Atención al DAÑO del motor por la CAVITACIÓN y como evitarlo.

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¿Qué nos ofrece toda la nueva tecnología? ¿Cómo será el futuro de la movilidad? Los nuevos vehículos, tecnologías, novedades y tendencias presentadas en los principales Motor Shows internacionales. Test-Drive; Novedades de la industria; Deporte Motor; Consejos para el buen uso del auto, cuidar la ecología y conducir seguros.
Conduce el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección Roby Massarotto.

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Комментарии
Автор

Gracias ingeniero, ese dato no lo tenia ni por asomo, nuevamente gracias desde el Cerro de Montevideo Uruguay 🇺🇾

JoseAlves-tidh
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Muy real y verdadero, y por supuesto bien explicado 👍🏾

jgscs
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Presente en autotecnica con el Ing. Garibaldi saludos cordiales desde NAVOJOA Sonora México 🎉

josefranciscoesquertalaman
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Este es un fenómeno, que se ve mucho más a menudo, de lo que se cree.
Disertación muy interesante.

albertosuarez
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Buena nformación, el 80 % de la cavilación es el diseño del sistema de refrigeración de los motores que es deficiente, los termostatos que trabajan a altas temperaturas que oscilan entre 95°c y 105 °c por eso se dañan empaque de culata y los materiales de baja calidad de las piezas involucradas , el otro 20% es el anticongelante por las mezclas que utilizan, recordemos el recall o falla de Vw en la UE por el anticongelante que muchos compradores se unieron para demandar a vw por sus porquerías de problemas en sus cavitacio es un defecto de fabrica y los fabricantes de automóviles lo ocultan, del año 2008 hacia atras esto no era un problema como hoy en día y se llama calidad de fundición y

JosePerez-pfrg
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Ingeniero gracias por sus videos !!!! Que hay de cierto.. que es mejor poner un anticongelante concentrado a un auto motor 1.1 ???

rafaelvillagran
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Gracias ingeniero por el consejo y una consulta, el auto que tengo ahora vino con refrigerante híbrido le puede agregar otro de buena calidad que no sea híbrido? Desde ya muchas gracias y mucha salud desde Montevideo.

gerardolopez
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Seco aunque lo tenia claro presto al 30 o 50

maureiraomar
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Ingeniero, consulta, en los barcos, a los metales no se lo come la corriente galvanica? por eso se les pone "panes" o placas de zink? slds un fiel seguidor desde Piriapolis, Uruguay

miguelVOLEYfreire
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YO USO REFRIGERANTE PRESTONE DEL MISMO COLOR DEL QUE SALIO EL AUTO DE FABRICA

saulgonzales
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Renault 12 1.200.000 km con agua de canilla:
Poneme nafta, papá, yo me las banco.

Sergio-fbfc
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Es tan simple que no existe el problema, USEN EL REFRIGERANTE DEL MANUAL, A QUE MEZCLA? 50% CON DESTILADA, LO DICE EL MANUAL DE CADA AUTO Y EL MISMO REFRIGERANTE, todo problema termina tocando el mismo punto!

nicolasmandola
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He visto cientos de bombas de agua y jamás he visto ese tipo de daño, con o sin refrigerante

emiliosantizo
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Es como si el agua destilada barata q venden en las estaciones sea veneno puro (esas aguas con colorante de bidoncitos de 6 litros). Entonces que queda para los animales salvajes que le ponen pura agua de la canilla al pobre auto? jaja

shevaalomar
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No, no es como dice Garibaldi, porque a mí un primo me dijo que...

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