Essai - Citroën C3 (2024) : la moins chère des citadines françaises

Modèle incontournable du marché français, mais aussi de Citroën, la nouvelle C3 change du tout au tout pour une 4ᵉ génération avec comme principale innovation l’introduction d’une inédite version électrique. Toutefois, attention, la version thermique vendue 14 990 € risque bien de faire très mal.

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00:00 Présentation
01:17 Le style extérieur
02:40 A l'intérieur
04:02 Les aspects pratiques
04:20 Sur la route
07:11 Conclusion

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[pwrtreize]

Tous les journalistes vantent la version à moins de 15000 euros ils essayent tous la version à 19000 !!!!

[guillaume]

Propriétaire d'une DS3 puretech je peux affirmer que la courroie n'est pas le seul problème du moteur !
On ne parle pas assez par exemple de la sur-consommation d'huile qui est liée tout simplement à une mauvaise conception du moteur et de ses segments...
Mais bon, en écoutant ce journaliste ça ne me surprend pas, c'est encore une victoire de Peugeot !

[marc]

La honte Tavares : 1- Continuer à vendre le PureTech sur tous les modèles du groupe en connaissant les problèmes clients (mais c'est leur problème, pas le sien). 2- Faire des économies d'échelle lors de la fusion PSA / FIAT, non pas pour baisser les prix, mais pour augmenter ses marges et donc son salaire. 3- Expliquer que l'Europe, le gouvernement, n'ont rien compris parce que l'électrique n'a aucun avenir et qu'on ouvre la porte aux chinois qui vont tout casser, et quelques mois après pactiser avec le diable en prenant 21% d'un fournisseur de batterie en Chine.
Perso, JAMAIS un achat Stellantis.

[joseluismorenomoreno]

Pourquoi vous n'essayez pas la C3, d'entrée de gamme a 15.000€ ?

[ArgoOne]

Le fait que Stellantis ait modifié son moteur ne veut pas dire qu'ils ont réglé le problème de base de ce moteur qui reste la faiblesse de sa segmentation qui laisse passer les gaz imbrûlés dans la bas moteur ce qui entraîne la dégradation de l'huile moteur.

De plus il s'agit d'un n-ième SUV et on en peut plus de ces mastodontes sur nos routes avec leur CX de camion à l'heure de la chasse au malus.

[breizhcodeur]

"Stellantis y a remédié". Alors non ! Remplacer la courroie par une chaîne ne règle pas tout. Caradisiac, vous n'êtes pas très honnête et vous ne maîtrisez mais alors, pas du tout le dossier.

[Nico-weyp]

Franchement quel tristesse d avoir transformé la c3 en suv on dirait un c3 aircross😞😞😞😞

[GerAkg]

Dommage que Citroën ait abandonner le super look de sa devancière.(Tres jolie et vrai voiture)... j'aime pas ce nouveau design qui fait pas cossue
(Pour le reste la nouvelle Suzuki Swift est bien plus jolie et moins lourde).
Bref parfois les constructeurs se plantent en renouvelant leur BEST c'est le cas.Dommage

[philippepeltier]

Je hais sa façon de se foutre de la gueule des gens qui se méfient du pure tech : PSA a vendu des voitures pas au point et fait tout pour ne pas assumer ses responsabilités... alors oui les gens ont 100% raison de se méfier de ces escrocs !!!

[didierviallet]

J'aimerais bien savoir la marge des vendeurs ? À mon avis il vont pas se batte pour le vendre.

[zwopanda]

Tout le monde est si enthousiaste au sujet de cette nouvelle C3 ... je la trouve pour ma part vraiment HIDEUSE. Et non seulement elle n'est qu'une pseudo copie de la C3 indienne (déjà laide mais pour pays émergents donc lol ça va), mais en plus elle n'est pas française ... n'étant pas fabriquée en France ...

[macsouuuus]

J’ai eu la mienne le 06 décembre, bah depuis le 17 janvier elle est au garage !
Problème de poulies de déphaseur. Et le pire ! Problème déjà connu avant la commercialisation du véhicule !

Encore un mois de délai minimum.

Je peux vous jurer que c’est la DERNIÈRE FOIS

[philipperoulroul]

Je connais au moins deux C3 dans la rue invendables à cause du manque de fiabilité. Silence radio des sites spécialisé ?

[ygeir]

Le 1.2 pure tech est banni à jamais du vocabulaire des français ils auront beaux le modifier ou autres c'est foutu la réputation est déjà faite et les avis sur les divers sites parlent d'eux même...
Mais bon stellantis signe et persiste apparemment 😂

[nc_mamara]

Êtes-vous sûr que la distribution se fait dans la chaîne ?

[Genero]

Il y a un compte-tour, tout de même, sur les versions thermiques ?

[nossebcire]

Concurrente de la Sandero, qui elle est équipée d'un moteur également 3 cylindres, connut pour être sans soucis depuis ses début, la C3 doit prouver sa fiabilité, d'autant qu'elle n'est garantie que 2 3 pour la Sandero qui est plus fluide de ligne, moins SUV: mon choix est

[bcassinebcassine]

Je déteste le nouveau logo, hyper moche par rapport à l'ancien, je n'aime pas le petit volant, et les roues sont moches ! Mais autrement, super belle, pouce en l'air !

[geoffreymas]

Est-ce que Caradisiac a ouvert le capot pour vérifier si c'était bien une chaîne ?

[adri_mi]

Moi elle me séduit cette petite C3 surtout en 2 eme ou 3eme voiture. Évidemment le puretech fait peur, à voir si cette évolution avec la chaîne sera plus fiable, sinon faudra privilégier l’électrique. Le confort et le côté pratique c’est tout ce qu’on lui demande.