Регулировка переднего подщипника ступицы на НИВЕ

preview_player
Показать описание
Как отрегулировать подшипник на ступице? Мы ответим на этот вопрос. Информативно и быстро, без воды. Мы расскажем, как подтянуть подшипник, на что обратить внимание что-бы не перетянуть его и еще некоторые нюнсы.
*************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
***************************************
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Люфт не является показателем зажатого подшипника! Гайка подгоняется путем затягивания и откручивания до достижения момента когда исчезнет люфт совсем и колесо будет легко прокручиваться! Если остается легкий люфт то он разобьет подшипник вопрос времени, а если колесо будет плохо крутится подшипник будет зажат, будет грется и "сгорит". Нужно искать момент чтоб не было люфта и колесо вращалось легко, если этого достичь не получается подшипник под замену.

Pingwin
Автор

колесо надо вращать по мере затягивания гайки. и вообще проверять свободу хода, чего на видео не показаон было .

charlesvane
Автор

Регулировка начинается с того, что затягиваем гайку до упора, пока колесо будет трудно сдвинуть усилием руки . Делается это для того что бы ролики заняли своё положение . За тем откручиваем на четверть оборота . И проверяем ход колеса . Колесо должно крутится с лёгкой инерцией, от руки . Если нет, добиваемся нужного результата зажимая или откручивая гайку понемногу . Люфта быть не должно .

mtcnggt
Автор

Лайк за нашу машину нашу гайку и наш люфт..все НАШЕ

mezomorf
Автор

А у меня левое колесо выпирает мм на 30, что такое???

fdtywmw
Автор

А если по незнанию затянул от души, дорога назад есть?

Maks-ehyc
Автор

подскажите, эта резина без камеры стоит?

mgn_phantom
Автор

Алексей это не иномарка а отечественый авто пром и ето правилно на нашых машинах спидометр 180 200 а не 240 или 280 разница болшая я без обид

sofcbgv
Автор

ЗДАРОВО А НА НОВЫХ НИВАХ ТОЖЕ ТАКЖЕ ДЕЛАЕТСЯ ДА?

thkepuq
Автор

Удали это видео, ибо лож!!!!
открой книжку и почитай,

затягивается определённым моментом, потом откручивается на пол

SaniaT
Автор

Зачем у лапочкина хлеб отбиваешь, а?))))

vqdkivc
Автор

Зря ты начал учить нивоводов со стажем, да еще и не правильно. Но ничего покатаешся с таким лювтом и сам поймеш что не правильно регулировал. Все мы когда то начинали учиться с нуля, я щитаю не нужно поливать грязью и обзывать парня, нужно подсказать молодому нивоводу как правильно, все мы такими были. Он по крайней мере что то делает хоть и не правильно, в отличии от тех кто сидя на диване поливает его грязью. Те кто бывал в переделках кто ремонтировал свою ниву в ебенях у черта на куличках дадут дельный совет и не будут ерничать в коментах.

dyvnxbo
Автор

Поставил подшипник с iveco ненарадуюсь.

dmdkivf
Автор

Ребята запчясти у нас говно и метал такой же затянеш ехать не будет да и расход увеличется даваиде смотреть на то что есть реално

sofcbgv
Автор

Ну сделали же инженеры однажды один из лучших авто в мире ну на кой хер такая система ступицы 🤬

drozdofil
Автор

У самого Нива.Когда меняю, всегда матюгаю наших изобретателей(дерьмовая конструкция)Лучше бы срисовали у немцев, или японцев.Столько лет и ничего не меняется.

vseogfv
Автор

Большая рукожопость автора! Как так можно регулировать?

tcyulbp
Автор

ВСЕ НЕ ТАК ! Надо обязательно новую гайку или с другого колеса . Прокручивать в разные стороны по паре оборотов . Динамометрический ключ нужен . Затяжка по моменту .

enxiccv