Сборка двигателя Ява 638.

[gejmnlw]

Сейчас, в свои 63 года, езжу на круизере"Ямаха".Было у меня за предыдущие годы две Явы.Отьездил я на них лет 25.Ремонтировал всегда сам, сразу после покупки заказал у токаря все необходимые инструменты, делал все по книжке, как шпаргалку всегда перед собой держал, она у меня вся в масле была-руки грязные!Свой движок половинил много раз, всегда один, уходило минимумна снятие, ремонт и установку два-три дня.Что я точно знаю, что вставляют коленвал исоединяют половины только нагрев детали, не забыв проверить коробку(работоспособность), обязательно обезжирить половинки и промазать клеем!Да еще не всегда с первого раза шток вилок попадает в свое отверстие!Короче-Вы запороли двигатель, он только на выкид!

[lrhwyhr]

Мужики, я реву! Нельзя так собирать! Шестерня первой передачи кверх ногами(последствия: вилочка сгорит, шестерня приварится к валу), центральная опора разбита, лабиринт болтается в ней, следовательно и подшипникам на валу хана. Штифт центрующий половинки нужно выбить перед сборкой, после сборки забить. Штаны (впускной коллектор) прикручивается к цилиндрам, затем тянутся цилиндры. Книги и интернет в помощь! P. S. Пациент жив или мёртв, скорее всего Удачи!

[efixxey]

Хозяин мотора хочет и рыбку сьесть и на яве

[nenfefo]

Когда разбираешь, надо последовательность разборки снимать на тлф.тогда будет всё ОК.

[wanger_first]

Ребята вы что творите? Кто вас научил вторую половинку картера на холодную сажать? Её тоже нужно греть и просто с усилия руки надевать, тем более без молотка!!!! Говорю как человек который неоднократно разбирал и собирал двигатель 638, + при ударе молотка высыпаются иголки кпп которые вы так мучились вставлял и после этого велик шанс что всю кпп под замену так как без иголок там всё перемолотит уже были у меня такие случаи, прежде чем собирать посмотрите информацию в интернете уже давно есть и видио и форуму на которых и в которых подробно описано всё до мелочи, не губите свои двигатели, учитесь делать всё правильно, ровных дорог вам друзья))))

[danielbusch]

Понятно что во всех делах бывает когда то первый раз. Мы удивляемся смелости твоего заказчика. Для себя можно делать в первый раз, а вот для людей, должен быть опыт причем только положительный. Не могу я заказать костюм человеку, котрый специализируется на производстве пирожков.

[Тихон-]

Напрасны труд, разобрать и практически назад собрать, владелец двигателя задумался бы о замене подшипников сразу

[fkxwlbb]

А потом мотоцикл продавая, скажут: недавно перебрал очень хороший мастер! А люди, купившие, будут слушать звон, смотреть на течи масла и говорить всем что Ява- железка не способная ездить.

[kolomenski]

под генератор и на вторичный вал КПП подшипник подходит из раздатки шнивы. колпачковый подшипник из правой половинки надо сразу одевать на промвал. иглы на подшипниках промвала отличаются по диаметру и количеству. вторичный вал при сборке сразу одевается на первичный. регулировка зацепления кулачков КПП производится без коленвала. производится регулировка установкой шайб под валы и шестерни со стопорными шайбами из-под пружин клапанов "классики", увеличив отверстие. зацеп кулачков 4 передачи регулируется положением вторичного вала. для этого хорошо подходят регулировочные шайбы из велотрещётки. вставка, которую мазали герметиком и забили, должна устанавливаться ДО смыкания половинок. между якорем и запорной втулкой шпонки должна ставиться волнистая пружинная шайба, но лучше резиновое кольцо. чтоб оно упиралось и в якорь, и во втулку.

[neontukis]

Во время вашей сборки вспомнил свое детство и юность.Да на этих движках сделали проще сцепление, а на старых Явах там пружинку нужно было утопить и штифт вставить в дырдочку) а тут затягивается болтиком на 10.Да и вспомнил эту тонкость что нужно было герметиком эту вставку мазать точно, точно.Которая между цилиндрами.Молодцы оживили движку как и все у вас.Я уверен все поедет точно.

[qqchfue]

Если интересно, то разобрать можно самостоятельно. Но собирать надо только специалисту. Есть ньюансы. Иначе есть шанс накосячить.

[droshts]

очень интерестно узнать получилось или нет убрать причину

[SVR_]

Ну не знаю.Как по мне, если уж пришлось разобрать, то собрать нужно на совесть.Пожалеть денег на яву..Тогда лучше уж на лисопеде ездить.Ибо все равно рано или поздно, ему придется снова мотор разбирать.

[wyinlqm]

Меняй подшипники на колвале на опоре, побъёшь боковые подшипники и посадочные места в картере, 1-я скорость неправильно стоит, ставить надо плоским в низ. Не ремонт, а вандализм, смотреть не хочется!Собирать картера нужно на горячую и колвал тоже!

[ffhhhvb]

А какая была причина, для розборки этого мотора, помыть детали и обратно поставить, это мартышкин труд !

[fdqkexe]

У мастера руки растут откуда надо. Я бы никогда бы не доверил свой двигатель. Колхоз.

[mrzhyjt]

Коленчатый вал это архи важная деталь.Нужно поменять подшипники.

[yxhnjxl]

Привет!!! Если как говорится понятие есть о работе двс, то хоть иж хоть ява хоть ваз, что там необычного))) единственное кпп метки надо найти и все, если не знаешь!!! Лайк )))

[yvydtsf]

На 5:25 озвучена причина, почему воздух перепускает😂 ни центральный лабиринт кв, ни перегородка картера не причем. Вот через эти задирчики смесь и перепускает. Это болезнь 638 моторов. Центральные подшипники кв изнашиваясь начинают люфтить и бьют. Разбивает посадку опоры в картере, и нарушается герметичность. Лечится заменой центральных подшипников и устаноакой литой ц.о.

[dalnoboyrus]

юрко, половинки мотора лучше класть на бок накрывать каким нибудь металлическим листом, а в место где ставятся цилиндр ставиш фен, и нагрев быстрее и равномерно нагревается картер под посадку центральной опоры!