За что в СССР уважали 'Урал'?

За что в СССР уважали "Урал"?

Канал о редкой Советской технике, Жигули, АвтоВАЗ. Автомобили которые выпускались малыми сериями или экспериментальными образцами времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#Урал #ВАЗ #СССР

[TehnikaVremeni]

Если Вы в свое время ездили на велосипеде Урал, расскажите об этом в комментариях!

[user.]

В детстве в деревне по 4 человека на Урале гоняли, пассажиры были на багажнике, на раме, на руле и с горки мчались на речку вот была жесть, но круто...

[xklbbzk]

В 1973 году мне родители купили Урал. Я его и в хвост и в гриву. Надежный, как и все советское, велосипед. Спицы регулировал, втулку заднего колеса. В общем, надежная машина. Есть что вспомнить.

[Vintage_dumper]

Я полюбил велосипедный мир именно с Уралов. До этого ездил на ашанах, и ничего в них не понимал. Попал мне в руки Урал, довёл его до ума, по мере своих сил и знаний на тот момент - и получил настоящее удовольствие от велопокатушки! Потом постепенно вникая в велотему, стал понимать как выглядят настоящие вело-ретро, увидел как выглядят эти велосипеды более ранних годов выпусков в оригинале, по типу ЗиС В-110 "Прогресс". Стал собрать на металлоприемке, искать в сараях более ранние комплектующие. Был найден гнутый руль, седло с кипятильником - это было на тот момент счастьем! Потом попал в руки мне ЗиФ 1в первой половины 50х годов. Он был мною укомплектован периодкорректными деталями, и доведён до ума. В следствии был продан! Потом появлялись ещё похожие велосипеды, появлялись ХВЗ, - и так я стал веломехаником! Потом судьба подкинула мне снова ЗиФ 1в, 54-го года, в родной краске, - и на тот раз он был восстановлен полностью грамотно, в заводскую комплектность. Этот велосипед был мне самый дорог! На тот момент я уже смело и уверенно заработал навык велоремонта, и зарабатывал на этом. Расставаться с зифом мне никогда не хотелось. Остальные велосипеды я менял как перчатки. Был период, когда у меня не было не одного велосипеда, и в эти короткие периоды я использовал свой ЗиФ при повседневном катании. Позже я уехал из страны. ЗиФ был продан такому же энтузиасту. На полученные средства с ЗиФа - я мог себе позволить в другой стране приобрести за минимальную цену Пежо 70х годов и Mongoose iboc начала 90х. Сейчас я езжу на ретро МТБ. Советские велосипеды для меня как пройденный этап. Этот опыт остался ценен, приятен и незабываем!

[Zimmer]

"Кама" не был женской моделью, это был универсальный, благодаря складной раме, велосипед, отличный вариант для жителей "хрущёвок", не занимал много места при хранении. Я на таком учился ездить, в начале 80-х, был такой у товарища. Потом родители купили мне" Орлёнок", тоже был отличный аппарат, производства Литвы.

[cfbcxfh]

До сих пор езжу на Урале. Надёжный, крепкий велосипед. Есть другой вел.модный на амортизаторах, но на Урале гораздо удобнее и привычнее. Багажник здорово выручает.

[xowpgjn]

В детстве гоняли с братом на дедушкином Урале под рамкой. Запомнились широкие мягкие колеса, ну и конечно падения

[tmqtlir]

Мне покупали зеленый Урал в спорттоварах в Перми зимой 1980 г (летом в свободной продаже не было) за 52 рубля .В 13 лет с одноклассниками ( втроем) из Перми в Кукуштан к другу в пионерлагерь на рассвете поехали это около 50 км. Красота .. соловьи поют .С собой магнитофон Ритм 301. и во второй половине дня назад поехали. Уралы нас не подвели.

[vvssbie]

В 80х был Урал. В 93ем сестре купили Универсал со скошенной рамой. В нулевых на нём возил сдавать молоко, сделал крепление на руль под флягу на 20 литров и на багажник бидон на 10. Машина неубиваемая, теперь висит в сарае на стене, накачать колёса и можно ехать.

[qsiysjx]

У меня был Урал, синего цвета🚲😃Почти всё детство я на нём отъездил! А сколько ремонтировал, не счесть

[xfqiiod]

"Школьник", полувзрослик(Уралец) и взрослик(Урал). Основные велики тогда, по крайней мере у нас.

[grazhdaninSU]

У старшего двоюродного брата был Урал, я приезжал к ним на каникулах в гости. Научился ездить на нём сначала под рамой. Ну а когда подрос, то родители купили мне такой велосипед. В детстве мы все называли его велик или лисапед. Были ещё, ,дамские" модели - с скошенной рамой

[jmwznpp]

Хороший велик он у меня до сих пор жив

[andrewww]

Вчера забрал у деда такой. Не смотря на то что он 8 лет находился без движения, полетел как стрела, едет гораздо лучше китайских)

[hpbymdx]

В 1968 году мне купили УРАЛ стоил 52 рубля и фару с динамой за 3, 50 руб. начинал ездить под рамой мои два сына начинали с него и 1994 году его украли. Сейчас мне 64г., я также езжу на, ,лисапеде,, ШТЕРН. Всем любителям вело прогулок УДАЧИ.

[jebtozc]

И на Урале и потом на Каме. Отличная надёжная вещь.

[jgovsnv]

У меня в детстве был Урал, хороший велосипед, удобный.

[rpgyuxd]

А еще на Урал можно было установить мопедный двигатель серии Д, и велосипед превращался в сверхмобильное транспортное средство) Каждый в детстве мечтал о таком.

[fwkuohm]

Уралы были "разные", у кого то мягкие спицы были под спорт версию, у меня был урал 1932 года с загнутой в низу рамой и " козлинным"рулем, кожаной сидушкой с пружинами, дед подарил (он отьездил на нём в детстве, матушка моя ездила и потом я, сейчас хочу отреставрировать его).

[uqjjgnv]

У меня был Аист- Минский велозавод, я 1956гр, в то время самый крутой велик- хвз, украина, а у минска ведущая звёздочка была на 3 зуба меньше и я на разгоне рвал хвзшников в клочья, потом поставил на него Д5 и рама лопнула.. прошло лет 50, поездил на всяких Стелсах и прочих, а в прошлом году друг купил Урал, за 2.500р, довели до ума, прокатился-он классный, сбалансированный и надёжный.