Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD (2020) - Raffinierter VOLLHYBRID für's Wochenende?

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Heute im EinBlick: ein 2020er Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD mit 222 PS Systemleistung!
#CarRanger #AllesWasDichBewegt

0:00​ Intro
​1:36 Design
​5:57 Kofferraum
7:34 Innenraum
​18:52 Technik
​24:31 Fahreindruck
​33:13 Fazit

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[CarRanger]

0:51 Muuuh! 🐮
Euch allen einen guten Start ins Wochenende ;)

[ollli]

Die Qualität dieses AUtos zeigt sich dann halt, wenn ein Benz oder BMW schon zweimal in der Presse waren und der Rav mit vielleicht immer noch fährt.

[xXxdodgerxXx]

Fahre den RAV4 seit 1 Jahr und bin vollends zufrieden.
Sehr entspanntes Fahren, vernünftige Beschleunigung, unschlagbarer Verbrauch und keine 0815-Optik 👍
Da hat Toyota alles richtig gemacht

[DanLekin]

Der wohl beste SUV auf dem Markt und kaum jemand weiß es (in Deutschland).
Ich fahre momentan den Vorgänger, den ich optisch sogar etwas hübscher finde (Geschmacksache) und bin immer noch begeistert von dem unglaublich "smoothen" Motor/Getriebe-Verhalten. Da kann mir auch keiner mit DSG etc. kommen und sagen, dass CVT/Planetengetriebe nicht taugen - in keinem anderen Auto fährt man so soft, ruckelfrei und wirklich sparsam, egal ob kalt/warm. Ich bin letztens mal einen GLC gefahren - auch nett, vor allem das Fahrwerk, Geräuschdämmung und der schickere Innenraum sind besser, aber dafür sind vor allem die Motoren/Getriebe, die Langlebigkeit und Folgekosten eben nicht geil. Wer mehr Dämmung, softeres Fahrwerk + Flair benötigt kann ja mal bei Lexus schauen (die gleichen Autos wie bei Toyota, nur eben hochwertiger und teurer). Leider habe ich als alter Benz-Fahrer das Gefühl: Einen neuen Mercedes least man und trennt sich nach kurzer Zeit, einen neuen Toyota kauft und liebt man auch nach 10 Jahren noch.

[simonlutt]

Danke! Einfach nur mal Danke.
Dir/Euch und auch an Toyota!
Ich feiere jedes Auto, dass noch mit einem richtigem Motor läuft. Kein Downsizing, kein Turbolader, einfach nur groß und nach hinten raus auch stabil! Dazu dann auch noch die Erklärung warum dieses Aggregat hier so viel Sinn macht; vor allem in Verbindung mit dem CVT-Getriebe. Auch wenn ich von letzterem nicht überzeugt bin, hier macht es eben Sinn!
Daher noch einmal....
VIELEN DANK!

[DieUnendlichkeit]

Wieder einmal ein tolles Video von euch , für mich ist Toyota eine sehr gute Marke , vielen Dank

[itoll]

Dein Sarkasmus ist immer, aber vorallem in diesem Video ein echtes Highlight :D unglaubliche Entwicklung auch bei euch, noch mehr Infos mit mehr Unterhaltung und auch der Schnitt!
Also echt, guter Weg den ihr gerade geht! :)

[baxitus]

Ich fahre seit Kurzem einen Auris 2 Touring Sports Hybrid und will nie wieder einen anderen Antrieb fahren.

In 2 Punkten bin ich anderer Meinung.

1. Klang:
Zumindest den Auris hört man so gut wie nie. Ich denke, dass es sich beim RAV4 ähnlich verhalten sollte. Beim beschleunigen wird er kurz etwas lauter, aber das sind immer nur ein paar Sekunden, bis wieder Ruhe herrscht. Und das kommt einem vermutlich noch lauter vor, weil der Kontrast zur sonstigen Geräuschkulisse einfach so groß ist. Im unteren Drittel des Power-Bereichs ist er sogar noch sehr angenehm von der Lautstärke her. Erst darüber wird er wirklich laut, aber den Bereich sollte man ohnehin möglichst meiden. Ich höre eigentlich immer nur die Reifen abrollen, solange ich nicht beschleunige. Das hervorragende am Klang eines HSD ist, dass er fast nie da ist.

Rückblickend finde ich meinen damaligen Verso 2.0 Diesel schrecklich. Er war immer laut. Das ständige Dieselbrummen. Die schwankende drehzahlbedingte Lautstärke beim Beschleunigen mit schalten. Jetzt habe ich einfach fast immer Ruhe!

2. Fahrspaß:
So einen Hybrid zu fahren macht mir persönlich sogar sehr viel Spaß. Nur halt aus einem anderen Blickwinkel heraus. Wenn man sich vorher umfassend über die Technik informiert, kann man versuchen die Fahrweise so weit anzupassen, dass die Mechaniken des Hybridantriebs optimal ausgenutzt werden. Man fragt sich immer, ob man nicht noch 0, 1 Liter weniger Verbrauch rauskitzeln kann.

Natürlich hat man nicht die monströse Beschleunigung und ein sportlicher Kurvenräuber ist auch keiner der Hybrid-Toyotas. Aber mir macht es einfach Spaß mich auf die Technik einzulassen. Dazu kommt noch, dass es im Baujahr meines Auris noch nicht Pflicht war künstliche Geräusche im Elektrobetrieb zu erzeugen. Es ist schon lustig wie manche schauen, wenn man so geräuschlos durch die Wohngegend rollt.

In gewisser Weise erzieht mir mein Auto einen anderen Fahrstil an. Sanfter beschleunigen (ca im unteren Drittel des Power-Bereichs). Bei Geschwindigkeitsgrenzen bis 70 Km/h versuchen nur elektrisch zu fahren, ohne den EV Modus zu erzwingen. Vorausschauend fahren. Länger rollen lassen. Möglichst sanft bremsen, damit die Scheibenbremsen nicht greifen und mehr Energie erzeugt wird. Diese Farhweise ist im Endeffekt nicht nur sparsamer sondern auch sicherer weil man umsichtiger fährt. Und das Tüfteln an der eigenen Fahrweise bereitet mir (noch) richtig freude.

[CTO]

Super Video, gerne mehr Toyota und auch Lexus! 😀

[KaiserFrank]

'"Es kommt halt manchmal auf die Dicke an" und "...nachdem ich den Aal in der Hand hatte..." I see what you did there!

[thomasfehling]

mir Gefällt der RAV sehr, bin Ihn schon öfters gefahren, da mein Freund einen Besitzt.
alles sehr Hochwertig und Gediegen, aber vor allen sehr sparsam... Klar! hier gibt es auch Plastik, aber für mich ist Toyota der Mercedes der Japaner....
Danke, für den Beitrag und deine schicken Hemden sind eh

[DdDada]

mein Kollege hat sich sehr über den Kauf seines Tiguan 2.0 tdi geärgert, nachdem er mal den RAV4 Hybrid gefahren ist. Mehr gibt's dazu nicht zu sagen.

[itoll]

16:46 "Warum leckt die Kuh den Boden ab?!"
Finde es gut, dass hier Mal die echten Vorzüge des RAV 4 gezeigt werden :D <3

[stefan]

auf die vorstellung habe ich lange gewartet, jetzt noch einen Land Cruiser und Supra der neuesten Generationen bitte :)

[Jonathan-ydth]

Mit dem Kfz hab ich hier auf dem Kanal nicht gerechnet, aber danke fürs Video.

[dennisciullo]

Guter Start ins Wochenende ☝🏻
Das kann jetzt nur Spannend werden, da ich auf das Auto ganz still gewartet habe, dass es bei euch im EinBlick auftaucht 💪🏻
Ich freu mich schon auf die Infos und die Präsenz von Alex & Tim 🤩🤩
Schönes Wochenende liebes CarRanger-Team 😉😉
#CarRanger #EinBlick #Toyota #Rav4 #Hybrid #SUV #Wochenende

[christospapadopoulos]

Bezüglich CVT Getriebe wurde öfters gejammert, keiner aber bei der Testfahrten hat über die Zuverlässigkeit des Getriebes was gesagt.
Und ich kann nur eins sagen: auch nach 500.000km habe ich bis heute von meiner kollegen über einen Schaden was gehört.
Getribeschaden bei Mercedes?
Fast jeden Tag😜
Eben, "das beste oder gar nichts "😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[philippguntherbader]

Der würde völlig reichen is ja perfekt 🤩

[TheBio]

Interessanter Einblick ins Fahrzeug! Meine Mutter wünscht sich seit langem einen "Grünen" SUV der sowohl schick als auch offroad kann - der sieht perfekt aus!

[machoomellon]

Erinnert vor allem hinten und im Tacho stark an den Outlander, ein vergleich Outlander PHEV vs RAV4 Vollhybrid wäre vlt sogar ganz interessant