Почему корабли ниже ватерлинии красят красным

Когда вы в последний раз видели корабль? Представьте себе круизный лайнер или контейнеровоз в гавани. Вы когда-нибудь замечали, что днище корпуса всегда выкрашено в красный? Не похоже, что всю эту красоту под ватерлинией нанесли для любования, так что же дает эта краска?

В давние времена корабли в основном строили из дерева. Поэтому морякам приходилось покрывать корпус (а точнее, ту его часть, что находится в воде) медной краской, чтобы защитить судно от питающихся древесиной червей, усоногих раков и водорослей. Красный оттенок краске придавала именно медь. Ну а что же теперь?

Другие видео, которые могут вас заинтересовать:

ТАЙМ-КОДЫ:

А вот и ответ 0:21

Другие интересные факты о кораблях:

- Сколько контейнеров падает и теряется в море 2:27

- Крупнейший грузовой корабль 2:46

- Никакой связи с внешним миром 3:28

- Скорость корабля 3:48

- Какова высота круизных лайнеров? 4:08

- Очень долгий круиз (Эй, я в деле!) 5:23

- Насколько тяжелые у кораблей якоря 5:46

- Виртуальные балконы в каютах 7:02

- Какова величина круизных лайнеров 8:02



#корабли #круизныйлайнер #adme



СОДЕРЖАНИЕ:

- В наши дни можно добавить специальные защитные ингредиенты в краску любого вида и цвета. Но корпус все еще окрашивают красным, чтобы почтить и сберечь древнюю морскую традицию!

- Еще можно заметить вертикально выстроенные числа на боках корпуса, обычно ближе к бульбу. Красный фон делает их заметнее.

- Неважно, насколько хорошо корпус защищен специальной краской, – вам никогда не удастся полностью избежать нароста из усоногих и других морских обитателей.

- Вы можете этого не осознавать, но 95 % мирового груза транспортируется по морю.

- Прямо сейчас где-то в мире плывет по меньшей мере 20 миллионов контейнеров.

- За год средний контейнеровоз преодолевает расстояние, равное 3/4 пути до Луны и обратно.

- Самый крупный грузовой корабль способен перевезти 18 000 контейнеров, внутри которых будет семьсот сорок пять миллионов бананов!

- С 1996 года компания «Миирск» — крупнейший в мире перевозчик грузовых контейнеров. Если сложить все ее контейнеры друг на друга, у нас получится где-то 7 530 Эйфелевых башень.

- Треть всех морских экипажей мира не имеет никакой связи с внешним миром, находясь в открытом море.

- Круизные лайнеры часто выполняют спасательные операции. Так что не удивляйтесь, если во время путешествия вы остановитесь, чтобы подобрать парочку отчаявшихся рыбаков.

- Каюты круизных лайнеров строятся отдельно от корабля, потому что в противном случае места для их постройки не хватит.

- Стены каюты круизного лайнера делают из металла в целях пожарной безопасности.

- За время недельного круиза на крупном корабле используется 800 кг кофе, 4 000 кг салата, 45 000 яиц и 20 000 рожков мороженого!

- Хоть на лайнере и есть медперсонал, если у вас возникнет проблема с зубами, вам никто не поможет, поскольку на кораблях нет стоматологов.

- Круизные лайнеры потребляют много топлива. Например, большому судну нужно около 460 000 литров топлива на каждый день, проведенный в море.

- Крупнейшие круизные лайнеры обслуживает больше 2 000 членов экипажа. А сами суда влетают владельцам в копеечку: стоимость их строительства может достигать более $ 1 миллиарда.

----------------------------------------------------------------------------------------
Мы в социальных сетях:

Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):

----------------------------------------------------------------------------------------

[chingizbaibusinov]

Деревянным кораблям на парусах приходилось тратить больше топлива.

[valerava]

Вместо того что-бы идти спать, то я бл* в 3 часа ночи смотрю почему же у кораблей красные днища?!

[vasilinagavrilova]

Я не удивлюсь если через месяц у вас выйдет видео: "Почему все печеньки так быстро кончаются?")))

[CFYZII]

Спасибо, поел. Лапша с ушей очень вкусна была.... А я то думал, что покрывают красками на основе оксида железа и свинца, вот какой я балбес оказывается... Оказывается все проще, чтобы цифирки видать было...

[nightdyavol]

-как давно вы не видели корабль?
-я которая учусь на судостроителя 🗿🗿🗿

[Yaroslav_Odessa]

Много дерьма сказано. Как моряк послушал с улыбкой будто детский рассказ

[alexvercetti]

я всегда узнаю от вас большего чем откуда либо!! И мне очень нравятся ваши образовательные видео!! Дерзайте дальше!! :)

[IraklyShanidzeX]

Традиционно днища кораблей красили суриком - это свинцовая краска, а не медная. Книжки читать надо, прежде чем всякое в интернет выкладывать :)

[МиленаДинова-кц]

Ты тоже сразу открываешь комментарии?😆

[samvel]

Что за бред? Если растянуть контейнеры, они почти на половину обогнут планету, а если погрузить груз в грузовики, пробка будет.... всего 100 км?

[evgeniy_nevidimov]

Сколько раз зарекался смотреть ADME, и вот опять. Как обычно процентов на 90 бред сивой кобылы!

[faust]

Якорь не бросают, т.к. зачастую глубины довольно большие и если его бросить, то можно остаться без якоря. И якоря всегда разного веса. Все зависит от судна.

[ДряхлыйБоцман]

Работаю 3 помощником капитана на контейнеровозах.так вот уже есть суда которые перевозят по 22 тысячи контейнеров)))

[wefctju]

Интересные подробности слышала с интересом Спасибо😁

[mrenot]

Корабли у военных, суда у гражданских!!!!

[vazikgt]

Блин я балдею с этого
Сначала говорит, что лайнер может достигать 16 этажей в высоту, а потом, что подводная часть не уступает
Где швартовать такой корабль, над Мариинской впадиной???!!!

[edossdudoss]

Удивляюсь как на один простой вопрос ни о чем можно отвечать 8-ми минутным видео

[АлексейБалашов-ье]

Прямо сейчас нахожусь в том самом 245 дневном кругосветном круизе, правда как член экипажа, потому что 90к долларов на это дело у меня тоже нет))
и для всех "умников" которым очевидно наш ВФМ промыл мозги насчёт вопроса корабль-судно, корабль - это любое судно что плавает и больше 20м в длину

[С.Валера]

Так вот куда мой чехол с алиэкспресс делся, а я китайца матом крыл...

[alfiyakochetova]

Здравствуйте, я заметила, как волшебный надувной камень пемза, перемещает всех полезных морских куколок в другой континент 🌍. Спасибо.