике | Преобразователь ржавчины Lavr

preview_player
Показать описание
Протестировал Lavr на Nissan Note 2005 года. В поддоне, под докатткой скопилось некоторое количество ржавчины. В конце видео фото до и после и полезный совет, который я для себя выявил.

Если вы знаете как сделать лучше млм что делать дальше оставляйте свои комментарии :)

Через месяц загружу слудующее видео, о том как себя чувствует это самый поддон.

Другие улучшения и доработки машины тоже буду показывать тут.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как выглядит очаг ржавчины спустя 2, 5 месяца после нанесения средства:


readandtest
Автор

Спасибо за историю про удаление ржавой истории противоржавой историей!!!

Romakovan
Автор

У вас очень много свободного времени- я рад за вас! По видео.Вы пытались растворить пласт ржавчины, это не возможно ни каким из преобразователем. Убирается карщёткой на болгарке или диском зачистным(в особо печальных случаях). Затем наносят преобразователь. Бывает помогает. Удачи.

qucrxcs
Автор

мгм, и каждый раз когда побрызгаеш проявляется ржа, т.е. ты просто законсервировал ржу под слой химии👍

grokos
Автор

Если нагреть поверхность получится уникальный результат проверено, с помощью фена или горелки и побрязгать преоброзователь

donilimoni
Автор

Конечно не быстрый процесс, но работает. Спасибо за видео

jsgnppz
Автор

ЧУВАК РЖАВЧИНА ПОД КРАСКОЙ, ВСЕМНАДО ЗАЧИЩАТЬ А НЕ МЕСТАМИ ПШИКАТЬ.

hzpnrot
Автор

В инструкции написано нужно смыть и тряпкой вытереть

igxseed
Автор

Корщеткой на болгарке сначала надо ободрать до металла, а потом весь тазик пройти кистью .

bqdyefo
Автор

Паяльной кислотой убирает отлично. Стоит копейки. Затем водой с небольшим количеством соды протереть и грунт наноси.

rgdxfeb
Автор

После преобразователя тщательно смывать, а то через год проявляется чуть чуть. Тоже много занимался выведением ржавчины, правда меньше были пятна. Наносил кисточкой, чтобы много не брызгать. Снизу багажника. Бензином Калоша, смывал. Зачищал щеткой металлической на дрели.
Купил пескоструй, но пока не делал.
Полости трижды обработал Мовилем.

anat
Автор

Странные какие то у вас умозаключения. Что значит "металлической щёткой мне показалось как то агрессивно"? А как надо, ватными палочками что ли? Надо именно агрессивно, до металла!

_Alexey_Kovalev_
Автор

за видео спасибо. А вот над словарным запасом надо поработать.

oneman
Автор

Лепесковым диском на болгарки зачистить до метала а уже потом преобразователь! Кимлотный грунт и дт . После все замаж мовилем ! На днище тоже смотри может от туда идти ржавщина.

xomanoxoma
Автор

Уважаемый автор, попробуйте бескислотный преобразователь ржавчины (на таниновой основе). После него повторная коррозия возникает очень не скоро.
А чтобы забыть о коррозии на любом данном участке, то: механическое удаление коррозии, затем таниновый преобразователь пару раз с интервалом, затем вычистить остатки преобразователя щеткой, обезжиривание и эпоксидный грунт.
Дальнейшее декоративное покрытие - "по вкусу".

S.B.-
Автор

Полиформ красный в разы лучше, особенно по защите, но иржу в три раза быстрее растворяет

nbwrfhh
Автор

Ты допустил Ашибку ☝️ . Цынкарь надо ( кистачкой ) разравнивать . И да по верху нада ( изалирывать ) .

volodia
Автор

Вот это "история"))), историку диз за " истории")))

jevigsz
Автор

Преобразователь Лавр не лучшее средство. Лучше брать гелеобразные преобразователи. Например КПСС.
Задача преобразователя убрать очаги коррозии не видные глазом. Т. е. Вы шкуркой зачищаете ржавчину до голого металла в котором остаются едва заметные черные точки. Наносите преобразователь, ждете 12 часов, потом его надо смыть обязательно, что бы не писал производитель. И снова зачистить шкуркой! Щетки для металла не годятся т. к. они полируют ржавчину, потом она вылезет. Только шкурка. Если под краску, то насести кислотный грунт и краску.

anirafe
Автор

Здесь лежал бачок под пропан. Отверстие сделано для аварийного сброса. Если будет пропускать кран. Конденсат образуется из-за низкой температуры сжиженного газа -80 градусов. Поэтому такая ржавчина. Нужно было обработать антикором. Использовать лучше всего цинкарь и краску по ржавчине.

igordmitrieff