Втулки в лодочный мотор 9,9-15(на поврежденный торсионный вал ), вместо игольчаторго подшипника

preview_player
Показать описание
Втулки в лодочный мотор 9,9-15(на поврежденный торсионный вал ), вместо игольчаторго подшипника, или две втулки?, жду ваше мнение и соверы, надо ли две втулки?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Собрал редуктор на подшипниках скольжения, все так плотно получилось, раньше люфты всякие были, ктутился пальцами, сейчас ничего не люфтит и не болтается, прокручивается рукой за вал очень туго, хз хорошо это или плохо, но масла пока в редукторе нет и не обкатан, всетаки решил втулку поставить одну а упорный шлифануть до почти толщины того что стоял, разница между ними 25соток, сниму 20 соток, остальное спишем на износ :)

PanteleevPanteleev
Автор

Доброго дня! У друга на копии ямахи развалился подшипник над пиньеном (упорный), игольчатый вертикального вала также сожрал вал. Как показали себя втулки за время эксплуатации?

Даниил-щчр
Автор

Пустая трата времени. 3 силы втулки в этом месте глобальная проблема!!!

Mozgotrax
welcome to shbcf.ru