Типы велосипедов для России. MTB - в прошлом! Грейл, Эндуранс и Гибриды / ЛАЙФХАКИ

preview_player
Показать описание
Говорит Спорт Рупор и в эфире лайхаки и сегодня мы поговорим про лучшие типы велосипедов для российских дорог.

На сегодняшний день существуют 2 точки зрения среди велосипедистов про то, какие велосипеды лучше всего подходят для российских дорог:
1) Традиционная. Подавляющее большинство людей в России при слове «Велосипед» представляют себе кросс-кантрийный хардтейл, или по-народному «горный велосипед». Эта точка зрения была построена в 90-ых годах, когда до развала СССР мало кто слышал про такой сегмент как горные байки. И помимо этого, особый расцвет технологий по горным байкам произошел именно в 90-ые года. В результате, мы получаем картину, что подавляющее большинство велосипедов в России продаются именно этого типа.
2) Профессиональная. Здесь целый собирательный образ разных категорий полупрофессиональных и профессиональных велосипедистов. Классические шоссейные велосипедисты считают, что есть только горный шоссер и все остальное - это мода. Есть МТБ-шники, которые воспринимают только эндуро и даунхилл. А есть триатлеты, которые берут разделку специально под точечные старты
Все эти велосипедисты – обязательная составляющая любой велокультуры. Более того, большинство из нас проходит все вышеперечисленные стадии, во время развития своего катательного опыта.

Но я хочу рассказать, про практичную составляющую и про те типы велосипедов, которые будут актуальны для 80% райдеров.
1) Зачем нужен MTB хардтейл
2) Когда лучше использовать двухподвес
3) Гибрид велосипед для города и не только
4) Какой тип шоссейного велосипеда самый удобный
5) Для каких дорог существуют гравийные велосипеды

Слушайте СпортЛИКБЕЗ на всех известных платформах:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за твой труд, очень интересные и познавательные видео. Из моего окружения велосипедами увлекаюсь только, а так бы я с удовольствием бы рассказал про твой канал всем

Nikita_Bereznyuk
Автор

Нууу, не знаю 🙄 Мне примитивной Orbea MX40 27, 5 на всё хватает 😊 Подарила ей Suntour Epixon Air - в лесу на корнях попроще стало, да и минус 1, 5 кг с вела 😉 Пока едешь до леса по шоссе, заблокировал с руля - и погнал 🤗 А клиренс перьев у неё такой, что покрышки полуфэтовские влезают - это если зимой приспичит ездить. А в городе на бордюрах амортизатор - вещь комфортная, так что лесом ваши грэвелы и шоссеры, хоть и завидно, что такие лёгонькие: братнина Orbea Orca айронменовская 10 кг, грэвел его жены той же фирмы - 9 😊

juljax
Автор

Для города не обязательно брать гибрид. Можно взять кантрийный найнер с двойником спереди и комплект сликовой резины. А для поездок загород и на зиму возвращать кантрийную резину. Возможно руль придётся укоротить, чтобы пробки проезжать.

AlexeyBalkansky
Автор

Давно пора уже было разложить эту тему. Для каждых нужд есть определённый вел. Но проблема тут ещё в магазинах. Там 90% ассортимента - это МТБ. Человек приходит с определёнными запросами, а покупает в любом случае МТБ. Сам пришёл в итоге к гибриду (именно с аммортизацией, а не ригид). Но их почти нигде нет! А по сути это должен быть самым популярным велом для 80% обычных катальцев. Пришлось заказывать.

fhtndbrjy
Автор

Полезная инфа мне как новичку для выбора вела для загорода.)) Но как лыжник утверждаю - пока не освоишь классику - не будет счастья в коньке! К сожалению сейчас очень дорогой инвентарь, а необходимо 2 комплекта лыж, ботинок и палочек....

xtxvrfv
Автор

У нас кто катает грунты за городом за годы пришли к одному типу байков - трейловый ~120мм подвес.
Кто гонится за секундами - у тех кантрийники
Кто берет грэвэлы уже не комфорто чувствует себя на грунтах и перелазят на асфальт

mscfsut
Автор

Советовал другу купить обычный хардтейл для езды по городу + лесу. Гибриды он не рассматривал, так как до этого у него был ашан двухподвес и ему хотелось больше комфорта.
В итоге купил в триале подвес Mongoose teocali comp. Я на своём найнере от него по городу уходил. Плюс ему был руль слишком широкий. Он его отпилил. Теперь хочет ставить 34ю звезду вместо 30й стоковой.
Да он говорит, что ему мягко, но велосипед определённо не для этих целей создавался

alex_volk
Автор

Собираю кастом-Байк и твои видео вносят вклад в мое понимание того что именно мне нужно.

wanderer
Автор

Кроскантри велосипед, если ты не участвуешь в кроскантрийных соревнованиях и не живешь в горной местности, избыточен, по пересеченной местности можно успешно ездить и на32 - 40 мм резине, а если пересеченка хорошо укатанна, то и на 28 мм резине, так что для загорода эндуренсшоссеры, гибриды, циклокросовые велосипеды и греволы будут более чем подходящие.

dimalobanov
Автор

Нифига, серьезно меньше 1000подписчиков, а я то думал это канал с как минимум 50-100к подписчиков :)

show
Автор

У меня регид на колесах 27, 5 на 2.8", лучше решение, зимой на нем, в лес на нем, а летом в городе ставлю колеса 29*2.0, мой вариант перекрывает 3 строки из таблички, это позволяет не покупать третий велик

ArtSCUD
Автор

Для снега не более чем достаточно резины 2 см, как для грязи, и лично моё мнение хардтейл 27, 5 + и фетбайк нужны исключительно для езды по пляжу или в пустыни, для грязи существует циклокрос.

dimalobanov
Автор

Подскажите пожалуйста есть ли разница в геометрии рам и соответственно посадке у гравийника и эндуро. Насколько приспособлены каждый вид на марафоны, так что бы часов по 6-8 катать

dhieegv
Автор

Подвеска нужна для сцепления, а не для комфорта, это главная ошибка в выборе велосипеда!

udjcrkn
Автор

Согласен, поэтому я пересел с шоссейника на гравийник

neyjwij
Автор

6:01 - говорит MTB хардтейл, а на фотке подвес...

GameUpgrade
Автор

Говоришь мтб хартейл, а показываешь подвес

alex_volk
Автор

сейчас гравилы стали модным направлением))) думал взять попробовать но за 100+ к он мне не нужен))) у меня хартейл легкий весит всего 11 кг реальный вес и в городе комфортно и за городом комфортно))) 2х подвес дорого сильно на сегодня брать))) а так бы взял именно 2х подвес контрийный с ходом 100 и карбоновый... но цена 200-250к дорого сильно))) а так по мне это идеальный велосипед он и по трасе поедет быстро и по всякой жести... самое то для покатух)))

hjozqxx
Автор

Ситуация в конце которая чуть не случилась у меня

VadimDim
Автор

Первый вел - только гибрид на планетарке... Для городов без перепадов высоты - можно даже ванспид (меньше гемора с ремонтом)

dmn_