⚙️🔩🔧Диагностика и ремонт редуктора китайского лодочного мотора

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это просто лучший канал (мастерская) который есть в доступе. Парни просто профи своего дела, после просмотра видео, лично у меня нет вопросов, все доступно и понятно. У нас в Киеве есть классные мастера, но к сожалению нет видео обзора их работ. Как всегда палец вверх))

ИраХавро
Автор

Cпасибо за ваши фильмы, и за то что отвечаете на вопросы очень помогаете, удачи вам в работе !!!

ОхотаинаРыбалку
Автор

Ваши видео понятны и очень полезны для меня! Я переключился на ремонт ПЛМ из автосферы, и обогащаюсь знаниями на вашем канале. Спасибо!🔥👍💪

ПётрКукушкин-он
Автор

это видео можно смотреть снова и снова, музыка, видеоряд и тд поставлено оч круто, по сборке-разборке вопросов нет, объяснили четко, пацаны ваще ребята!

ЗахарМедведь-ук
Автор

Я тоже считаю, что это очень интересный канал и ребята хорошие мастера, всегда смотрю с удовольствием. Удачи вам в ваших делах👍

maksimfadejev
Автор

Подтверждаю, что лучший канал! Глядя на сборку, получил удовольствие!!!

ИзяШнипперсон-йю
Автор

Вы просто молодцы! Мало таких специалистов встретишь на просторах Ютьюба! Дай бог Вам процветания!

baueroman
Автор

Я в шоке. Парни вы супер. Дай вам Бог всем здоровья и всех благ. Спасибо за ваши видео снимайте дальше смотрю как сериал. Большое человеческое спасибо.

spikyl
Автор

красавчики так держать !! ролики очень полезные.

AlekseyBakaldin
Автор

12:37 а можно колечки резиновые поставить?

dimooonz
Автор

Полезный видос ! С удовольствием посмотрел. Спасибо.

dmitriydimets
Автор

просто отлично. сейчас пытаюсь восстанавливать клубный sail 9.9 просто загляделся на ваше видео

Antuant
Автор

Ребята спасибо за короткие, можно сказать, обучающие курсы. В моей местности мастерских нет, да и у народа в настоящее время с финансами сложностии. Вот и пытаются решать проблемы со своими моторами сами. Вот тут и возникают некоторые трудности. Если возможно прояснить папу вопросов. Первый по сузуки 2.5 . На новых моторах сальника под помпу ставится двойной, развернут пружинами в сторону помпы и релуктора. А в старых моторах, как должны быть установлены сальники? И второй вопрос, у знакомого Меркури f15m ( мультируль), проблема с переключением передачи. Задняя иногда вылетает. Пытались отрегулировать по вашему способу. Результат. Задняя передача включается, винт стопорится в обе стороны. Переключаемся на нетраль, винт вращается в обе стороны без каких либо щелчков и закусываний. Передняя передача. Если винт крутить против часовой стрелки, стопорится, а если крутить по часовой, то происходят щелчоки и винт прокручивается. Если я правильно понимаю, то так и должно быть. Куда теперь смотреть. Да и еще интересное с этим мотором. Заводим на холодную обороты нормальные, а как прогреется, то обороты повышаются. Причина в карбюраторе?

АлександрТ-яя
Автор

Самый крутой канал по ремонту ПЛМ. Но как истинные профессионалы, конечно, далеко не все аспекты ремонта освещаете. Например, то что подшипник гребного вала нужно запрессовывать на 32мм, подшипник торсионного вала на 173мм, обойма гребного вала с установленной шестерней заднего хода должна быть 70, 75мм и регулируется она проставками под заднюю Ну и шестерни переднего хода должны набирать 16, 55мм, а подшипник над пиньёном 6, 05мм и под это существуют регулировочные шайбы. Но каждое ваше видео жду с нетерпением!

VV
Автор

В какую сумму такой ремонт?Зап части сообщите и работу отдельно, спасибо)!

стасс-рд
Автор

Скажите, пожалуйста, а в каком положении должна находиться тяга переключения передач, когда мы устанавливаем на место гребной вал в сборе? И ещё, в Тохатсу 9, 8, в гребной вал с внутреннего торца, в отверстие вставляется сначала короткий, а затем длинный шток? Заранее, спасибо. 👍🤝

alexeydybov
Автор

Как заменить подшипник над пиньеном ямаха 30

СергейХохрин-зн
Автор

купили за дёшево в обслуге пролетели - вот почему стоит подумать, поднакопить и взять японца (его тоже обслуживать надо, но он надежнее, долговечнее, а самое главное не придется на грёблах назад добираться)

_Roman_Mikhailovich_
Автор

Парни, вы лучшие! Грамотно рассказываете. Как говорил один мой препод в уневере, тут и ежу понятно. 😁

daniladmitriev
Автор

ребята, подскажите, при установке редуктора на мерк 60 2т можно не правильно поставить тягу переключения передач? т.е вал переключения передач с редуктора соединяется с тягой переключения передач через шлицевую втулку, (соединяется в любом положении) например соединить их на 180 градусов от правильного положения. Поясню. Раньше до снятия редуктора, мне казалось, что передача включается более плавно без рывка и шума, а после снятия и установки редуктора включается с рывком и иногда с рычанием шестеренок при включении

settttler