Удаление ржавчины с авто НАВСЕГДА + ОЦИНКОВКА! Электрохимический способ

preview_player
Показать описание
Друзья теперь есть ЛАЙФ канал, заходите и подписывайтесь, там будет всё, что не вошло на основной канал!
Сегодня я решил показать вам два электрохимических способа, которые помогут убрать ржавчину с кузова вашего автомобиля навсегда. Первым способом мы удаляем ржавчину, вторым закрепляем результат с помощью самостоятельной оцинковки!
Оба этих способа достаточно простые и не требуют больших затрат, но требуют много свободного времени и усидчивости!
Не жадничайте, поставьте ЛАЙК, помогите остальным автолюбителям увидеть этот ролик!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ребята, не нападайте на автора, не душите творческую жилку. Преобразователь -это надежнее, но ему приятнее самому раствор приготовить. Молодец.

mlzgdrk
Автор

Полезное видео, подача от автора доходчивая, простая, без кривляний.

lsuvwxr
Автор

Интересные экспекименты!, многие от зависти вонять начинают...))), продолжай свое дело..!!!

cswwqqn
Автор

Этот метод удаления ржавчины (даже без последующей оцинковки) более качественный чем пескоструй. Пескоструй удаляет только механически. "Электролиз" воздействует на ржавчину электрохимически - более глубокий уровень, куда не могут добраться песчинки при пескоструе. Т.е. электролиз удаляет коррозию "под корень".
Очищенный металл после пескоструя порыжеет за пару дней. Очищенный металл после электролиза может оставаться чистым даже месяц.
На собственном опыте проверял. После пескоструя даже просто отпечатки пальцев проявлялись на стали уже через пол дня. Через пару дней дней вся поверхность была рыжая. Хомут глушителя после электролиза провалялся в сыром гараже год - рыжеть он начал через 2-3 месяца после очистки.
В идеале: пескоструем снять все "вершки", электролизом удалить все "корешки", и после всего покрыть цинком.

xufpzye
Автор

В любом случае спасибо нашим Кулибинам, которые деляться со своими опытами, дополняйте, если есть чем...

jdokjoq
Автор

Во всех просмотренных мною видиороликов на тему электрохимического цинкования увидел общую серьёзную ошибку. Необходимо ограничивать ток в цепи электрода, исходя из плотности тока на уровне 5 ампер на квадратный дециметр электрода . Иначе цинк будет рыхлым и толку от него мало.Рыхлый цинк визуально проявляется серым цветом. Качественное покрытие должно быть светлым, серебристого цвета. Электрод при работе должен постоянно двигаться, остановки также дают рыхлый цинк. Толщину покрытия увеличивают дополнительными проходами . Всем удачи.

ngcnrjf
Автор

Серега, как всегда круто! Отличный способ предотвратить распространение ржавчины на кузове, и всегда держать свой автомобиль в порядке.Удачи дружище и новых открытий!!!

Serega_Krokodil
Автор

Сергей, если считаешь, что пескоструем быстрее, ошибаешься. От пескоструя песок разлетается на несколько метров, и перед обработкой внутренности дверей обязательно нужно закрыть салон. Или снимать дверь и нести куда подальше. Да, сама обработка будет быстрее, но подготовительные операции займут намного больше времени. А ещё для пескоструя нужен большой запас сухого песка. Так что для мелких работ электролиз самое то.

hrypxxq
Автор

На практике это работает не долго, в межсизонье месяца два если загрунтовать.а вот вокруг обработанного очага начинается гораздо раньше, через пару, тройку недель. Все потому, что во время обработки неповрежденная кромка л к п подвергается химическому и температурному воздействию. Короче очаг корозии разростается быстрей и становится только хуже. Лучше съездить к мастеру обработать ХГДН, заплатить 300, 500 руб и потратить пол часа, и забыть про это место на всегда . Это единственный эфективный способ оцинковки таких мест.

kwgrctm
Автор

Молодчага!!! Просто супер, всё очень доходчиво и понятно. Спасибо за познавательное видео...

xclybgv
Автор

Долго, муторно и какое-то грязно-чёрное всё...Так не должно быть.В продаже есть "Очиститель ржавчины".Именно очиститель.а не преобразователь.Эта жидкость любую ржавчину отъедает до чистого, серебристого металла.Попробуй!И уж только потом, совершенно очищенный металл можно цинковать.Кст., проще найти порошок хлористого цинка и развести в воде.
И лампочка у тебя слишком мощная.Она ведь является в первую очередь ограничителем тока.Площадь электрода у тебя небольшая, а ток великоват, вот и пенится и пригорает.Поставь лампочку поменьше, напр., на 21 ватт

kotborka
Автор

Мужик такие люди как ты должны делать корабли летающие))придумал же..!!лайк с меня!!!

utcqjpf
Автор

Вот она, алхимия чудотворная, что творит )

MrCreator
Автор

Для начального понимания процесса, принятия решения на САМОСТОЯТЕЛЬНУЮ борьбу с "не запущенными рыжиками" видео КЛАСС. Спасибо.

okxldol
Автор

Если цинк "пригорает", это значит, что через цепь идёт слишком большой ток. Возьмите лампочку меньшей мощности, увеличьте толщину тряпочного квачика, чтобы он удерживал больше электролита и чтобы точка касания квачика к кузову была подальше от самого электрода. После нейтрализации электролита содой надо бы ещё промыть водой и высушить перед покраской.

alexanderlavrinenko
Автор

Классно конечно так все машины надо цинковать полностью наши особенно чепырки и девятки

xplxymg
Автор

Интересный способ, берем на вооружение.Спасибо.

hhlgygg
Автор

При очистке кузова, нужно плюс на кузов подавать.

vnvn-kwet
Автор

КАРПОВ это ты???)))) Голос очень похож))))

AGARKOV
Автор

Преобразователь ржавчины не хуже, а то и лучше.

salamandrking