Comprar bici nueva o mejorar bici ¿Qué conviene hacer?

La decisión de mejorar tu bicicleta o comprar una nueva es una pregunta común entre los ciclistas. La respuesta ideal dependerá de varios factores. Aquí te presento algunos puntos clave a considerar para ayudarte a tomar la mejor decisión.

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#ciclismo #bicicleta #GCNenespañol

[simon]

Cuando pude por fin tener la bicicleta de mis sueños, al poco tiempo llegaron los cambios electrónicos, los frenos de disco, horquillas con espigo cónico ...
Y no todos logramos hacer el salto fácilmente.
Creo que hay que hacer un balance entre el antojo y la sensatez.
Tratar de investigar cuáles mejoras son en efecto mejoras y cuáles son sólo un fenómeno de mercadeo que carecen de fundamento.
Y en cualquier caso, siempre estará el running que es más barato.

[jorgebdvascogallego]

Yo solo salgo sábados y domingo . El problema es que ya no hay opción de cuadros para frenos de zapata . Que eso me parece sinceramente mal . Mi bici tiene 11 años de carbono y si no se rompe no la cambio

[manuelbermudez]

Sólo un caprichoso cambiaría de bici cada dos años, profesionales es otra cosa, buen día.

[marcelov]

Gracias por los videos..Hace 2 semanas me decidi y compre un nueva. Queria actualizar y pasarme a los ejes boost entre otras cosas...y no me arrepiento je je. Saludos desde Argentina

[Juanito_bike]

Sin embargo la emoción de mejorar una bici y adaptarla a tus gustos hace que optimizarla sea más emocionante que comprar una y te conecta más con ella

[emiliofortunocantavella]

Después de 10 años actualizando año tras año la bicicleta y dejarla espectacular y disfrutarla a tope, me lo pensé mucho y al final compre una nueva con toda la tecnología de hoy dia

[williamwalker]

Yo salgo fin de semana en una bici básica, la disfruto full, pero no pienso gastar ni un centavo más hasta que la bici diga ya no más….que ruede bien y tenga frenos buenos suficiente para qué gastarle más o mejorarla más, no tiene sentido.

[luisbraulioleuquenmayorga]

Hola 👋 muy buen estoy en esa situación...., ..muy bien los comentarios y Luis dé Bariloche saludos 😁

[rodrigos.]

Es cuestión del dinero que quiera gastar cada uno, pero en carretera, una bici buena de carbono de hace 10 años sigue siendo una gran opción.
Montaje mecánico en Ultegra, Force 22 y con frenos de zapata... Creo que para muchas personas sería suficiente. Puedes poner unas ruedas mejores, manillar con potencia integrada... Pero lo dicho, al final es cada uno y su dinero.

[juancarloscalderons]

Este video me llega justo en el momento en el que estoy en ese dilema. Quiero actualizar mi bicicleta a monoplato
Pero la inversión es casi igual que el valor de mi bicicleta actual

[azraeldarkangel]

He actualizado mi fixie por una de carretera, excepto por ponerle velocidades porque el cuadro no lo permite y, solo cambie manillar, sillin y cartucho de pedalier....despues de esto me compre una bicicleta nueva a falta de refacciones que son complicadas de conseguir y algunas ya no se fabrican...👋🚴🇲🇽

[SilvioAscencio]

Hola todo esta bien?
Incluso pensé en cambiar mi vieja bicicleta, pero como mencionaste, a veces el precio no vale la pena. Eso es lo que pasa en mi caso...
Que caras las bicis!!! jajaja...
Saludos desde Brasil...

[NelsonGiraldo]

Yo estoy en ese dilema, actualmente tengo una bicicleta con 105 freno de llanta (o freno de zapata), de aluminio y tenedor de carbono, el tema es que hace 1 año me compre una de montaña y la verdad la e utilizado más que la de ruta (el año pasado) entonces hay veces me asalta la duda si cambio la de ruta por una de carbono y freno de disco pero pues a la final sería para hacer lo mismo, intercalarla con la de montaña.

[josemamartinez]

Hace 2 años me encontré con este problema en mi bici de carretera que ahora tiene 6, años, opte por ponerle unas buenas ruedas, sillín y manillar.
Parece otra y solo pesa 7, 450kg. De momento encantado y sin arrepentimiento 💪💪

[franciscosanchez]

Buen comentario prefiero comprar nuevos componente y mejorar no me gustan los freno disco

[pablomarianosepliarsky]

Yo estoy viendo de mejorar la mía... es que le tengo cariño por eso, el problema es que es una vieja MTB de 26" y cada vez hay menos cosas y para competir también me complica... Estoy evaluando de ver si le meto aunque sea 27.5 a ver si quedo un poco más actualizado, ya es casi una gravel... lemoise horquilla de carbono rigida, ruedas finas... elijo yo que ponerle. Y eso está muy bueno

[srjnrwyn]

Yo hace poco me mejore mi btwin fit 300, le puse la horquilla de una bianchi aria que compre por unos 50€, le monte ruedas nuevas un cassete de 11-36 de 10 velocidades y un monoplato y tambien aproveche para pintarla como de rosa salmon fluor y la verdad estoy muy contento con la mejora 😎🥰, en total he gastado unos 300€, pero creo que es bastante mejor que antes

[davidalfonsoprietopuyo]

Yo tengo una cannondale caad 12 de herradura con grupo sram red mecanico de 10 velocidades y aun que ya son grupos o marcos que no son de moda, diría que eso ya va en gustos, dado que también tengo una bicicleta cinelli corsa del 85 y esa la tengo clásica con sus componentes y gemelas y cada bicicleta es una experiencia distinta y son un mundo diferente, saludos desde Colombia.

[ManuelRodriguezTorres-xm]

Yo estuve en esa textura, y al final compré una nueva, y creo que acerté, espero que me salga tan buena como la anterior. Saludos.😊

[angelmamberto]

Yo tengo una bici de ruta de aluminio, muy liviana, con grupo 105, y creo que es una opción espectacular de costo moderado para ciclistas amateurs
Sinceramente, no le veo el sentido a saltar al carbono y gastarme un montón de plata. Con esta bici puedo competir, mejorar tiempos, hacer fondos y salidas en grupo. Por ahí leí de balancear antojo y sensatez, no creo que sea coherente gastar 6mil dólares o más en la bici más pro con cambios electrónicos, cuadro de carbono, grupo Ultegra, si el uso que le vamos a dar no es profesional

Para gustos colores, pero entrar en la vorágine del consumo y el mercado nos termina saliendo carísimo