Niemand kauft dieses Auto! Suzuki Jimny

Test: Suzuki Jimny. Im letzten Jahr wurde der Suzuki Jimny nur 11 Mal neu zugelassen. Das ist wenig! Woran liegt das? Eigentlich liebt doch jeder den Jimny! Ist das Auto zu teuer? Reißt einem der Schaltknüppel den Arm ab? Führt das Fahren zu Bindehautentzündung? In diesem Video beantwortet Daniel Hohmeyer die Frage, warum dieses Auto so unbeliebt ist!

#jimny #suzuki #4x4

00:00 Warum?
00:30 Nutzfahrzeug
01:33 Zu wenig Platz
02:11 Viel zu teuer
03:03 Motor, Getriebe und Verbrauch
05:31 Er ist unsicher
06:27 Offroad-Fähigkeit
08:23 Er ist süüüüß
08:49 Größe
09:28 Kofferraum und Innenraum
10:03 Gewicht
10:24 Alternativen

carwow auf Social Media

[knutessigsudmitdill]

Die, die sich 2018 einen Jimny gekauft haben, haben auf jeden Fall jetzt eines der wertstabilsten Autos ever.

[AkamaraLamia]

Ich hab meinen Jimny 2020 gekauft. Damals noch als PKW (in Österreich). Ich liebe jede seiner kleinen Macken. Ich muss mit 50.000 km den Rückwärtsgang mit aller Brutalität reinhämmern, die ich sonst nur vom VW Käfer kenn. Über 110 kmh auf der Autobahn ist unangenehm, weil der Wind so laut ist. Er schaukelt wie ein Gummiboot.
Aber jede Sekunde fahren macht Spaß. Wenn ich in der Stadt eine Mini-Parklücke habe, passt er rein. Wenn ich im Wald fahr kann ich auf normal breiten Feldwegen locker umdrehen. Beim Schnee mit Allrad auf die Wiese? Kein Problem. Für mich ist er das ultimative Spaßfahrzeug und perfekt für den Alltag. Reh geschossen und keine Fleischerkiste mehr dabei? Kein Problem, einfach in den Kofferraum werfen und Tür zu. Ich liebe meinen Jimny ❤

[iceman]

Das Problem mit der Sitzverstellung lässt sich leicht lösen: Das Trenn-Gitter eine Position nach hinten versetzen und das Trenn-Blech oben leicht nach hinten neigen und mit kleinen Metallwinkeln wieder mit dem Gitter verschrauben. Damit sitzen auch grosse Leute (ich bin 190 cm gross) wirklich problemlos. Die Funktionalität und Sicherheit der Trennwand ist gewährleistet.
Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr.

[walther]

Wir sind letztes Jahr nach Nordschweden gezogen und haben neben meinem selbst umgebauten Kurzhauber (Doka+Pritsche) als Arbeits- & Allroundfahrzeug noch einen Jimny geholt.
Mittlerweile fährt meine Frau fast nur noch den 1113 und ich fast nur noch den Jimny. Ich habe schon lange nicht mehr so viel Spaß mit einem Auto gehabt.
Auf Asphalt ist er völlig ausreichend, aber im Gelände ist es die pure Freude. Klein, leicht, wendig und überrasched selten fehlt ihm die Leistung.
Den Duster sind wir auch zur Probe gefahren, aber der war uns (vor allem neben dem 1113er) tatsächlich zu groß und behäbig abseits befestigter Straßen.

Mein, bzw unser Fazit nach gut einem Jahr bei jedem Wetter und zu jeder Jahreszeit, Off- wie auch Onroad:
Wer was kleines fürs Gelände braucht, womit man auch mal stressfrei in die Stadt kann, der sollte sich einen Jimny holen.

Anmerkung: Wir haben dem kleinen vor gut 8 Wochen noch ein Höherlegungskit von Trekfinder (rund 1000€) spendiert. Das ergibt (neben den besseren Fahreigenschaften im Gelände) nicht nur ein sattes plus von 40mm mehr Bodenfreiheit, sondern auch die Möglichkeit Reifen in 215/75R15 zu fahren. Damit ist er in meinen Augen nahezu perfekt.

[andreasbuchegger]

der suzuki jimny ist eines der ganzen wenigen autos, das ich wirklich sehr gern haben möchte.

[diegodivers]

Der Jimny ist Kult – und zumindest hier in der Schweiz, vor allem in den Bergen, gar nicht so selten anzutreffen.

[RogerTecumseh]

Informativer - also ehrlicher - Bericht. Kurz, engagiert und kein Geschwafel. Bravo!

[josef]

Bin Landrover Defender Classic Fahrer und hatte den SJ 413. Ich finde den vorgestellten Wagen in allen Belangen sehr sympathisch, ausser den neuen Preis.

[TheBlacktubeLP]

Dachte immer die sind komplett ausverkauft, weil die jeder haben will. Gibt doch auch Wartelisten wenn man einen haben will

[Andi-gqpc]

Daniel ist einfach der Beste! Da kommt keiner auch nur Ansatzweise ran. Finde es auch gut, dass normale Autos getestet werden und nicht immer die 600 PS Eimer.
Der Jimny ist und bleibt Kult und er bringt etwas mehr Ursprünglichkeit in die mittlerweile sehr digitale Autowelt. Die "negativen" Punkte die angesprochen wurden, sind für mich auch eher positiv.😅
In diesem Sinne wünsche ich allen schöne Feiertage und einen guten Start ins neue Jahr!

[manniderstroma]

Genau wegen all diesen negativen und positiven Antworten musste ich dieses geniale Auto in Jungle Green als Nutzfahrzeug kaufen und bin nur noch grinsend unterwegs.
Man kommt überall hin und durch, egal wie "unfahrbar" die Wege und das macht gute Laune 😎👍
und das Trenngitter habe ich einfach ausgebaut damit man auch eine Leiter transportieren kann.

[laserblast]

Optisch gefällt er mir auch sehr gut.
Wäre doch super, wenn Suzuki den wieder als PKW mit neuem Motor und in günstiger rauszubringen würde 😉

[EnjoyFirefighting]

ich weiß wie am Anfang der neue Jimny gar SO nachgefragt war, dass man ihn im Prinzip gewinnbringend weiter verkaufen konnte direkt nachdem man ihn selbst gekauft hat

[g.kolarik]

Super sympatisch. Ich hatte vor fast 40 Jahren einen Suzuki LJ80. Dieses Auto erinnert mich an eines meiner Lieblingsautos.

[armbrustpfyl]

Ich haben den Jimny seit 2019 und fahre zu meiner Hütte eine Alpstrasse hinauf und bin total zufrieden.

[teriampuls]

Vor ein par Jahren habe ich für ein Ordnungsamt in Uniform gearbeitet. Mein Dienstwagen war der Vorgänger dieses im Video gezeigten Autos.
Ich muss sagen, ich habe das Teil echt geliebt!
Ich habe die Sitzbank ausgebaut, dann war der Kofferraum genau so groß, wie der des Fahrzeugs, das im Vid vorgestellt wurde und wenn ich alle Jubeljahre mal mehr als nur meinen Kollegen mit im Auto hatte, war das in fünf Minuten erledigt.

Ich war viel im Feldschutz unterwegs und habe die Geländegängigkeit des kleinen Fahrzeugs geliebt. Egal bei welchem Wetter, egal wie glitschig der Boden im Wald war, ich bin immer durchgekommen. Nicht einmal bin ich stecken geblieben.
Was war schon echt geil!

Meine Gemeinde bestand aus zwei kleinen Städtchen. Ich musste also täglich auf der Landstraße zwischen den beiden Gemeindeteilen fahren. Das war wirklich kein Vergnügen. Selbst wenn man ihn wirklich hochgedreht hat, ist man kaum den Buckel hoch gekommen. Mehr als 70, mit Anlauf, war kaum drin. ^^
Aber wirklich schlimm war es nicht. Ich meine das Ordnungsamt hat es in der Regel nicht so eilig. die Vorteilen haben klar überwogen.
Auch die Wendigkeit war klasse. Selbst in den kleinsten Straßen hat man ausreichend Platz zum Wenden gehabt und die Zuladung im Kofferraum war wirklich super.
Egal ob ich nun Verkehrszeichen aufzustellen hatte oder im Wald Müllsäcke einsammeln musste, ob ich Werkzeug zu transportieren hatte oder dreißig Briefkästen für eine neue Asylunterkunft, kein Problem mit diesem Gefährt.

Als Arbeits-Fahrzeug wirklich klasse. In der Freizeit hätte ich dann doch ehe ein andere Gefährt gewählt.
Der Komfort war wirklich mangelhaft!

Viele Grüße

[hannes_ahr]

Kenne legit 3 davon😂 hier fahren locker 10rum aber schon was länger. Alles Förster hier🤙🏼

[blackcat]

Also der fehlende Seitenairbag ist für ich eher ein Vorteil!
Denn ohne den Seiten- & Sitzairbag kann man die Vordersitze gegen Sportsitze (z.B. von Recaro) austauschen, was beim GJott nicht machbar ist, da man die Sitzairbags nicht ausgetragen bekommt!
Das Gitter kann man auch gegen andere Ladungstrenn- & Sicherungssysteme austauschen.
Aber viele bauen das Gitter aus und bauen dafür ein Stausystem für Overlanding ein.
Ja die Technik ist alt, aber ausgereift und in jedem Dorf der Welt reparabel.
Ja der Tank hat 40 L Fassungsvermögen und bei einem Verbauch von 30 L ist die Tankanzeige auf Null, also beträgt die Reserve 10 L, was auch gut ist.
Was man alles aus dem Jimny machen kann, das kann man im Jimny-Forum nachlesen und an den Bildern sehen.

Daher ist es sehr schade, dass der Jimny ab Sommer 24 hier in der BRD und dem Rest der EU aus dem Programm von Suzuki, ebenso wie der Ignis und der Swift Sport, leider verschwindet!

[johannmages]

Es stimmt mich richtig fröhlich Dir zu zu hören. Ich läche innerlich und lache auch mal. Wissenswertes kommt gut rüber und geht nicht unter. Hab`s mir gleich zweimal angeschaut.🤩🤗

[ChristopherJohnsons]

Wow, was für ein Auto. Solide japanische Technik, kein Schnickschnack. Ich bin begeistert, auch wenn ich selbst keine Anwendung für ihn habe. Auf schmalen Wegen im Wald und Gebirge wird er sich sicher wohl fühlen wie kaum ein anderes Fahrzeug.