Ремонт двигателя Зил-375 , 130 часть 2 сборка

preview_player
Показать описание
Сборка двигателя зил 375
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Уважаемые зрители!!! Просмотры ролика растут, но отсутствие подписки, комментариев и оценок не радует.Если несложно и не тяжело, подписывайтесь на канал и пишите комментарии, ставьте любую оценку видеоролику, вам это ничего не стоит а мне будет приятно и это будет толкать меня на дальнейшее развитие канала и выпуск новых видеороликов. Спасибо заранее большое!!!С уважением Виталий.

eqwjsxu
Автор

Отличное видео и учебное пособие 👍👍👍👍, спасибо за подсказку по килограммов протяжки, пособие пригодиться для переборки двигателя, удачи, респект ✌️✌️✌️✌️✌️✌️

nhspcys
Автор

Я 699й получал в 84м году, мотор не тянул, но устойчиво работал. После долгих споров с мотористами, из за чего не везëт и с бешеным расходом, решено было всëтаки вытащить движок. Оказалось, под пауком нашли артефакт с завода, портянка обычная солдатская! Вот была такая находка!

wldvder
Автор

Все просто, в начале 80х к нам на предприятие пригнали несколько Уралов 375, 63г вып из армии, , я сам работал на 375 74г вып, по работе иногда ездили вместе, обратил внимание, 375 63года постоянно уходит вперед, явно он был почемуто мощнее, и расход у него был немного меньше, бенз был 76 иногда давали 93, карбюратор на военном Урале уже стоял новый, такой же как у меня, но он был мощнее, стало интересно, договорились вместе регулировать клапана, встали рядом, ,проверяю фазы на своем моторе, провор двиг на момент перекрытия клапанов начало откр впуск клапано гораздо ближе к Вмт чем конец закрытия выпус выпус клапана, это все видно на шкиве, проверяю у него, напомин 63г, на перекрытии клапанов видно фазы другие , откр впуск и закр выпус на равном расстоя от Вмт, потом нашел время паять радиатор, взял у моториста сьемник шкива снял крышку, сместил метки распред шестерен на один зуб на опережение распредвала, собрал, сразу провер, все совпало, как на.моторе 63г, машина пошла лучше, это было дефорсирование для 76 бенз, сейчас для использ газа лучше вернуть фазы обратно.

mquopdp
Автор

Лет 25 назад на двигателе моего ЗИЛ-131 сам менял коленвал, цилиндры с поршнями, распредвал, клапана. И все гайки закручивал от души и машина бегает до сих пор

izofpbm
Автор

Как мне нравится пение этого двигателя, сказка

czxuvve
Автор

Дело Мастера боится! Спасибо за отличный и подробнейший обзор! Снимаю шляпу!

hoewwuf
Автор

Привет, работал в 70-80 годах мотористом, автотранспортное предпреятие было большое больше 1000 машин всех марок и лехковые, грузовики, автобусы, ни каких герметиков гайковертов динамометрических ключей в помине небыло, а машины ходили после ремонта моторов без проблем.

qxcjyri
Автор

Я хоть и не ремонтирую моторы, но посмотреть было приятно - грамотная, спокойная речь, все обстоятельно и доступно. Вспоминаются времена моей юности, практики в каблухе и на заводе, гле преподаватели были еще старая СССР-я гвардия))Подписка само собой

lhfgfsy
Автор

Интересно применение чопиков для уплотнения. Интересно когда простые решения эффективно работают. Вообще дерево интересный материал.

fyownur
Автор

Спасибо.Все не спеша, без лишней болтовни, понятно

mnhmccw
Автор

Отличный ролик !!! Жирный Лайк и Подписка.

ValukZALIZNAK
Автор

(С опытом) регулировал всегда без щупа, в старых моторах на коромыслах большая выработка, щуп не лезет. После регулировки слегка постукивал по концам коромысла молотком - штанги выталкивали грязь из под толкателей, иногда после этого зазор менялся.

pgmljhp
Автор

Как всё грамотно объяснили, доходчиво, наглядно . Вплоть до мелочей.Агромное вам спасибо за это пособие.И личный вопрос почему ураловская поршневая с выемкой? Для чего?

Zema
Автор

Здравствуйте, я бока у коренного бугеля где чопики деревянные намазываю герметиком 👍

yceywfs
Автор

Молодец чувак !!! Без лишнего. Четко и доходчиво. 5+.

tdtmqli
Автор

(С опытом) я тоже всегда так регулировал, очень удобно.

pgmljhp
Автор

Виталий чисто и красиво работаешь отлично но есть упущение

cutemuv
Автор

Я как владелец зила с большим удовольствием посмотрел видео, очень красивая работа, за таку работу грех лайк не поставить, единственный один вопрос поршневая и кольца какого производителя скажите, я себе на запас мотор купил весной надо занятся им.

Magomed
Автор

(С опытом) болты поддона в переднюю крышку лучше наживлять и закручивать в ручную. Если в крышке резьба плохая- её можно выдрать.

pgmljhp