Hyundai Tucson 2008 / мини обзор

Первые впечатления после приобретения Hyundai Tucson первого поколения. Подключаемы полный привод и большой дорожный просвет. Расход 10-12 литров, 92-й тоже можно.
Сразу правочка: в видео ошибка. Я говорю, что сзади находится балка. Я соврал, простите. Там многорычажка.

[a.a.]

На своем Туксоне (2008 г, 2.0, бензин, полный привод, механика, комплектация полная, кроме кожи и люка) проехал 685 тысяч. в основном поля, виноградники (по работе, практически жил в машине). Асфальта примерно 15-18%. Ни разу не подвел, если где и застревал, всегда вылезал сам. В двигатель не лазил ни разу. После очередного выхода на пенсию (мне 74), пригнал из Нидерландов точно такой же Туксон, но с пробегом 138 тысяч и с кожей. Доволен как слон.

[maxmax]

Итак я владелец Hyundai Tucson 2008 г.в., полный привод, механика, 2.0 на 141 л.с.
Пробег 190 тыс. (50/50 город/трасса). Дороги в основном нормальные на твердую 4, город - Харьков, трасса в основном Харьков-Киев.
Каждую осень - заправка фриона, утечки постоянно появляются даже при выявлении и их ликвидации, т.к. все резинки и патрубки рассыхаются!. Почти каждую осень (8 из 10) - печка не работает, необходимо чистить радиатор отопителя, он забивается даже если менять антифриз каждые 15 тыс. Переключения обдува могут клинить и зависать на одном положении (поломка сервопривода заслонки отопителя: повреждение зубцов шестеренки привода). Ходовка от легковушки (одна платформа с Ceed, Sonata, Elantra, i30) слабая для тяжелого кроссовера, ходят слабо задние сайлентблоки (и аналоги, и оригиналы) - все в круг меняются в 20-30 тыс. пробега (их всего 10 по-моему продольных и поперечных), втулки стабилизаторов и их стойки - расходники тоже, не более 20 тыс. Шаровые - 40-50 тыс. Амортизаторы не более 100 тыс., один раз - 8 тыс. прошли передние. И, кстати, по поводу клиренса, он кажется большим со стороны — но его низшая точка в районе защиты двигателя, а это около 15 см.!!! Клиренс между передними колесами 15 см.(т.е. при любой колее защита постоянно трется о земную поверхность). Диски не ходят более 10 лет - облазят, только перекрас, желательно порошковой краской, иначе будет травить из под резины. Двигатель не едет, поможет вырезать катализатор с заменой на пламегаситель и чип под евро-2, тогда будет 160 вместо 140 л.с., это хоть что-то. Масло в двигателе нужно менять через 300 моточасов при хорошей синтетике, это около 8 тыс. пробега. Свечи не ходят больше 20 тыс. Так же в этот период нужно чистить форсунки и дроссель, они реально дольше не держат чистоту, забиваются конкретно. Каждые 70 тыс. регулировка клапанов - уходят в зажим выпускные в основном. Расход для города велик (13 бензин, 15 газ летом, зимой + 2 литра). Задний стеклоочиститель закисает - если не смазывать его изнутри - каждую осень он глючит. Нить обогрева в заднем стекле тоже часто выходит из строя, помогло полностью перебрать сзади проводку - она вся засохла. Лямбды менять будете постоянно если не вырезали катализаторы (дешевле их не менять, а прошивка под евро-2). Рулевая рейка - 150 тыс. ходит, затем начинает стучать и сопливить, как и передние подушки подрамника, они высыхают. После рулевой рейки может начать подклинивать рулевой вал от старости (под замену)! Подушки двигателя так же 150 тыс. не более - особенно передняя. Кузов если целый - будет без особых проблем, если ремонтировался - беда. По кузову смотреть переднюю часть крыши и капота (там жучки и вспучивания), короба, под арками (обязательно снимать подкрылки), пороги, заднюю дверь полностью (изнутри смотреть тоже - там пластик снимается легко), остальное более-менее. Заводской антикор нужно понимать что держит не боле 7 лет, потом каждые 3 года надо повторять, не просто днище - нужно делать внутрянку по дверям, порогам, а главное - под защитой арок, если их не делать - там сгнивает все в фольгу до дыр! Под арками — постоянно грязь лежит (много грязи) в районе соединения арок и порогов, т.е. подкрылки пропускают воду и землю, все с колес забивается под подкрылки, если ее (грязь) не убирать — все гниет внутри! Коробка может к 8-10 годам начать выть, это подшипник первичного вала, читайте форумы, такое часто у корейцев (у китайцев, отечественный автопром и любой прочий дешман). Если не напрягает гул - ездите, как большинство, но знайте что подшипник без смазки уже, ее (смазку) берет из масла коробки когда она прогревается и гул немного уходит. Но на морозе гул при запуске изначально будет хрустом. Замена такого подшипника (по своему опыту) помогает на 30-40 тыс., дальше все снова, а стоят такие работы - очень дорого!!! Поэтому лезть каждый раз в коробку нет смысла, туда надо вникать при замене сцепления. Сцепление ходит кстати 120 тыс. без проблем.
Свет заводской — очень плохо. Поможет только качественный LED, никакого галогена (быстро горят), никакого ксенона (дорого и качество 50/50). Хотя противотуманные фары — хорошее дополнение к главному свету, освещает перед автомобилем довольно серьёзно!
Итог - при должном уходе я в год вкидываю в ТО (плановые по регламенту и внеплановые) около 1100 у.е. Если не вкидывать - рассыплется! Такие ньюансы как расход топлива и особенно коробка передач с ее гулом - с ними свыкаешься жить, иначе на ТО придется добавлять еще больше. Если нет возможности купить авто с салона, любой кто хочет купить 12 летний Tucson должен понимать все вышеизложенное на свой страх и риск! А то в интернете и ютубе все хвалят эту модель до сих пор! И кстати 90% таких продающихся авто - убитый и отработанный хлам, в который никто никогда ничего не вкладывал, и если купить такое авто - горе печальное, вы будете плакать горькими слезами!!!
Вот такая интересная машинка Hyundai Tucson!

[АлексейКоролёв-йв]

Наша семья владеет таким автомобилем из салона до сих пор. Хороший и надёжный автомобиль, после него все остальные рестайлинги и улучшения пошли только во вред надёжности и удобству. Моторы ходят не менее 300.000 км. Задняя подвеска многорычажка. Переход на ГАЗ выдерживает отлично, баллон на 74 л можно поставить вместо запаски. Мотор требует проверки и регулировки клапанов, гидрокомпенсаторов нет.

[Bimoovi___]

Снимайте и далее. Занимательно и интересно. И по машине всё по факту. Голос тоже хорош. Желаю дальнейшего развития в направлении ютюба.

[ЯмалСеверов]

Молодец!!! Хороший обзор пусть и краткий, и сам формат великолепен. Можешь снимать обзоры!) Да! И не только на авто! У тебя получаеться! Сам давно присмотрел данную модель на замену срв рд1 2000 год, тоже безпроблемный, семейный авто!!!!

[tepakot]

Катаю на Туксе 2007, 4wd, акпп уже почти год. Рассматривал кучу альтернатив но Туксон лучший выбор в своем ценовом сегменте, машиной очень доволен, кушает 13.5 газа

[СергейДорошенко-жв]

Езжу с 2016го, дизель 2 литра, ручка, машинка супер! очень доволен.

[ИванТимофеев-эу]

Нет там сзади балки!!! Многорычажка там!

[TraktorIvanovich]

Поздравляю с правильной покупкой! Пусть радует своих седаков!

[milax]

Вчера загонял своего тушканчика на диагностику ходовой. Проверил на коррозию. Все идеально за 16 лет

[ПавелПравда]

У меня такой же, только на механике . Первый полноприводный . Впечатления только положительные

[Safin_herkem]

Наверное ещё больше обрадовался, когда узнал что сзади не балка а многорычажная подвеска 👍

[Bratishkavideo]

Тоже думаю прикупить данный авто как первый) спасибо за обзор)

[СаняСаня-фв]

Ну да в мануале 13 литров.так же как и у меня.багажника вообще нету.но я езжу.доволен.

[АндрейБуравцов-шл]

Нету в зади балки там независимая подвеска. У самого тушкан 2литра 4вд 06 года машина огонь👍👍👍

[МаксКуминов]

Комент за кречащих детей. У самого двое, всегда кричат. ))

[ильнар-ту]

Поздравляю вас, машина суперская, двигатель какой у вас? 2.0 или 2.7? У меня у самого 2.0 дизель, и я очень рад, и не жалею что купил, просто и едет шикарно, и проходимость отличная☺

[ИгорьКнязь-дй]

Брат, у Тушкана сзади независимая подвеска - там нет никакой балки! У меня передний привод 2008 - есть 7.5 на 100 км при 120 км/час.

[TheGhostMonk]

Товарищ, привет, три года прошло, как тушкан поживает?

[КонстантинБрянцев-вс]

Красавчег.Обзор зашёл. Как раз выбираю между тушкой и дастером, но он (дастер мне кажется таким унылым ), хотя он будет моложе. Какой год за сколь взяли если на секрет конечно?