Топливо капает из диффузоров 1 или 2 камеры

Почему и что с этим делать - тема этого ролика

[ovpbmqe]

Ни в одном букваре не встречал столь ясных и подробных объяснений. Это всё пришло с моим опытом, а вы всё чётко разложили по полочкам.
Эх, лет 30 бы назад мне кто бы это

[gpswhhn]

Машина Ока, новый карбюратор ДАЗЗ. Через две недели после установки нового карбюратора стала плохо заводиться. Вижу идёт каплепадение во вторую камеру. Посмотрев товарища Светлова (большое спасибо) вскрыл крышку карбюратора и увидел почти полный поплавок бензина. Поставил старый поплавок и все стало отлично. Микротрещина на столько мала, что как туда попал бензин даже не видно и обратно нигде не вытекает. Заводской дефект! Ещё раз спасибо!

[vyzyjut]

Спасибо большое всё получилось машинка заработала как надо .Огромного вам здоровья и успехов.Спасибо что вы с нами!!!

[mofdgdl]

Спасибо! Всё чётко по полочкам! Удачи Вам икрепкого здоровья!

[rybachokbraconyer]

ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!! НУ ВЫ ЭТО УЖЕ МНОГО РАЗ РАССКАЗЫВАЛИ!! Теперь давайте про пары бензина которые скапливаются под кастюлей фильтра солекса и что же реально может помочь при пуске ДВС после стоянки на жаре. Я испробовал все методы, загибал вентиляционные отверстия в гдс - при больших оборотах работают как эконостат и плюет топливо в гдс. Добавил вольфрамовый шарик в ускорительной насос, все равно его поднивает и топливо просачивается и капает в коллектор. Что делать ЛЕТОМ, КАК ЭТО УСТРАНИТЬ ПОЛНОСТЬЮ. ДАВАЙТЕ ЧТО НИБУДЬ ПРОСВЕРЛИМ И ВЫПУСТИМ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ В АТМОСЕРУ !!! Или объясняйте !!!

[bohdan]

Карбюратор полностью перебрал и настроил по вашим видео.
Не с первого раза все получилось и преследовала эта проблемма каплепадения в первую камеру, но в итоге все устранил. Холостой отлично держит, расход очень порадовал в 7 литров на славуте по городу а был 9-10. Так что большая вам благодарность за подробные разьяснения, потому что я вообще нуб в этом деле был.

[smfzdws]

Здравствуйте Сергей.Капал малый диффузор 1й камеры, плавали обороты хх, глохла на холостых.Карб.солекс21083, двиг.21083, Ваз21099, заменил в эмк жиклёр хх.с 41 на 42 и капать с малого диффузора первой камеры перестало, хх. отрегулировал, всё отлично.Огромное Вам спасибо!!!

[naiman]

Спасибо, новый карбюратор капало вторую камеру
Проверил поплавок точно как губка на питалась бензином
Поставил со старого карба поплавок все гуд
Спасибо за информацию

[sekoiliasov]

Спасибо большое из Казахстана ✊
У меня мерседес 190, солекс нива, карбюраторшикам званил никто не взялся ойй анау-мынау, на 2 камире пеиеливал, сам 2 раза открыл почистел, потом посмотрел ваше видео, оказалось папловок пднятый, чуть опустил и всё 😎
РАХМЕТ✊

[zatushuy]

Спасибо Сергей! Всё детально, от Вашего рассказа я даже мысленно вижу как в этом гребанном карбюраторе (он меня измотал, скотина такая) происходят данные процессы, лайк и подписка однозначно!

[shvarcshvarc]

Огромное спасибо! Сергей. Нашел ответ на мою проблему. У меня капала первая камера (карб. солекс) оказалась надо было просто немного выкрутить винт качества и все перестало. Теперь холостой ход просто как часики.

[EMEPGEC]

Добрый вечер, Сергей Саныч.
Буквально полторы недели назад смотрел Ваше старое видео, где как раз рассказывалось про каплепадение 1 камеры и плавающих оборотах системы ХХ. Как раз у самого наблюдались на 21083 такие проблемы. Снял крышку кастрюли - смотрю, и вправду капли.
В общем до этого пытались с отцом настроить качество смеси ХХ по такой приспособе, устанавливаемой вместо свечки, со стеклом и металлическим зеркалом, по цвету пламени. Тогда полностью затянутый винт качества толков не дал (как понял, двигатель должен был вообще заглохнуть).
И вот 2 дня назад решил таки почистить канал ХХ. Самый геморрой - вытащить винт качества, особенно если недавно менял резинку. Канал чистил димексидом (считаю лучшим средством для разрушения нагара) и после средством для очистки дроссельных заслонок из "Светофора" за 99руб/баллон.
Поставил 2 кольца на трубку отбора бензина на ХХ, 2 прокладки между фланцами половин карбюратора (по нагару у задней стенки видно, что подсасывало воздух).
Холостой ход стал стабильным (сужу по электронному тахометру/вольтметру, который достался с машиной), "дрыгается" в диапазоне 10-20 оборотов, а раньше 50-200. Но новый винт качества так и не смог закрутить, чтоб двигатель заглох: крутится с большим усилием и скрипом, видно канал не по размеру ("Борода" с канала "Теория ДВС" предлагал затачивать саму иглу (кончик)), и что-то не хочется сломать винту бронзовую "башку".
Итог: холостым ходом доволен, спасибо за иформативное видео!

[makscraycrayquail]

Спасибо большое
мотор работал, рывками, иногда нормально, на холостых, при повышении оборотов вроде норм работал, заметил что на холостых капает в первой камере из диффузора, почистил жиклёр холостого хода = меньше стало рывков в оборотах, но все равно капало, потом открутил електроклапан, резинка на нем была вся в трещинах, вырезал из шланга подходящую прокладку, и стало ище лучше, диффузор теперь сухой, но появилась детонация на прогретом моторе, думаю нужно отрегулировать качество смеси. если смотреть на прокладку из картона в карбюраторе, то она мокрая, думаю нужно ище ее заменить.

[autotehnik]

Ещё есть такой вариант, когда есть топливопадение из малого диффузора первой камеры, винт упора дроссельной заслонки кто то закрутил, якобы настраивая хх, мало того проблема с хх, каналами, жиклёром карбюратора, так накрутили что бы он был (хх), тем самым разряжение в первой камере возросло и тянет топливо из диффузора, нехватка топлива в холостой системе

[trjvgqd]

Велике дякую дуже допомогло ваше відео👍

[ovpbmqe]

Заколебал клапан на окушечном карбюраторе. Уже гора накопилась) И, главное, лить начинает в самый неподходящий момент. А когда время появляется, едит, норамально работает, заводится)
В общем, дошли руки вчера: один разобрал, взял с ДААЗовского иглу, вытащил с него резиновый наконечник, подогнал родной по длине, засверл и поставил в него резинку. Собрал, отрегулировал. Это же песня! Шепчет, карб при разных режимах сухой. Никаких лишних пуков во время хх из трубы нет. Га прогретом 400 оборотов хх выставил - стоит, поттхоньку крутит😊 Время появится, БК накину и посмотрю, сколь можно минмум хх накрутить, что бы не заглох. Завтра на 300 км пилить нада, так поеду на ней. Раньше 4 литра на сто ела, посмотрю сколько сейчас будет есть.
Светлов лучший! Вот сам вроде ВСЁ знаю, но когда он рассказывает, так как будто мордой в неисправность тычет и пальцем показывает. Не стесняйтесь - учитесь у него. Я вот жадный на знания - хрен чего расскажу😁

[xfwxqjg]

Умный голова живите долго и счастливо.Казахи смотрят.

[aleksandrklimko]

Спасибо за разъяснение всё коротко и понятно.

[ljpcyrz]

Каплепадения нет, если не нажимаю педаль газа, и все камеры сухие, но если жму педаль газа, то со второй камеры тоже идёт бензин в диффузор,
Ведь это из за этого может быть перерасход топлива если идёт бензин сразу с двух слоников???

[rqbcsel]

У меня случилось внезапно каплепадение в первой камере, сразу подумал что подсос воздуха, у оки фланцы слабые чуть передавил и гнутся от туда и подсос воздуха, но по фланцам всё хорошо, оказывается забился жиклёр клапана ХХ, прочистил и всё стало хорошо. Спасибо за науку.!