Почему корабли из дерева тонут, если дерево в воде не тонет?

Я думаю, многие из вас знают, что раньше практически все корабли делали исключительно из древесины. Но это совершенно не мешало кораблю полностью затонуть. Подобное доказывают многочисленные снимки дайверов со всего мира, которые прекрасно демонстрируют деревянные корабли, которые лежат на дне морском. И тут возникает вполне логический вопрос. Почему деревянные корабли тонут, ведь древесина на много легче воды? Давайте разбираться в этом любопытном вопросе.

Конечно же если корабль из дерева получал пробоину, он наполнялся водой и начинал постепенно идти ко дну. Но всё равно, дерево то легче воды. И по идее корабль не должен был тонуть, хотя бы какая то его часть должна была остаться на плаву, но нет. Возможно вы подумаете, что дело в самой древесине. Но нужно сказать, что те породы дерева из которых чаще всего строили корабли были на много легче воды. Тем более перед строительством всегда древесину полностью высушивали, получается, что плотность самого корабля из дерева почти в несколько раз меньше чем плотность воды. И если даже корабль полностью заполнится водой, он всё равно должен как бы остаться на плаву. Но на практике совершенно всё наоборот, деревянные корабли ещё как тонут. И подобному явлению есть два объяснения..

[sambear]

Когда не знаешь физику, много интересного и загадочного появляется кругом.

[samsjeypytsot]

2:18 "...но соленая вода беспощадная к таким покрытиям, хоть они были и дешевыми...", так сказано, как будто, чем дешевле, тем устойчивей к соленой воде.

[uapalett]

Что за дурь? А железные корабли что тонуть должны сразу при спуске на воду? Когда физику не знаешь то сразу тебя начинают окружать тайны.

[PoliSferon]

При чём тут пушки? Для остойчивости в трюмы зсагружались балластные камни. От этого после заполнения корпуса водой корабль тонет.

[vilgelvorec]

Тогда по первой идее, до появления огнестрельного оружия корабли тонуть и не должны🤪

[dimastikSanchez]

Очень многое хочется сказать, но боюсь затронуть чувства незнакомых с этой темой. Хотя эту тему раньше по истории рассказывали в 5м классе. Заметьте по истории, а не курсам кораблестроению или судомоделированию. До чего образование довели.

[СергейГоршков-йм]

Когда не понимаешь физику, то мир тебя окружающий полон волшебством

[ALEX_UNIVERSUM]

Очередная чушь от незнайки. На парусниках присутствовал балласт из камней для предотвращения опрокидывания судна.

[МихаилХарченко-ця]

Конечно про балласт в трюмах даже не упомянул. Как говорится - ЕГ в действии.

[astra]

так дерево для постройки корабля вымачивалось несколько лет. Иначе оно быстро придёт в негодность. Корабельное дерево само по себе потонет.

[serjones]

я вам ещё темку подкину))
самый любимый груз был брёвна! судно тогда не тонуло))
а самый опасный - горох! потому что от попавшей в трюм воды он начинал набухать и разрывал корпус)))

[поделкиподделки]

Такими видео пытаются до конца убить все мыслительные процессы и убедить людей расписатся что они бараны

[ДжеромПауэлл-их]

Видимо топ! Теперь всё встало на свои места, жду разбора почему тонут лодки если в них дырка!!

[ekpuetm]

А я думал что это всё инопланетяне виноваты

[ДжонРембо-ян]

Сколько кораблестроителей собралось тут🤣🤣🤣

[ЕркінҚамбаров]

За время сплава брёвна так пропитывались водой, что могли затонуть?

[voknid]

На дне (в киле) корабля есть балласт, для остойчивости/смещения центра тяжести/.

[ИванБудько-лх]

Автор забыл (или не знает), что в нижних трюмах размещали балласт, для устойчивости судна.

[ИльяШулепов-оя]

Вывод?) Стройте корабли из пенопласта!) Он отлично горит, в детстве неоднократно проверял)

[ОлегСмолин-пю]

что то не совсем понятно. Предки что, были придурками, или дерево не умели обрабатывать?