FALLA SENSOR MAF DE CHEVROLET Y SOLUCION

El veiculo registraba falla y no vorraba testigo y no pasaba verifucacion

[difusionmusical]

Gracias amigo, hice diagnostico a mi auto y con tu demostración corroboré y coincidí. Me quedo tranquilo y tengo la certeza de que es ese sensor el que debo cambiar. Mi auto es un Buick Century. Saludos

[SergioMedina-vntk]

Cada día con estos buenos videos aprendo mucho más, muchas gracias, saludos desde Venezuela

[mecanicoloko]

lo felicito RICARDO fue una explicación correcta gracias…al buen entendedor pocas palabras.

[guiller]

Muy bien explicado amigo, algo mas aprendi porque ese es mi problema . gracias

[LuisRamirez-ycjp]

GRACIAS RICARDO POR ESE VIDEO, TU LO HACES PARECER TODO FACIL, TENGO UNA CHEYENNE DEL MISMO AÑO, NO SE POR DONDE COMUNICARME CONTIGO PARA CONSULTARTE UNA FALLA QUE NADIE CONSIGUE. SALUDO EDUARDO S. DESDE VENEZUELA

[simongarcia]

Muy bien explicado, dijeran en mi tierra, en calor, sin tanto rodeo. Saludos desde la capital mundial de las fresas, Irakpuato Gto

[valentinosvelasco]

Ricardo !!! Muy buna cátedra y explicación de el mass air flow sensor !!! Perdona mi punto de vista la próxima vez que subas un vídeo súbelo sin música te ace mirar más cerio en tu trabajo por lo demás muy bien 👍🏼 saludos desde Fort Worth TX USA ( racing development )

[RodrigoLopez-wj]

Gracias hno x ensenarnos compartir tus conocimientos sige haciendo videos gracias

[williamgomez]

Muchacho Usted si es un buen Técnico, lo felicito

[osmanoduber]

Like por la pequeña que pide a su papá dejar de hacer tanto ruido. 😄👍🏻 Gracias por el vídeo, amigo.

[diablocustomschoker]

Que interesante amigo me gusta la mecánica de echo la práctico pero me sorprende como llegaste al problema 👍 esos ya son dotes de un eléctrico y eso me falla ami yo siendo fierros lo que sea arreglo pero en esos detalles que me falta..
Que interesante👍

[JaimeGarcia-osnf]

El sensor que arreglaste me va a ayudar arreglar mi van .Astrid 1999 gracias desde long beach ca saludos.

[gerardojimenez]

Es muy buena explicación, pero para los que no sabemos mucho sobre el multimetro, entonces faltó que dejaras ver cómo se conecta la otra punta del multimetro, hacia donde va ?

La pusiste en tierra o corriente?

Que tú sepas dónde conectar, no quiere decir que todo el mundo deba saber

Fue lo único que faltó para que el video fuera excelente

Pero sin esa simple explicación, se quedó al 30 % de efectividad

[zantanaleon]

Muy buenos consejos como yo le ago cosas ami Chevy 97 me sirven mucho y gracias a usted

[oscarnoriega]

Muy buen vídeo compa tengo una falla igual ya cambie sensores y sigue igual checare los arnés 👍🏻

[eliudgarciagonzalez]

Me gusta tu forma de diagnóstico pero hay algunos comentarios que me gustaría hacerte

#1 la tierra siempre se revisa con el circuito cargado, es decir, con el sensor conectado y el vehículo en KOEO, la caída de voltaje en la tierra del sensor debe ser menor a 100 mV para tierra de sensores.

#2 no todos los sensores maf muestran 5 v de ref en el cable de la señal al desconectarlo. Es normal ver 5 V ref en el arnés del maf digital de los Chevrolet pues el circuito es de diseño pull-down (el sensor aterriza los 5 v ref). Decir que siempre se verán 5 v ref en la señal desorienta a quien le toque ver un maf análogo.

Espero sea de ayuda mi comentario.

Saludos

[joseserrano]

Excelente video mi amigo muy bien explicado 👍

[MrDonato]

GRACIAS HERMANO USTED VALE LO QUE PESA EN ORO 24K

[luisarturogarciaarmijo]

Excelente Maestro, dos preguntas : ¿ Éste sensor MAF es digital o sea variación por frecuencia ? Y la segunda pregunta es : ¿ Cómo se puede identificar un sistema que utiliza sensor MAF digital o MAF analógico ?

[berettocastel]

Muchísimas gracias más tutoriales por favor para el motor vortec