ЧТО может Новый ГАЗ САДКО против ГАЗ-66 на БЕЗДОРОЖЬЕ? Егерь или Шишига?

Всем привет! Говорят, что газ-66 на бездорожье нет равных. Ведь советский автопром всегда славился своим качеством и надежностью. Но как мы знаем, горьковский автозавод уже давно не выпускает газ 66.
Зато сегодня группа газ нам предоставила нам так называемую современную замену 66. Это наследник шишиги газ садко егерь. Покатушки на бездорожье сегодня будут не простыми. Ведь по сути газ садко next это так же старая добрая шишига с колесной формулой 4x4. Но наш газон с облегченным задком. А вот садко некст с полноценным тентом. Сегодня мы решили сравнить ЧТО может Новый ГАЗ САДКО против ГАЗ-66на БЕЗДОРОЖЬЕ? Так кто кого? Егерь или Шишига?

Поддержите лайком/дизлайком, комментарием и репостом (кнопка под видео здесь). Приятного просмотра!
--------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔔 Нажимайте на колокольчик, чтобы не пропустить новые видео
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[РобинГуд-йр]

у всех одна и тоже беда, начинают снимать видео про технику и врубают какую то говеную музыку... ну не надо в таких видосах ее ни в каком видееее!! приятнее всего слушать звуки машин чем какое то говно.

[АлександрЦыганов-ее]

Вездеход это не значит что везде проедешь на нем надо уметь ездить ещё

[ее-уь]

Автор, ты даже не знаешь на что способна шишига в умелых руках

[vadimmelnyk]

На кой, , , Господи Прости, ты садишься за руль?!!!
Ездить научись!
И не сравнивай разные категории и года выпусков...

[ИвоновИванИвановичИванов]

меня дико удивляет присутсвие баб всегда в таком деле😂

[blackcatwarlock]

Передайте оператору что он должен работать без комментариев.

[АлександрКорнюшин-фх]

Видео заказное восхваление г..вна за 2 ляма и попыткой унизить легендарный автомобиль. Но вот исполнителя выбрали для этого неудачно. Он в этом деле профан. Начнём с воющей коробки на новеньком Садко. Значит ходить ей не долго. Дальше начали сравнивать вообще несравнимое. Шестьдесят шестой с голой рамой против Садко с двойной кабиной, кузовом в котором мы видим запаску и ещё чем то белым, похожим на бетонную плиту, что бы придавить задние колеса. Дальше новенький дизель в 150 лошадей и старенький карбюратор в125 максимум. Дальше резина на Садко она новенькая, ещё с заводскими пупырышками и как сказал автор видео мягкая, а на 66 она старая родная. Какая будет лучше цепляться? Думаю, что и так всем ясно хотели унизить 66 и показать преимущество Садко, а хвалиться нечем. Ну и под конец моего послания есть у меня 66, с лебёдкой, с кузовом от самосвала газ и родным двигателем не задушенным, как у тебя. Так вот, коли доживу я до лета, годов мне уже много, то приезжай на своём Собко, покатаемся в карьерах, где настоящие горки, где машины будут в одинаковых условиях! Вот там и снимешь своё кино, чем 66 лучше! А пока потренируйся сьезжать на задней скорости и по зеркалам. Дороги у нас крутые и узкие жаль будет девоньку вдовой оставлять

[prutskovvladimir]

Тетеньки скотч, скотч срочно наклеить! Это же и ежу понятно, больше скотча!!!🤪

[ЕраЕра-ге]

Прокладки между рулем и сидением нужно поменять что в одной что в другой машине и бабу отправить домой щи варить! Где это виданнно что 66 на ровном месте буксовала. У меня был 66 сельхоз вариант, где ни подкачки и травли, не всяких прибамбасов. Просто два моста, блокировки и все! А перла там, где Уралы с Камазами стояли. 66 это не превзойденный шедевр вездеход.

[СаняВласик]

Машина управляется пока колёса крутятся что при движении вперёд что назад в баба бесит за кадром реально со своими коментами

[АхматТохаев-йт]

Закинь кг 500-700 на задний ось 66 и твой егерь догонять...

[KitroRB]

Был у нас на работе егерь... Он не едет, от слова вообще, на зимнике, где сидит буханка, там сидит и егерь, и камазы, только на Урале некст и ездил спокойно, там где эти стояли... Раздатка слабая, крестовины на карданах как семечки, движок мощнее, а ходовка не терпит, дизель, зимой без подогревателя дуба даш... Если подогреватель отказал, в мокрый снег вообще не выезжай, всё застывает на лобаше и запотевают окна... Резина на егере говно, не тормозит зимой, не самоочищается в грязи, ёлочка от брдм рулит... И САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗАБЫЛ: ЭТИ ОЛЕНИ С ЗАВОДА, СТАВЯТ ОСУШИТЕЛЬ ВОЗЛЕ ЗАДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА И ЗИМОЙ КОГДА ПЕРЕПАД ТЕМПЕРАТУР, ЦЕНТРАЛЬНАЯ МАГИСТРАЛЬ ОТ КОПРЕССОРА, ДО ОСУШИТЕЛЯ ЗАМЕРЗАЕТ!!! Но производители, догадались прям над коробкой, поставить шланг, в центральную магистраль и когда эту всю хрень прихватывает, то в первую очередь срывает кусок шланга и скажем рукам привет, не вставить обратно, что бы руки не ободрать...

[RomanBogrets]

Милая девушка, Есть такая фраза, Свой совет, себе посоветуй. Ты думаешь он тебя в машине слышит, да ещё в запале азарта ???? Просто молча снимай и не бубни.)))

[ЮраШардаков-ум]

Я Водила ДМБ 88СКВО, это Кавказ, у тебя много ошибок Г-66это Легенда. Самая главная ты в гору ехал по прямой линии, что получилось, ты оказался на коньках.Надо немного петлять для защепа колесом бардюры и он тупо будет лесть вперед.Главное Чувствовать Машину .Я броник я его на гору такую загнал а ребята на своих машинах не смогли.Есть у русских такое понятие надо понимать что делаешь.!!!

[ГеннадийМ-юх]

Это как раз и хорошо что баранка большая, с маленькой крутить задолбаешься !!!!Молодцы земляки, такие машины делаете

[ВладимирЛеусенко-зб]

Вам походу слово травить очень понравилось, хотя стравка колёс тут что мёртвому припарка, она по снегу пригожа и по сухому песку, но не в этот подъём, да ещё мокрый, тут гусянка-то неизвестно подымется-ли. Хотя бы элементарные мозги иметь надо ребятишки, прежде чем выбирать место для теста машин.И для честного сравнения 66ге надо спарку блоков по 650кг.на спину кинуть, иначе у него жопы практически нету, а на одном мосту далеко не пройдёшь.И ещё, такой крутизны подъёмы надо брать с хорошего разгона, а не с места и как я уже говорил по сухому, а не в грязь.

[АлексейКазаковцев-цц]

Сравнения не совсем корректно, отсутствие кузова на 66 даст преимущество в болоте, а по пусть сырой и вязкой, но дороге масса нужна, соответственно садко и заехал подальше. Чем хорош дизель, это тяга на низах, отсутствие провалов, ну и расход не сравнить.

[sashag]

Ты новую машину взял дак тогда газ 66 в новом кузове возьми газ Садко некст там всё взято с газ 66.
Кто так же думает лайк.

[АлександрКонстантинов-дл]

Когда задом спускаешся заднюю надо включать. Не простительная ошибка. В горах так едешь в гору на второй спускайся на первой .

[My]

Так, присоединюсь к другим критикам. 1. Про большой руль на грузовике. Ты видать обычно ездишь на легковушках, и за грузовик недавно сел. Урал Некст как раз и критикуют за маленький руль, водители грузовиков, большой поудобнее. И да если гидроусилитель выйдет из строя, то проще повернуть будет большим рулём, чем маленьким. Хотя, многие утверждают, что сейчас не 19 век, а 21, в 21-ом веке гидроусилители из строя не выходят. =))
2. Комментарии от девушек, да, иногда как-то не очень нравятся, за исключением тех, где говорят в тему. А вообще, если девушку обучить оффроуду и она такая будет, классно рассекать на авто в кадре, то видосик, явно будет нравиться больше зрителям, чем там где мужики, во всяком случае, для мужской половины Ютуба! И комментарии от этой девушки, будут более приятны! =)) -_0
3. И да, сравнение не совсем корректное, ГАЗа 66 и ГАЗ Садко. ГАЗ 66 более короткий и лёгкий, а Садко, напротив и длиннее и тяжелее. Так что, тут сложно их сравнивать, пока не подберутся одинаковые противники, тогда и соревнование устраивать. Плюс, что-то нужно сделать с мотором, а то как-то часто смотрю у многих он, то глохнет, то не заводится, так что наверное что-то с этим нужно делать, прежде чем проводить соревнования и тем более записывать видосик для Ютуба.
5. Из всего семейства ГАЗов мне лично сильно порадовал ГАЗ 330811 Вепрь, вот прям захотелось взять его, да себе на дачу. Особенно впечатлил ГАЗ Вепрь Некст, представленный на выставке, правда не понятно когда его начнут выпускать и будут ли вообще. Зато на его основе или взяв такую нароботку, классно сделать что-то типа дома на колёсах, варианты с кунгами, не очень нравятся, ибо по мне удобней было бы, не выходя из такого дома на улицу, проходить сразу в кабину за руль! =)))