Низкое давление масла на Skoda Fabia mk1 1.2 AZQ

Показать описание

Причиной замены колец и вкладышей (а также тотальной промывки двигателя) стал усиленный жор масла и срабатывание "маслёнки". По вскрытии движка были обнаружены сильные задиры на вкладышах. После чистки двигателя и замены колец с вкладышами ошибка стала появляться снова. При чём самое интересное, что как по таймеру она возникала через 15 минут пути. Самое интересное с этой проблемой было, когда я купил манометр и присоединил его вместо датчика (0,5bar) на разогретом движке. На холостых оборотах манометр показал 1bar, при поднятии оборотов до 1700об. срабатывает звуковой сигнал и вылезает маслёнка (как?! её же датчик должен вызывать) давление растёт до 1,5bar, на 2500об. - 2bar, на 3000об. - 2,2bar, на 3500 -2,5bar и выше не идёт.
Планируется осмотр замятости поддона, снятие и проверка износа маслянного насоса и зависания редукционного клапана.