ЗМЗ-409 болячки мотора, течь масла, причина и устранение. (31 тыс км, 2018г. УАЗ патриот)

[TheGazA]

С пол года назад смотрел несколько видео на этом канале для разнообразия. И тут за последние 2000 поменял три прокладки под крышкой натяжителя. Сегодня опять побежало масло. Спасибо тебе добрый человек за видео, а то до посинения их менял бы. Пошёл разбирать уазика. Подписка однозначно.

[Алексей-цшб]

Благодарю брат ты даже не представляешь как памог, я не мог найти откуда прëт масло, заменил сальник, прокладку и всё бестолку, теперь благодаря тебе всё стало ясно

[Alexey]

В таких местах должно стоять резиновое колечко в проточенном пазу. Это фишка уаз экономить на мелочах

[VladimirN]

Втулка эта только направляющая, она масло не держит. Скорее всего лобовая крышка была плохо затянута и маслом выдавило прокладку. Несколько раз встречал такое.

[EvgenyAspi]

Патриот 16-го года пробег 39 т. км, проблема точно такая же была.

[ЕвгенийШэлестЪ]

Поделюсь одним секретом, что бы не проделывать такую работу на весь день, выкручивается пробка с шестигранником, и каким нибудь чопиком глушится масляный канал, я резиновый вкорячивал, не удобно, поматерился но вкорячил. Этот канал на натяжителе кончается, дальше не идет, так что ничего страшного. А вместо гидронптяжителя ставится механический. И всё, течь масла исчезает и всё работает. И работает надежней чем с гидро

[ВячеславБорисыч]

В патриотике протягиваеть надо обсалютно все, где есть гайки и болты. Без усера, но систематически.

[ПетрФатьянов-фф]

здравствуй, всех благ тебе и за твои труды отдельное спасибо.!
не мог бы ты сравнить, описать про 409 и 409pro различие нюансы какой опыт про PRo очень интересно про него все узнать, мало интересного и подробного в сети

[AlexNov.]

анологичная проблема была змз 406 .бумажная прокладка имеет свойство пропускать масло .нужно ставить паронит 0.6-1.0 мм.так же здесь присутствует заводской косяк - слишком далеко болты от масло канала.

[КанатМаксат-пр]

кажется втулка как направлящий да. раньше такого не было в принцпе и без него масло идет на гидронатяжитель.

[victornoskov]

пробег 14, 5т. тоже самое, а разрез на втулке температурный я думаю, зазор на сужение.

[pavloid]

Если я правильно увидел, то цепь двухрядная стоит. А если это так, то значит её меняли, так как с завода однорядная стоит. Возможно при замене нарукожопили, прокладку не меняли или ещё что нить....

[Денис-гев]

Машина тоже 18-го года и тоже масло давит из под крышки натяжителя, поеду к официалам пусть устраняют по гарантии...

[ЭдуардЖуравлев-йд]

Прошу понять правильно - я не против "разрезных штифтов", это нормально - экономит. Но, в таком случае надо пересматривать регламент обслуживания.

[TheViktor]

На эту тему есть хорошее видео, на канале уазо рембаза.

[Макс-чмю]

На второй направляющей втулке нет масляного канала). Там резьба крепления помпы)

[Денис-гев]

У меня сегодня такая же неприятность случилась все в один в одни...

[ВалераКукоев-ъг]

Там же течёт по ходу, на днях буду искать где заменят, на крайняк сам полезу.

[vady]

Сегодня проходил этот квест, еще не доконца, пипец мягко сказано, надо такое бл... зделать.

[alexanderpalagin]

Добра всем. На моём патриоте обнаружилась точно такая же проблема.15 год пробег 37000. Только течет меньше. Готовлюсь к ремонту. Подскажите от чего втулка неразрезная, если можно. И какой набор двухрядных цепей ГРМ хорошо себя зарекомендовал для установки. За видео спасибо.