Warum kauft KEINER dieses Auto…

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Комментарии
Автор

Am härtesten schreckt wohl der Preis ab ... Km und € passt meiner Ansicht nach nicht zusammen.

thomashartmann
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Meiner Meinung nach hat das zwei Gründe, Laufleistung und es ist ein Fahrschulwagen. Das schreckt die meisten Leute ab. Wir alle wissen doch, das so ein Fahrzeug mit Fahrschülern anders belastet wird, als unter normaler Nutzung. Wie häufig der beim anfahren abgewürgt wurde und wahrscheinlich auch das Timing beim kuppeln und Gang einlegen nicht immer passte usw... Das ist so mein Gedanke dazu.

GambaCarminucci
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Die Laufleistung ist nicht das Problem, mich würde die Fahrschulvornutzung etwas abschrecken und halt die Tatsache das es Golf 7 mit der Hälfte an Km für kaum mehr Geld gibt

vwfreakjonny
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Das Problem in Deutschland ist, dass Autos mit 200 Tausend schon sehr schwer zu verkaufen sind.Besonders moderne Autos.Die Algeneine Meinung ist, dass die Dinger nicht lange halten.Ich kenne das Problem.Wir haben alles über 200 tausend nach Osten verschoben, weil es dort nicht so eng gesehen wird und die Reparaturkosten halten sich in grenzen.Jemand mit wenig Geld hat nun mal keine Rücklagen für Teuere Reparaturen.Ein Golf 7 mit 450 Tausend Km?Ich lasse die Finger von.

lucjan
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Alles gut mit dem Golf aber wer gibt 6 scheine für Golf mit 456000 km aus ner Fahrschule aus. Das ist absolut abschreckend für die meisten.
Ich verstehe die Leute da voll und ganz

bigfoot
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Golf 7 alles toll, 2014er Baujahr etc, aber seien wir ehrlich, wenn du für nen kleinen Aufpreis Autos mit den halben Kilometern kaufen kannst nimmst den und dann hast noch Guthaben auf der Kiste zum selber abfahren ....

TorbenRichter-zd
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Überleg mal, ne olle Fahrschulkarre 😮
Bin selbst Fahrlehrer und würde die Kiste niemals kaufen.
Am besten Export und ganz weit weg 😊

GerhartGoesebrecht
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Nur weil ein Auto 450k km gehalten hat, bedeutet es nicht das es unkaputtbar ist. Mir wurde auch immer von Leuten mit deiner Einstellung dazu geraten Autos mit 300k+ Km zu kaufen, weil ja dann angeblich "alles schon mal repariert wurde". Aber dem ist eben nicht so, die Erfahrungen musste ich leider selbst schon machen. Es wird eben nur das repariert was auch wirklich kaputt geht. Und am Ende hat dennoch alles an und in dem Auto dann die 450k km runter. Sei es die Motorlager, Simmerringe, Ölpumpe, Kolben & Kolbenringe etc. Natürlich Hut ab, das alles so lange gehalten hat. Aber bei dieser Laufleistung, kann jederzeit etwas größeres Kaputt gehen, was sich dann aufgrund der Laufleistung dann auch nicht mehr rentiert zu reparieren. Und dann auch noch mit dem Hintergrund das dieses Auto ein Fahrschulauto ist, was leider durch sein Einsatzgebiet nunmal viel Misshandlung erfährt.. Ich denke sowas kaufen dann wirklich nur noch Export Händler, oder Privatleute wenn der Wagen extrem günstig angeboten wird.

JackTheFox
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Wenn's dich interessiert wie der Park Assistent funzt. Du fährst langsam an eine seitliche Parklücke heran. Drückst vorher schon Parkassistknopf, rollst langsam weiter und dabei wird die Parklücke abgescannt, wenn die Größe der Lücke ausreicht steht irgendwann "Stop" im Kombiinstrument, dann anhalten und Rückwärtsgang rein, Lenkrad loslassen und die Kupplung sanft kommen lassen, dann greift das Fahrzeug ein und übernimmt deine Lenkbewegungen, achte auf weitere Signale im Kombi denn irgendwann musst du anhalten.

julianvoigt
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Überleg mal die Hochdruckpumpe, das ABS Steuergerät, das Unterdruck System für bremsen, dass alles hat 450 Tausend Km hinter sich.Wieviele Kupplungen hat der Golf schon durch?Der wird im Polen noch guten Preis erzielen, dort sind die Stundenlöhne der Mechaniker bezahlbar.

lucjan
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Sei mir nicht böse, aber ich würde von zwei Dingen die Finger lassen: Von Frau Koschmidder (88) aus dem ersten Stock und von einem Fahrschulwagen mit 451 000 Kilometern. LG aus Köln

andreanders
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Knappe 6 sind halt n bisschen happig für so ne Laufleistung.
Um die Kohle zu erzielen, wäre et von Vorteil, wenn Du ne definitive Wartungshistorie in nem Ordner dazu geben könntest.
Dann und dann, das und das...damitr der potenzielle Kunde kalkulieren kann, was erledigt ist, und was bald(wieder) anfallen dürfte

tellysavalas
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Das dritte Video in dem du erzählst "der kann automatisch einparken, keine Ahnung wie das funktioniert". Warum nicht mal kurz google bemühen?

Deine Videos enthalten viele interessante Sachen aber solche Dinger sind in nem Video unnötig frustrierend für den zuseher. Man will immer sagen "Mensch max beschäftige dich doch mal 3 Minuten damit wie das Ding grundsätzlich funktioniert und dann probierst es aus"

benf
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@3:24 Bei VAG Autos ist diese Laufleistung besonders und bei Toyota eher durchschnittlich. Das liegt an der Teile-Qualität, weil ein konservatives Unternehmen lieber ein altes Konzept perferfektioniert bevor neue Ideen entwickelt werden. Der erste Direkteinspritzer von Toyota taugte auch nichts. 🙂

worldhello
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wie viele km hält so ein golf motor denn? ich war immer der meinung nach maximal wäre schluss.

PyroPyro
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Parkassistent aktivieren an einer passenden lücke vorbeifahren und anhalten und dann sagt er dir was du tun sollst.

moodywolf
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Vielleicht solltest Du ihn selber nutzen, bzw. Tine geben. Wenn Du den mit Gewährleistung verkaufst, wird das Teil hoffentlich nicht zum „running Gag“ was das betrifft. Alles was bisher nicht am Auto erneuert wurde hat halt 450tkm runter.

elbschrauberchristian
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Dieses Auto kauft keiner weil es Preis/Leistung nicht stimmt . Ich habe bei mir rund um Köln + 100 KM bei de 4 von diesen Dingern bei Händlern zur Auswahl die unter 5000 kosten . Variant/ 2 Türer/ 4 Türer . 3 zwischen 230.000-300.000 KM . 1 mit 495.000 KM . Der Preis macht die Musik . Sonst erwähnst du immer das du den günstigste Gurke im Netz hast . Da sind dann auch meistens die KM egal . Bei der Preisklasse ist es halt anders .

hornet
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"Was ist letzte Preis? Ich geben 250€, dann holen sofort ab und du nix haben Kosten für Entsorgung." <Polemik off >

MrBSD-vqyp
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hau den in den Du pech hast und verkaufst ihn mit Gewährleistung kann der Schuß schnell nach hinten los gehen..

hiltrup