Винт 9-го шага убьет ваш мотор! Что такое перекрут?

В ближайшее время мы проведем розыгрыш среди подписчиков канала, все очень просто, для начала просто подпишитесь на канал!

♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒
Преимущества заказа в магазине ПервыйЛодочныйРФ

✔ Работаем с 2012 года, нам можно доверять!
✔ Оплата на сайте с карты без комиссии
✔ Онлайн кредит на сайте без первого взноса
✔ Оплата заказа при получении и проверке (подробности на сайте)
✔ Бесплатная доставка (Модельный ряд и адреса точек выдачи уточняйте)
✔ Скидки при покупке лодка+мотор
✔ Не знаете что выбрать? Посоветуем лучшие модели!
♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒♒


------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ежемесячные специальные розыгрыши только для подписчиков канала!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


✖️ ЗАКРЫТЫЕ АКЦИИ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ! ✔️
Подключайтесь в нам в социальных сетях! ❤


*******************************************************
☝ДРУЗЬЯ, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЧТО ВЫ С НАМИ ! ! ! ☝
☝СПАСИБО ВАМ ЗА ПРОСМОТРЫ И КОММЕНТАРИИ !☝
*******************************************************

[ixmsohc]

Доброго времени суток ! Все зависит от загрузки лодки и величины, винт эт как коробка передач, а шаг винта выбирается таким чтобы обороты дв.были в диапазоне 4500-5500 . 9 винт не убьет ничего если будет тяжёлая лодка . И так же меньший шаг ничего не убьет . Т.е. если поставить больший шаг на тяжёлую лодку то ваш мотор может не развить и 3500 оборотов , а значит будет работать не в режиме . К каждому судну с определенной постоянной загрузкой надо подбирать свой винт.

[urzxlwg]

И наконец после шести лет эксперементов вы поняли простые истины, для чего существует регулируемая ручка акселератора и винт подбирается в зависимости от нагрузки и мощности мотора

[_ANATOLIi_.]

Как всегда лайк. Я новичок в этом деле. Но насколько я знаю сильный не докрут тоже вроде не желателен. А ток надо обезательно подбирать винт как под свой комплект так и под загрузку. В общем в идеале нужно 2 винта. Либо 1 каторый даёт не большой перекрут без загрузки.

[SIARHEI_]

Молодцы что это делаете, другие не будут делать ошибки 👍

[MichaelHottabich]

Только вхожу в лодочную тему. Планирую покупку ПВХ 3, 8м и 9, 9лс на счет выбора, вроде, определился - сейчас изучаю матчасть. Лайк, подписка, спасибо за инфу.

[boroda]

Доброго времени суток, при определении шага винта всё правильно, необходим тахометр и обязательно надо знать ТТХ мотора, т.е. предельно допустимые обороты двигателя, и ещё надо знать что при увеличении шага винта макс. обороты уменьшаются 200-250 об.мин. и наоборот при уменьшении обороты увеличиваются.
Судя по вашим замерам и показаниям в таблице ваша лодка очень лёгкая для 9го винта попробуйте загрузить в неё ещё килограммов сто и испытайте заново. Я думаю вы будете приятно удивлены показаниям тахометра и возможно спидометра.
P.S. Вывод: расчет винта индивидуален для каждой лодки при разной степени загрузки.
Удачи на воде!

[fzimxsw]

Долгих лет тебя и твоему каналу смотрю и делаю некоторые выводы для себя

[alexandrkupriyanov]

Не понимаю зачем крутить ручку газа до усëра??? На глис вышел и ручка до половины газа, вполне хватает, на полную даëшь, скорости километров 3-4 прибавляется и шума как на боинге... Мотор 9.9.

[ipbjcrt]

Всем привет. Как всегда доходчиво и понятно. Лайк. Тахометр нужен обязательно + дополнительно винт.

[pkhfqwm]

Ссылаясь только на свой мотор 9.9-15 Ямаха. Перед обкаткой установил тахометр, не раздушивал, винт 9 шага. После обкатки разрушил мотор, тахометр показал на полном газу 58050. Из расчету 1 шаг-300 оборотов прикупил винт 10 шага, обороты ушли на 5500 (рекомендуемые заводом изготовителем, мах обороты 5500). Но это максимальные обороты, которые разрешены. Дабы беречь мотор хожу 4300-5000, 2/3 от максимальных. Это в пресной воде, а вот в морской 10 шаг даëт недокрут, скоростные показатели падают, а это порой вопрос жизни. Поэтому в море ставлю 9 шаг, тяга увеличивается, тахометр 5600, но хожу так же 2/3 оборотов, в критической ситуации вывожу обороты до 5500. Дабы не выкидывать топливо на ветер и не гробить мотор, рекомендую на мах оборотах не ходить, тем более с перекрыто, ремонт мотора дорогое удовольствие.

[cigypln]

Здравствуйте. Как всегда правильный расклад про лодки, моторы и винты. Производители специально ставят заниженные винты чтобы мы покупали те которые нам нужны. Спокойной воды.

[pxnprjj]

Ямахе 9, 9 при полной загрузке, скат тритон 390, винт 9, 9 оптимален, а вот ели один или вдвоем, уже начинает перекручивать. Поэтому в наличии имеются 2 разных винта, причем один из них пластиковый. Вариант по дешевле, но вполне приемлемый.

[MikhailTsarev]

Может у кого был опыт ходьбы под мотором на Пелле (которая обычная, не Фьерд): какой винт оптимален под мотор 5 лс? Штатный к мотору идет 7". На форумах попадались сообщения, что Пелла с грузовым винтом идет бодрее. Хочется понять, так ли это? Винт 4500 сейчас стоит, просто ради эксперимента это дороговато в современных реалиях...
Мотор 5лс 4 такта только купил, еще ждать и ждать до начала сезона. :) Основная цель - повышение скорости и уменьшение шума. До этого ходили под 2 лс 2 такта почти 5 лет - 2 человека, шмот - скорость всегда в районе 7км/ч. Брал у знакомых Сузуки 6 лс на пробу - скорость выходила 11-12 км/ч.
Себе взял 5-ку, т.к 6 тяжелый совсем и ребра на дейдвуде очень большие - отбивали краску с корпуса лодки, т.к. упирались в него. Тоже надеюсь на 11-12 км/ч, но может грузовой винт даст еще какой-то прирост? Пелла вообще не глиссирует, соотв. скорее как баржа идет, особенно груженая.

[hlithxr]

Доброго всем время суток . У меня ямаран 390й, ходим вдвоём естественно со шмурдяком под двадцаткой 5400 оборотов на максималке с девятым винтом. С одинацатым винтом 4200 всего крутит. Все комплекты весят по разному, впрочем как и шкиперы с экипажем и прежде чем бежать за винтом нужно приобрести тахометр!!! Семь футов под килем всем, и не хвоста ни чешуи .

[szqmjqi]

Нормально объяснил. Только не совсем понял)))
Ямаха 2т 5лс какой винт с завода не помню но в одну харю на лодке надувной 3, 4 тоже перекручивает а в магазине говорят нет вариантов винтов или магазин такой или я туплю ну и жду ответ от бывалых. Спасибо.

[alexerav]

при большей загрузке с винтом с большим шагом, вы не сможете раскрутить двигатель на расчетные обороты... а вот ручкой газа ограничить обороты проблем нет. зато при увеличеной нагрузке, сильном встречном ветре, чуть большем сопротевлении на штатном винте движок не перегрузите.

[osectvd]

Спасибо за информацию обязательно куплю себе и винт и тахометр

[olgagol]

Здравое видео. Но из наблюдений, когда происходит перекрут мотора, движка ревёт, а прироста по скорости практически нет....

[nixulog]

Самый оптимальный 10 винт, Суза 9.9 с этим винтом 5600 об, на 11 5, 300 скорость 43 разгонял Лодка апачи 3500ннд

[furqpvi]

А у меня для пятнашки есть даже винт с 7-и шагом. Ставлю, когда тролингом рыбачу. На 9-м винте для скорости 4-5 км надо на холостых идти, мотор колбасит. А с 7кой 1100-1200 и тихий ровный гул. Но на глисс надо выводить плавно и долго, а то то самый перекрут. Есть 11-й, стоковый, но этот погонять, ибо по-максимому загруженную лодку 360 с трудом вытаскивает. А чаще всего хожу с тем самым 9-м. Каждому свое.