Всё, Что Нужно Знать о Прицеп подкате. Ответы на вопросы.

[DionisDjan]

Сдаю давно в аренду. У меня с поворотной платформой и с документами. Купил бу за 35000, бывший хозяин купил за 80000, стоял год и не пользовались они, так как у них был эвакуатор. Купил, поставил на учёт, купил стяжки и выставил в авито как аренда. Ждал первого клиента 2 недели, и уже успел огорчиться. Но как я рад был первому клиенту. Сперва сдавал за 800, потом поставил 1000, но подкат часто ломали и стяжки тоже быстро изнашивались, лебёдка которая была, почти сразу сломалась, так как была слабая, потом заколебался с проводкой, так как сам не электрик. Клиентов было куча, так как покупал зимой. Потом поставил 1500 и клиентов убавилось резко . В итоге остановился на 1300 в сутки и 700 на пару часов. Идеально, так как эвакуатор стоит от 2000 в нашем городе. Подкат был на расхват и нашёл бу без документом и не поворотный . На него на свой страх вешал номера от друго прицепа, но всегда переживал. Всё жаловали, постоянные клиенты, что он хуже. И стяжки быстрее рвались. Сам ни разу не катал. Потом когда купил 11 тую т кинул объявление эвакуация на подкате, первый клиент попросил эвакуировать x 5 БМВ на моём 11 . Я радостный согласился . Я взял неповоротный подкат, замучался сним и в итоге не смог эвакуировать по тупости моей. Потом я его продал, но он успел окупится. Теперь сам много раз эвакуировал на поворотном. И скажу берите с документами и получайте номера. Подкат разборный не совсем удобен, так как он пачкается в дороге и надо потом его пихать в багажник, и зимой или ночью тоже не удобно его собирать

[wicked_garry]

Так если кто в школу ходил и про Архимеда слыхивал тот видимо знает что точка опоры уменьшает вес в двое соответственно подкат с гп 750 кг может буксировать 750х2=1500 кг😄

[dmitriymatveev]

Приятно слушать.
Мата нету, информация четкая, лаконичная.
Хорошая смена планов и ракурсов для нового "абзаца"
Звук тоже приятный
Удачи)

[ЭгаиСТ-мн]

Молодцы. Приятно видеть людей, любящих работать руками...

[Yarmak]

Классный видос) Успехов, добра и благополучия вам :)

[РСВСамара]

У меня жесткий подкат, я его эксплуатирую 20 лет раньше таскал нивой, потом патриотом, теперь соболем 4х4 . По трассе нужно аккуратнее, если поподается колея можно поймать воблинг прицепа! Скорость при буксировке 40 максимум.

[kuzbasskiselevsk.auto.]

Команда JAM привет с Кузбасса 🔥
прицеп пришёл всё хорошо!!!
Эксплуатация началась!
Благодарю Максима за обратную связь 🤝

[RamZeSs]

Сохранил)). На него просто глаз упал даже, он выглядит красиво. Как потребуется мне, обязательно его приобрету у вас ))

[rcte]

Самое внятное и логичное видео в русском ютубе про эту экономилку оттэвакуаторов. Но да, на авито есть не сильно хуже изделия (гаражные, без солидворкса и лазерной резки с профокраской, обычное - профиль/уголок/кисточка и 3в1). И с доками/разборностью понятно, но ... выводите уже в серию, при цене 30-40 за полный комплект это будет сотни в мес, а при цене сейчас 50+ ... у вас будет десяток реальных конкурентов на штуки в мес, и сотни мошенников и рукожопов на авито и в каждом гаражном массиве (лично я в чебоксарах возьму, там в объявлении про углы Акермана - вместо вставки с экрана солидворкса про расчеты, ВОПРОС ВЕРЫ - а не то, что покупающие такие железки люди - «не понимают» или недостаточно богаты для 50тру за железку для авто - окупающуюся с двух ближних или одного дального «антиэвакуатинга»).

[Wizardx]

Материал огонь, инфа полезная, о всех технических нюансах рассказали как есть. У самого опыт покупки поворотного подката за тысяч 15-20 (покупал лет 10 назад, до сих пор в строю). Первое что сделал - выкинул "жигулевские" колеса, не тянут они такой вес, затем выкинул жигошаровые и установил шкворня от волги, стало ок. Потом поставил от уаза колеса и диски, но они были тяжелые и в дорогу собирать подкат было тяжко, остановился на 14 резине с буквой С (грузовой от японского грузовичка). Подкат у меня неразборный и максимальная ширина 2500 (с запасом под пдд) - данная ширина некомфортна, всегда едешь правее, а колесо немного по обочине, а на обочине ямы....опыт у меня есть, поэтому понимаю, что небезопасно. Ваш вариант регулируемый оптимально счита. Что касается пустого - подкат стараюсь возить в кузове грузовика, но если прицепом, то ставлю распорку и жестко фиксирую поворотный механизм, тогда подкат не гуляет - подумайте над таким решением. У меня принцип механизма - дышло тянет одновременно две рулевые тяги, ваше более надежное как по мне. Из минусов поворотного подката (возможно именно моей конструкции) - почти нереально сдавать задом, подкат наровит сложиться. Если что ездить задом с классическим прицепом умею, дело НЕ в рукожопстве. Еще в качестве доп. опции советую сделать разной высоты дышло для разных авто (кто-то на легковой таскает, кто-то на джипе). Высота у вас тоже неплохая, у моего высота выше и выше центр тяжести, спорт тачки тяжело грузить + тяжелее затаскивать лебедкой (ручной).

[АнатолийАрефьев-дт]

Выскажу соображения такого плана . Вещь мудрёная, но на безрыбье, как говорится, и сам раком станешь 😁 По поводу весовых возможностей и допусков . Берём за полную массу буксируемого ТС 1000 кг. Этот вес распределяется, в данном случае, на обе его оси . Арифметика наука точная и, поскольку подкат ставится под одну ось, следовательно он принимает на себя не полную массу, а только её часть . Скорее чуть большую от половины за счёт веса двигателя . Т.е. половину и ещё осьмушку . А дальше дело физики и опыта эксплуатации . Хотя по нонишним временам каждый педалёр (из арендаторов) семи пядей во лбу! А в слове "Чуй" три ошибки сделает! Вещь нужная . И ещё такие соображения ... У колеса бОльшего диаметра меньший укол наката по плоскости. Следовательно при буксировке меньшее сопротивление накату. И при меньшем давлении уменьшение прыгучести, особенно порожняком.☝️🧐

[luaz_nt]

Интересная конструкция. Подпись. Привет из соседнего города- Нижнего Тагила

[ИгорьОрешко-мв]

У меня на 5-ой минуте возник вопрос!!! Как так получается, что пустой подкат +2 литра к расходу?!?!?! Езжу с прицепом больше 10 лет, и у меня расход с ним +1 - 1, 5 л в зависимости от загрузки, как у вас получается тащить за собой 2 колеса с куском железа, весом 50 кг, +2 литра!?!?!?! Не понимаю!!!

[SerjShvediuk]

Я конечно не имею опыта проектирования таких устройств. Но если бы довелось, то всё таки отказался бы от схемы с уширением колеи. Пусть на самых малых по диаметру R 13 колёсах, но на четырёх. Под переднюю ось. И ~ не шире коле буксируемого. Да придётся переезжать/перетягивать через первую пару колёс буксира. Но правильно распределённая нагрузка на ступицы, подшипники, колёса- возможно даст лучший результат. И не надо будет усложнять его делая разборным. По крайней мере как кинематическая идея - думаю совершенне разборного и уширенного.

[ЮрийРудольф-яр]

Здравствуйте хочу сказать вы ребята молодцы конечно, вот этим вашим высказыванием это только для "состоятельных людей " Значит все остальные это для вас не чего не значат? Ну а состоятельные люди могут себе позволить эвакуатор и не заморачиваться каким-то пдкатом!!!

[михаэльбезликий]

Начальнику подкат неразборный делал, простой конструкции, 8ку раллийную таскать. Тянули 5кой, начальник 100 выжал, потом по ебеням проехали, на пяточке развернулись и обратно. Для первого раза не плохо получилось. До этого другим подкатом таскали, перед поворотом крестились- машину трясло, норовило в сторону утащить

[PROFESSOR]

Где можно найти инструкцию как его сделать ?

[fuatpodolyan]

Всем добрый день?категория BE не нужна, для буксировки авто таким методом?

[КириллХачин-эд]

Поставить икса на другие колеса, влезет👌😉

[MakRus]

Молодцы парни, всё правильно делаете. Продолжайте в том же направлении.